Šventosios uoste ruošiamasi sezonui

Šventosios uoste šiuo metu vyksta parengiamieji darbai laivybos sezono atidarymui. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Uosto kapitono tarnybos darbuotojai atliko rytinės krantinės perstatymo darbus, buvo sumontuoti vadinamieji pirštai. Uosto direkcijos direktorės Šventosios uostui Airidos Čėsnienės teigimu, šiuo metu prieplaukos jau yra parengtos laiveliams švartuoti.

Pagrindinius valymo darbus numatyta atlikti šį mėnesį. Rangovė - UAB "Alvetos karjerai" - planuoja dirbti ir naktimis, nes darbų vykdymo metu bus stabdoma žvejyba rajone, kuriame gramzdinamas Šventosios uoste iškastas gruntas. Tai planuojama daryti šią savaitę. Draudimas žvejoti tame rajone truks maždaug iki birželio 1 d. Taigi šešių žvejybos įmonių veikla bus stabdoma priverstiniu būdu. Kol kas Uosto direkcija laukia rangovo pranešimo, kada bus pasiruošta grunto gramzdinimo jūroje darbams, kad savo ruožtu galėtų apie tai pranešti Žuvininkystės departamentui.

Kompensavimo žvejams mechanizmai yra patvirtinti žemės ūkio ministro įsakymu. Taigi yra nustatyta tvarka, kaip kompensuojama dėl priverstinio žvejybos nutraukimo. Uosto direkcija jau paprašė Žuvininkystės departamento pateikti informaciją, kiek dienų vidutiniškai ankstesniais metais balandį ir gegužę žvejai tuose baruose vykdė veiklą.

Kompensaciją verčiama mokėti Uosto direkcija. Pasak jos generalinio direktoriaus Eugenijaus Gentvilo, direkcija dėl tokio įpareigojimo nuolat prieštarauja, tačiau į tai neatsižvelgiama.

"Mes rastume, kur pilti iškastą gruntą, tačiau Aplinkos ministerija reikalauja jį pilti ten, kur žvejoja žvejai", - juokavo E. Gentvilas.

Pasak jo, kai bus sustabdyta žvejyba tuose baruose, Uosto direkcija tikrins, ar juose žvejai išties nežvejoja. Mat gauta pranešimų, kad anksčiau jie vis dėlto žvejodavo ir dar gaudavo kompensacijas.

Konkursą šiemet dėl Uosto direkcijos patikėjimo teise valdomų vasarnamių Šventojoje nuomos laimėjo asociacija "Jūros šaulys", pasiūliusi palyginti dvigubai didesnę sumą nei pradinė kaina - t. y. apie 36 tūkst. už sezoną. Pernai konkursą laimėjusi įmonė "Arlinas" už mėnesį mokėjo 6,6 tūkst. Lt nuomos mokestį, o "Jūros šaulys" mokės 12,2 tūkst. Lt. Šiemet konkurse dalyvavo net 6 įmonės, tad nuomos kaina gerokai šoktelėjo, o praėjusio konkurso laimėtoja liko 4 vietoje.

Toliau vykdomos ir didžiojo Šventosios uosto atstatymo darbų poveikio aplinkai vertinimo (PAV) procedūros. Balandžio 26 d. gautas Latvijos aplinkos apsaugos regiono plėtros ministerijos atsakymas dėl PAV derinimo. Latviai mato galimą didelę neigiamą įtaką Latvijos krantams tuo atveju, jeigu būtų įgyvendinamas ekspertų pasiūlytas trečiasis Šventosios uosto atstatymo variantas - tas, kuris atitiktų ir Būtingės naftos terminalo poreikius: uostas išorėje būtų gilinamas iki 9,5 m ir statomi ilgi molai (šiaurinis - 790 m, pietinis - 1 km ilgio). Tokiam sprendimui latviai prieštarautų ir reikalautų tarpvalstybinių derybų. Tačiau Uosto direkcija jau pranešė latviams, kad šio varianto atsisakoma ir jis nebus įgyvendinamas.

Dėl šios priežasties šiek tiek stabdomos detaliojo Šventosios uosto plano derinimo procedūros, nes be PAV ataskaitos detaliojo plano procedūros negalimos. Pasak A. Čėsnienės, artimiausiu metu tikimasi baigti visus derinimus ir teikti detaliojo plano sprendinius Palangos miesto tarybai.