Kylio uostas šiemet aptarnavo per 3,1 mln. tonų krovinių - 1,8 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Skaičiuojama, kad panašiai augo ir keleivių srautas - šiemet jų uoste buvo aptarnauta per 886 tūkst.
"Tai labai geri rezultatai, ypač atsižvelgiant į tai, jog Kylio uostas pasiekė didesnį nei įprasta augimą pagrindiniame savo versle - keleivių plukdymo iš ir į Skandinaviją bei Baltijos šalis srityje", - žurnalui "The Maritime Executive" sakė Kylio uosto direktorius dr. Dirkas Klausas (Dirk Claus).
Skaičiuojama, jog didžiausias keleivių skaičiaus augimas užfiksuotas keltų linijoje Kylis-Klaipėda. Tą lėmė prisidėjęs septintas per savaitę kelto reisas. Į Kylį keltas iš Klaipėdos atplaukia 16 val. ir išplaukia 20 val. - toks tvarkaraštis tapo įmanomas paleidus du didelius "RoPax" keltus, kurie prasilenkia kas 20 valandų.
Keltas iš Klaipėdos į Kylį pajuda 21 val., o atvyksta 16.30 val.
"Toks tvarkaraštis su reguliariu atvykimu ir išvykimu labai priimtinas klientams, - sako D. Klausas. - Maršrutas Kylis-Klaipėda yra vienas svarbiausių Vokietijos keltų maršrutų į Baltijos šalių regioną, kuris taip pat vienintelis, keleivius plukdantis kasdien."
Tvirtinama, jog Kylio uostas yra vienas multifunkcionaliausių ir pelningiausių visame Baltijos jūros regione. Tai lemia gera geografinė pozicija, didelis uosto gylys, išvystytos uosto jungtys su automobilių ir geležinkelių keliais.

Rašyti komentarą