Šventosios uosto atstatymą patikėtų koncesininkui

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius nemato galimybių, kad Šventosios uosto atstatymui būtų galima panaudoti transporto infrastruktūros gerinimui skirtą Europos Sąjungos paramą.

"Manau, kad šiandien nėra teisinių galimybių, kad šis, ne transporto sistemos, o turizmui ir poilsiui skirtas uostas būtų atstatomas iš transporto infrastruktūrai skirtų europinių pinigų, - trečiadienį po Vyriausybės posėdžio žiniasklaidai sakė R. Sinkevičius. - Tai yra turizmo, rekreacijos ir poilsio reikalas, mano supratimu, nelabai susijęs su transporto infrastruktūra".

Prikelti Šventosios uostą, o tuo pačiu miestelį, anot ministro, galėtų nebent koncesininkas, todėl R. Sinkevičius žada teikti atitinkamą pasiūlymą.

"Aš ketinu siūlyti Šventosios uosto atstatymą koncesijos būdu. (...) Galbūt Lietuvoje atsiras verslo grupė ar verslininkas, kuris savo pinigais norės tą uostą išgilinti, pastatyti molus ir kurį laiką imti tam tikrą mokestį, kad laivai galėtų įplaukti, prisišvartuoti, būtų saugomi", - sakė susisiekimo ministras.

R. Sinkevičius mano, kad uosto projektą vystyti prasminga tik tuo pačiu modernizuojant miesto infrastruktūrą. Skaičiuojama, kad atstatyti Šventosios uostą kainuotų apie 43,5 mln. eurų (apie 150 mln. litų), dar tiek pat pareikalautų miesto infrastruktūros sutvarkymas.