"Ragainė II" - Malakos sąsiauryje

Buriuotojas iš Kintų Andrius Varnas su ekipažu - savo dukra Rasa ir jos draugu basku Egoi tęsia savo svajonės įgyvendinimą - kelionę aplink pasaulį jachta "Ragainė II". Jachtos komanda pranešė laukianti stabilių vėjų, kuriais pasinaudojusi sausio pradžioje pateks į Indijos vandenyną.

Apie tai - naujausiame A. Varno laiške tėvynėn (kalba netaisyta):

"Sveiki

Esame kaip ir įkalinti šiame pietryčių Azijos regione iki 2010 m. sausio pradžios. Tik tuomet galėsime išlįsti iš Malakos sąsiaurio į beribį Indijos vandenyną ir pradėti spėriai skaičiuoti nuplauktas mylias link namų. Tik tuomet čia, šiaurinėje ir centrinėje Indijos vandenyno dalyje, įsivyravus stabilūs šiaurės rytų vėjas, kuris ir turi mus atnesti į Adeno įlanką ir Raudonąją jūrą. Šiuos stabilius vėjus, pasatus, dar 18 amžiuje sėkmingai išnaudodavo britų, olandų ir kitų šalių jūrininkai, plukdydami Indijos ir pietryčių Azijos skanėstus ir prieskonius į Europą.

A. Varnas.

Na, o mes toliau tęsiame RagainėsII kelionę po pietryčių Aziją. Aplankėm Singapūrą ir buvome priblokšti jo galybės ar didybės, net nežinau kaip tai įvardinti, bet, va, miesto švara tai tikrai akivaizdi: šiukšlių, nuorūkų ar numestos kramtomos gumos ir su "žvake" nerasi. Visur ideali švara ir ji pasiekiama ne kokiom nors super priemonėm: tiesiog visas miestas nusėtas šiukšlių dėžėm, o jos visos tvarkingos ir prižiūrėtos. Tai tokia švaros atgaiva po Indonezijos miestų ir kaimų šiukšlių.

Singapūro ekonomika klestinti: šalis didžiuojasi, kad joje nėra valkatų ar išmaldą prašančių: sutvarkytas socialinis draudimas, aukštas medicinos lygis ir to rezultatas - gatvėje matome daug senyvų, senų žmonių, pensininkų, ir neatrodo, kad tai būtų vargšai ar suvargę. Singapūras buvusi britų kolonija, ir britai padėjo pamatus jo ekonomikai: labai išvystyta laivyba ir bankai, išmintingai šalis naudojasi savo geografine padėtimi.

Na, o mums vėl laikas palikti šią puikią šalį ir anksti, anksti ryte, su palankia srove, pajudėjome iš Sebana Cove Marinos į Malakos sąsiaurį (Malacca Strait). Apie Malakos sąsiaurio orus turime labai jau prieštaringą informaciją: vieni šaltiniai gąsdina stipriais naktiniais brizais iki 40 mzg, kiti gąsdina totaliais stiliais ir trumpomis liūtimis su žaibais. Mums, gi, pakalei pasiteisina štiliai ir liūtys. Vėl, ir vėl bumbsi variklis ir tenka motoruoti. Vėjo 0. Susipažinome Sebana marinoje su prancūzu Klodu: jis su žmona jau apie 10 metų buriuoja po Ramųjį vandenyną ir pietryčių Aziją. Pardavė visą savo turtą, įsigijo 12 m. ilgio jachtą ir dviese su žmona leidžia sau laiką buriuodami. Tiesa – jų amžius pensijinis ir prancūzų pensijos, matyt, leidžia sau taip gyventi. Klodas padovanojo mums pasaulinę srovių ir potvynių - atoslūgių kompiuterinę programą "Total Tide", tai dabar jau galime tiksliau planuoti savo kelia sąsiauriuose, pasinaudoti palankiom srovėm.

Taigi, taip motoruodami, truputį buriuodami ir plaukiame Malakos sąsiauriu. Sąsiauryje laivų judėjimas sunkiai nusakomas: begalė, begalė laivų. Diena dar nieko, įmanoma laviruoti tarp jų, gi, naktį stengiamės pasitraukti iš laivų kelio į šoną, bet tuomet pasipila maži Malaizijos žvejų laiveliai - akių nesumerksi, tik stebėk.

Sustojome kelioms dienoms port Dikson mieste, gražiu pavadinimu jachtų uoste "Admiral marina". Marina labai jau prabangi, bet stovėjimo kainos, lyginant su Europa, žemos - 10 USD. Baseinas, dušai, gėlas vanduo, WiFi viskas į tą pačią kainą. Ir jachtos čia kaip traukos instrumentas turistams, atvykstantiems į viešbutį: gražu per viešbučio langus matyti jachtas. Vėlgi, kaip jau mūsų kelionėje darosi įprasta, išsinuomavom keliom dienom mažiuką auto ir nuvykome aplankyti Malaizijos sostinę - Kvala Lampur, dramblių sanatoriją, kinų ir indų šventyklas.

Vėl anksti ryte, su palankia srove palikome svetingą "Admiral Marina" ir plaukiame link Malaizijos turizmo perlo: Langkawi salyno. Bandysim ten išsikelti jachtą ir perdažyti dugną, bei truputį pakoreguoti stiprių vėjų burių formas, pasinaudodami burių meistro pagalba. Dar reikia sustoti Penang saloje ir apsilankyti Thailando konsulate: mums, gi, vėl reikės jau Thailando vizų. Taip su rūpesčiais, bet be vėjo, motoruodami ir judame Malakos sąsiauriu siauryn.

Linkėjimai visiems

Andrius

RagainėII

Malakos sąsiauris, pietryčių Azija

03°35.84’N; 100°45.15’E"

ve.lt inf.