Tigro metų išdaigos Klaipėdos uoste ir Kardžuvės nominacijos

Metų liapsusai

Be konkurencijos šios nominacijos laureatu tapo susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir jo pamąstymai apie tai, kad valstybės įmonėje už 5 tūkst. Lt mėnesio atlyginimą gali dirbti "arba bepročiai, arba vagys".

Net ministro bendrapartietis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas išsigando dėl tokio leptelėjimo ir bandė teisinti bendražygį sakydamas, kad turint omenyje visą kontekstą, t. y. tai, kad buvo kalbama apie AB Lietuvos paštą, tai nebuvęs joks liapsusas.

Ministrui tik šiek tiek nusileido E. Gentvilas, prisipažįstantis, kad ir jam kartais būna nejauku dėl to, ką pats pasako, o dar blogiau, jeigu pasigauna laikraštininkai ir parašo juodu ant balto. "Riebių" uosto vadovo pasakymų apstu, nors knygą rašyk. Pavyzdžiui, neseniai jis visai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtojimo tarybai, kurią sudarė keliasdešimt ausų, pareiškė: "Dėl gerų darbų galiu ir su kipšu šnekėtis."

Metų švaros akcija

Viena kukli organizacija, nenorėjusi, kad būtų skelbiamas jos pavadinimas, prieš Kalėdas ir Naujuosius metus buvo sugalvojusį įgyvendinti romantišką viešųjų ryšių akciją "Operacija Y, arba Butelis". Baigiantis 2010-iesiems, tarptautiniams jūrininkų metams, sumanyta pasveikinti jūrininkus ne siunčiant sveikinimo tekstą palydoviniu ryšiu, elektroniniu paštu ar naudojant kokias nors kitas ryšių technikos naujoves, o įdedant ranka rašytą raštą į šampano butelį ir išmetant jį Baltijos jūros viduryje. Jau buvo nupirktas butelis ir, žinoma, išgertas, susitarta su AB DFDS LISCO vadovybe, kad vieno bendrovės kelto kapitonas iškilmingai įvykdys kilnią misiją. Žodžiu, viskas buvo paruošta, bet staiga...

Doram Lietuvos valdininkui šovė į galvą unikali mintis - butelis užterš Baltijos jūrą. Todėl ši akcija ir neišvydo dienos šviesos - skubiai buvo atšaukta. Ech, kad daugiau būtų tokių piliečių ne tik Lietuvoje, bet ir didžiai gerbiamoje Europoje, o dar geriau visame pasaulyje, tada vandenys nebūtų taip baisiai teršiami. O dabar su sveikinimo tekstais ar be jų, reikia nereikia svaidomi buteliai į vargšelę Baltiją, užtat ji yra viena labiausiai užterštų jūrų pasaulyje.

Krovos kompanijų misė

Metų mis gražuolės titulas atiteko LKAB "Klaipėdos Smeltė" ne todėl, kad ji vos ne dvigubai padidino krovą, kad ketina apskritai tapti pasauline žvaigžde, nes žada būti visu konteinerių paskirstymo uostu, bet todėl, kad labai gražiai pasirodė šiemet Jūrų šventės iškilmingoje eisenoje.

Kiti jūrinių organizacijų atstovai nagus kramtė - šitaip pavydėjo jai mėlynų baltų balionų, grakščiai nardančio tarp savo dokininkų paties bendrovės generalinio direktoriaus Rimanto Juškos su jūreivio marškinėliais. O kai eidami pro tribūną "smeltininkai" dar paleido iš dėžutės kažkokius rutuliukus, iš gatvės plūstelėję jų rinkti vaikai vos nesugadino visos šventės. Vieni sako, kad tie rutuliukai buvo valgomi, kiti - kad nuodingi, o treti - kad juose buvusios elementarios trąšos. Kas iš tikrųjų buvo tuose rutuliukuose, neskelbiama, nes tyrimas dar nebaigtas.

Metų buklusis

Privataus versliuko srityje niekam nepavyko perspjauti išradingumo požiūriu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktoriaus Vido Karolio. Kol uosto vadovas suka galvą, kur būtų galima panaudoti gilinimo darbų metu iš laivybos kanalo ištrauktus akmenis, jis jau sugalvojo - daro suvenyrus ir pardavinėja nebrangiai. Yra žmonių, mačiusių, kaip ponas Karolis atvažiuoja su dviratuku, jį saugiai pasistato ir neria tų akmenų pasirinkti. Ne veltui lietuvių liaudis sako - buklus ir žąsinu paaria.

Metų seklė Morka

Šis titulas skiriamas Lietuvos saugios laivybos administracijos hidrografiniam laivui "Varūna". Jis ne tik gylį matavo, bet ieškojo ir nuskendusių laivų. Nei kas prašo tai daryti, nei ką, o laivo įgula suranda skenduolį ir tuojau mokslininkams praneša - tesižino. Tiesa, apie visai netoli Klaipėdos uosto vartų nuskendusį laivą, kuriame yra nemažai dėžių gerai išsilaikiusio seno raudono vyno butelių, ji nutylėjo. Neoficialiais duomenimis, gruodžio 31 d. bus neriama patikrinti, ar tas vynas tebėra saugus, ar niekas šio lobio nepasisavino.

Metų gudruolė

Metų gudruole tapo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija sugalvojusi narus pakeisti robotais. Visų pirma jiems nereikia mokėti atlyginimo, o antra, jų srovė nenuneša kur nereikia.

