Pradėtas statyti SGD laivas - saugykla

Pradėtas statyti SGD laivas - saugykla

Pabaigus SGD laivo-saugyklos paruošiamąjį projektavimo procesą, antradienį laivų statykloje "Hyundai Heavy Industries Co., Ltd" Pietų Korėjoje oficialiai pradėtas statyti laivas – saugykla su dujinimo įrenginiu. Laivas - saugykla į Klaipėdos uostą turėtų atplaukti 2014 metų II pusėje, sakoma AB "Klaipėdos nafta" pranešime.

Laivo kaina - 250 mln. eurų. Jis priklausys Norvegijos bendrovei "Höegh LNG", kuri už 1,8 milijardo litų jį 10 metų nuomos "Klaipėdos naftai" su galimybe jį įsigyti už likutinę vertę.

„Šiandien yra svarbi diena, nes prasideda antrasis SGD laivo-saugyklos įgyvendinimo etapas – laivo statyba. Tai yra fizinis laivo-saugyklos montavimas, kuris pradėtas nuo laivo korpuso plieno pjovimo darbų. Manau, jog laivo statybos darbai yra tvirtas SGD terminalo projekto įgyvendinimo pamatas, ant kurio po kiek daugiau nei dviejų metų pradės veikti laivas-saugykla. Labai džiugina tai, kad darbai atliekami tiksliai pagal numatytą grafiką, kas skatina toliau tokiu pat sparčiu žingsniu judėti į priekį“, - sakė AB „Klaipėdos nafta“ generalinis direktorius Rokas Masiulis.

Laivo-saugyklos statybos darbai prasidėjo nuo plieno lakštų pjovimo darbų. Dažniausiai naudojamas įprastas anglinis plienas dar vadinamasis lengvuoju plienu, tačiau konkrečiose vietose kur yra didžiausios apkrovos laivo konstrukcijai naudojamas didelio stiprumo plienas, kitaip vadinamas specialusis laivų statybos plienas. Vien plieno konstrukcijos sudarys apie 25 000 tonų laivo svorio, kai tuo tarpu visas su įranga laivas svers apie 36 000 tonų.

Plieno pjovimo procesas vykdomas automatiniu būdu, pasitelkiant specialias plazmines plieno pjovimo stakles. Prie šių staklių dirba vienas operatorius ir du pagalbiniai darbuotojai užtikrinantys nenutrūkstamą medžiagų tiekimą. Operatoriui tiekiami plieno lakštai, taip pat gruntas ir dažai. Planuojama, jog plieno pjovimo darbai užtruks iki 2013 kovo mėn.

Vykdant plieno pjovimo darbus bus įgyvendinami ir šie gamybos etapai: surenkamų plieninių rėmų ir konstrukcijų ruošinių gamyba; modulių surinkimas; smėliavimas ir dažymas; vamzdynų ruošinių gamyba ir surinkimas; izoliacijos, šildymo vėdinimo sistemos ir interjero įrengimas; SGD talpyklų sistemų montavimas bei elektros automatikos įrengimas.

AB „Klaipėdos nafta“ SGD terminalo projektą įgyvendina nenukrypdama nuo plano, todėl kaip ir buvo tikėtasi laivo-saugyklos statybos pradžia paskelbta ir pradėta laiku. Taip pat paraleliai vykdoma laivo technologinių sistemų gamyba bei šių sistemų patikrinimo ir testavimo darbai.

Sutartis dėl suskystintųjų gamtinių dujų plaukiojančio laivo-saugyklos su dujinimo įrenginiu pagaminimo buvo sudaryta tarp AB "Klaipėdos nafta" ir Norvegijos bendrovės "Höegh LNG". Tiekėjas pateiks laivą, teiks priežiūros ir operavimo paslaugas, užtikrins kompetentingą laivo įgulą, sakoma pranešime.

Šiuo metu skaitomiausi

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder