Klaipėdos uoste laivai švartuosis saugiau

Klaipėdos uostas įsikūręs tarp Kuršių marių ir Baltijos jūros. Tirpstant sniegui ar gausiai iškritus krituliams, kyla Kuršių marių vandens lygis ir vanduo smarkia srove teka į Baltijos jūrą, o esant stipriam vėjui vandens tekėjimo kryptis gali pasikeisti. Atsitinka taip, kad vandens srovės kryptys būna priešingos skirtingose laivybos kanalo vietose. Uosto direkcijos darbuotojams labai svarbu operatyviai fiksuoti šiuos pasikeitimus – tam reikalinga patikima technika. Dabar uoste yra naudojami trys vertikalūs vandens srovių matuokliai. Naujai įdiegtas pirmasis horizontalus bei modernus ultragarsinis srovių matuoklis leis Uosto direkcijos darbuotojams tiksliai stebėti susidarančias sroves, bus paprasčiau valdyti laivų judėjimą ir švartavimą uoste.

Naujas įrenginys padės specialistams tiksliai nustatyti vandens srovių judėjimo kryptį ir stiprumą bet kuriame laivybos kanalo pjūvio taške net 200 m atstumu nuo kranto. Matuoklis sumontuotas 7 metrų gylyje, jam patogiai nuleisti į darbinę padėtį ir iškelti dėl priežiūros buvo įrengta nerūdijančio plieno konstrukcija, pritvirtinta prie krantinės.

Šią modernią įrangą – ultragarsinį srovių matuoklį – sumontavo JAV kapitalo valdoma bendrovė „Fima“ pagal su Uosto direkcija 2011 m. birželio 15 d. pasirašytą sutartį, kurios vertė su PVM – 296 450,00 Lt.

„Kad įranga gerai veiktų, ją reikia periodiškai prižiūrėti, o turimus vertikalius matuoklius nuleisti į vandenį ir iškelti iš jo galima tik naudojant laivus. Taigi, norint užtikrinti šių darbų atlikimą, reikia derintis prie egzistuojančių meteorologinių sąlygų bei laivų eismo uoste. Horizontalaus srovių matuoklio techninė priežiūra bus žymiai paprastesnė ir pigesnė, pagreitės aptarnavimo laikas, o gauti matuoklio duomenys palengvins tiek laivavedžių, tiek Uosto direkcijos darbuotojų darbą“, – teigė Uosto direkcijos Technologijų skyriaus viršininko pavaduotojas Gediminas Skuodas.