Klaipėdos uoste - naujas vilkikas

2011-08-29 00:01

Šeštadienį į Klaipėdos uostą iš Vokietijos parplukdytas vilkikas TAK-7, kurį rugpjūtį nusipirko UAB "Towmar Smit Baltic". Jis papildė Lietuvos jūrų laivų registrą ir į savąjį uostą jau parplaukė su Lietuvos vėliava.

"Towmar Smit Baltic" vilkiką TAK-7 nusipirko iš Vokietijos kompanijos Hamburge. Į Lietuvos uostą jis išplukdytas rugpjūčio 25 d. Kiek mokėta už šį laivą, neskelbiama, tačiau tiek nauji, tiek senesni vilkikai kainuoja keletą milijonų litų.

TAK-7 pastatytas 1998 metais Ispanijoje. Jo variklio galingumas - 4,5 tūkst. AG, vilkimo galia - 52 tonos. Lietuvos uoste jis pakeis vilkiką "Smit Dane", kuris šiemet buvo parduotas ir dabar dirba Roterdamo (Nyderlandai) uoste.

Taigi Klaipėdos uoste dabar vėl dirbs penki "Towmar Smit Baltic" vilkikai: TAK-7, TAK-9, TAK-6, TAK-3 ir TAK-5. Beje, trys šios bendrovės vilkikai aptarnauja laivus Latvijoje: du Liepojos uoste ir vienas, "Smit Venta", - Ventspilyje.

Pasak bendrovės technikos direktoriaus Egidijaus Valmunskio, visuose uostuose darbo vilkikams pakanka. Tiesa, Liepojoje jau pagilintas ir paplatintas įplaukos kanalas tikintis, kad į jį atvyks "Panamax" tipo laivai, tačiau kol kas didelio jų antplūdžio nematyti. O Ventspilyje "Smit Venta" darbo jau turi gerokai mažiau, nes laivų atplaukia vis mažiau. Visi 8 bendrovės vilkikai plaukioja su Lietuvos vėliava.

Bendrovė "Towmar Smit Baltic" buvo laimėjusi konkursą ir kurį laiką nuomojosi Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vilkiką "Stumbras", tačiau pernai spalio 15 d. nuomos sutartis bendrovės iniciatyva buvo nutraukta. Anot E. Valmunskio, prieš pusantrų metų laivų Klaipėdos uoste nebuvo daug, tad nuomoti vilkiką darėsi nuostolinga.

Dabar Uosto direkcija jau yra vėl paskelbusi šio vilkiko nuomos konkursą ir rugsėjo 6 d. turėtų būti atplėšiami vokai, kuriuose bus konkurse dalyvavusiųjų pasiūlymai dėl nuomos kainos. E. Valmunskis sako, jog jo bendrovės vadovybė dar nenusprendė, ar vėl dalyvaus konkurse. Jis mano, kad šiuo momentu Klaipėdos uoste bendrovei pakaktų ir 5 vilkikų.

Konkuruoti vilkikų paslaugų teikimo srityje Klaipėdos uoste praktiškai gali tik KLASCO ir "Towmar Smit Baltic", nors po vieną kitą vilkiką turi ir kitos Lietuvos uosto kompanijos. KLASCO vilkikai pirmiausia aptarnauja į jos terminalus atplaukusius laivus.