Keltininkai statė SGD terminalą

"Mes statome suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą. Tai - strateginis objektas, reikalingas Lietuvai. Jo statybos darbai yra labai svarbūs, ir tai turi suprasti netgi tie, kurie labai vėluoja grįžti namo.

Taip, linijoje dirba tik vienas keltas, o kiti du be pertrūkių plukdo betoną į SGD terminalą. Bet netrukus baigsime darbą ir tuojau eilės nebebus. Nėra ji jau tokia didelė, tragedijos tikrai nėra, bet visi įpratę, kad atvažiavai ir jau plauki, tad nepatenkinti", - situaciją komentavo "Smiltynės perkėlos" generalinis direktorius Darius Butvydas.

Automobilių eilė laikėsi apie dvi valandas - nuo 10.30 iki 12.30 val. "Smiltynės perkėlos" keltai plukdė betoną visą naktį, pradėję nuo vidurnakčio. Visko pergabenti nespėta, tad teko padirbėti dar šiek tiek ir pirmoje dienos pusėje. Keltas paima vieną siurblį ir pilnas keturias betono maišymo kriaukles, nuplukdo į statybvietę prie Kiaulės Nugaros salos, grįžta atgal, vėl pasiima pilnas, ir vėl plukdo. Dirbama be pertrūkių.

Buvo suderinta su kelio į Nidą remontininkais, kad jie neplukdytų tuo metu sunkiasvorės technikos. Vakar bendrovės vadovas rūpinosi, kaip reikės perkelti kelis autobusus su į Klaipėdos uostą atplaukusio kruizinio laivo keleiviais, mat jiems labai svarbu laikas.

D. Butvydas patikino, kad visi darbai derinami su SGD terminalo statytojais, idant jie nebūtų atliekami savaitgaliais, kai iš tikrųjų labai daug automobilių keliama į kitą pusę.

Bendrovės vadovo teigimu, kol kas antrojoje perkėloje dirba du keltai, ir jie susitvarko.

"Sukamės kaip galime. Bus dar keletas tokių dienų šiemet - gegužės pabaigoje ar birželio pirmomis dienomis, kai terminale bus vykdomi dideli betonavimo darbai. Mes nieko negalime padaryti. Norime pigesnių dujų, tad turime šiek tiek pakentėti visi. Bandome tai paaiškinti žmonėms, tačiau kai kurie jų nenori nieko girdėti, tik kaltina visus. Juk mes nekrapštome bambų atsistoję. Visi trys keltai dirba visu tempu", - sakė bendrovės vadovas.

Ar keltai plaukia pagal grafiką, ar atsižvelgiama į oro sąlygas?

"Keltai plaukia įvairiai. Jeigu viskas gerai, plaukiame pagal grafiką. Mes atsižvelgiame ne tik į orą, bet ir į momentinę situaciją. Jeigu lieka neperkeltų mašinų, darome papildomus reisus. Ir dabar būna dienų, kai reikia padaryti papildomus ir 4, ir net 6 papildomus reisus per dieną, bet didelės apgulties dar nėra", - aiškino D. Butvydas.