Metų gobšuolė

Visą laivų statybos pramonę Lietuvoje jau baigia užkariauti AB Vakarų laivų gamykla. Šiemet jos akcininkas Estijos koncernas "BLRT Grupp" įsigijo paskutinę AB "Baltijos" laivų statyklą. Sakoma, kad kitais metais koncernas bandys pirkti AB "Klaipėdos nafta", žodžiu, plėsti savo veiklą.

Metų pažadas

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija jau seniai, net ne šiemet, yra pažadėjusi nuvežti Lietuvos marinistikos žurnalistų klubo "Marinus" narius į Odesos uostą. Ji ne tik kad netesėjo pažado, bet dargi stengiasi vietoj Odesos pakišti žurnalistams kokį nors Lenkijos uostą.

Metų nurašytoji

UAB "Klaipėdos hidrotechnika" jau nurašė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Pastaroji jau neberengia ieškinių teismui, nes nebetiki, kad ką nors atgaus iš šios bendrovės, net jeigu teismas jai ir priteistų mokėti.

Metų švyturys

Visų laikų geriausias humoristinis pasakojimas apie švyturį yra tas, kuriame JAV karinės fregatos vadas įsakė pasitraukti švyturiui ir užleisti kelią jo laivui, o šis nepasitraukė.

Metų istorikas

Laivo "Arka" savininkas niekaip negali suprasti, kodėl vokiečiai žavisi jo laivu, vadina jį istoriniu kogu, o savojoje Klaipėdoje į laivą gražuolį mažai kas dėmesį kreipia ir dar ginčijasi, ar jis istorinis, ar ne.

Metų liga

Metų liga - reorganizacija. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija reorganizavosi net du kartus - atkrito kilus komplikacijoms. Ta pačia liga užsikrėtė ir AB "Smiltynės perkėla", kurioje Triušio metais jau dirbs ne 100, o 84 darbuotojai, kiti išvaryti šėko pjauti.

Valstybinė vidaus vandenų laivybos inspekcija ne tik reorganizuota, bet dar ir prijungta prie Lietuvos saugios laivybos administracijos. Dabar upių ir ežerų laivininkai blaškosi po Lietuvą ieškodami, kur pasidėjo jų brangioji inspekcija. Keisti dalykai Lietuvoje vyksta: kai savarankiškai veikė Kaune pagimdyta inspekcija, niekam jos nereikėjo, buvo ir tokių, kurie linkėjo jai skradžiai žemę prasmegti, o kai ėmė nykti jos pavadinimas, staiga visiems kad prireikė kontrolės. Reorganizacijos tikslas - taupyti, bet kol kas skaičiuojami tik nuostoliai.

Sunku patikėti ir kitais dalykais - įmonės reorganizuojamos, darbuotojai atleidžiami , o bedarbių mūsų šalyje mažėja. Matyt, dar daug tautiečių vyksta į užsienį, gelbstisi kaip žiurkės iš skęstančio laivo. Naujų gamyklų, elektrinių ar uostų nestatome, tai kurgi įsidarbina visi atleistieji?

Metų rūpestis

Kanados lietuviai susirūpino, kad Lietuvoje nyksta gimtoji kalba, kad ją dergia visokie anglizmai. Jie su ašaromis akyse prašo nevartoti termino "švartuotis", nes turime gražų lietuvišką žodį "raištuotis" - laivas prie krantinės juk pririšamas lynais kaip batų raišteliais.

Metų Kiaulė

Šis garbingas titulas atiteko Kiaulės Nugaros salai. Šiemet ji kaip ne vienais kitais metais buvo daug linksniuojama žiniasklaidoje. Iš užmaršties ją ištraukė uosto vadovas Eugenijus Gentvilas, nutaręs atimti iš paukščiukų peryklą ir atiduoti ją krovai. Kiaulės Nugara, kaip toje pasakoje, kai buvo liepiama moteriai pas karalių ateiti nei nuogai, nei apsirengusiai, nei raitai, nei pėsčiai, dabar yra nei vanduo, nei sausuma, trečdalis jos priklauso Uosto direkcijai, o likusi dalis skendi rūkuose.

Uosto direkcija su džiaugsmu priglaustų likusią salos dalį po savo sparneliu, bet Klaipėdos savivaldybė netikėtai parodė špygą - atsisakė parengti sklypo planą, o kas bus toliau, sužinosime jau kitais metais.

Metų studentai

Geriausi Klaipėdos miesto studentai yra Lietuvos aukštosios jūrievystės mokykloje. Jie ir mokosi gerai, ir linksminasi iš širdies. Gerai jiems, pavydas ima, kadangi jūrininkų pasauliniame laivyne trūksta, tai gali sau šokti ir dainuoti.

Metų netektis

Šiemet AB DFDS LISCO tapo DFDS SEAWAYS. Taigi keltų bendrovės pavadinime neliko Lietuvą simbolizuojančios nė vienos raidės. Nors jau seniai ant pastato Janonio gatvėje puikuojasi naujas šios bendrovės pavadinimas", tačiau dar juridiškai reikia šia bendrovę vadinti DFDS LISCO, žodžiu, daug painiavos.

Metų eglutė

Lietuviai nebūtų lietuviai, jeigu eidami pro pastatą Jononio gatvėje, kuriame gyvena Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, AB DFDS LISCO, Lietuvos saugios laivybos administracija ir kiti, nebambėtų. Esą tie uostininkai nieko netaupą, va kokią eglę iš miškų parsivežė, tokia ryškia girlianda apkarstė už valstybės pinigus. Ir neįtikinsi nė vieno niurzglio, kad ta eglė seniai čia kieme auga ir jos pirkti nereikia, kad Uosto direkcijai kažkas girliandą padovanojo...