Valstybinės vidaus vandenų laivybos inspekcijos Klaipėdos skyriaus inspektoriai apžiūrėję į AB "Klaipėdos laivų remontas" atplukdytą ir ant kranto iškeltą pramoginį laivą "Jūrų liūtas" nustatė jo skendimo priežastis.
Kovo 19 d. "Jūrų liūtas" buvo nuskendęs Klaipėdos jachtklubo
Smiltynėje akvatorijoje. Po savaitės, kai jis įgijo naujus savininkus, jį iškėlė UAB "Narų servisas".
Naujiesiems savininkams inspektoriai buvo davę nurodymą iškelti "Jūrų liūtą" iš vandens, kad būtų galima jį gerai apžiūrėti. Kad ir kaip būtų, šis laivas skendo jau antrą kartą, pirmą - 2007 m. vasarį.
Pasak inspekcijos viršininko pavaduotojo Jono Lukšos, "Jūrų liūto" skendimo priežastis - sutrūnijęs visas jo dugnas. Vanduo pro lentas pamažu sunkėsi į laivo vidų. Jeigu jis jachtklube būtų buvęs prižiūrėtas, bent kas 3-4 dienas išsemiamas vanduo, ko gero, nebūtų nuskendęs.
Pasak J. Lukšos, aplaužytas ir medinio laivo kilis. Beje, laivas apkaltas plokštėmis, mediena nekvėpavo, ko gero, todėl ir pradėjo trūnyti. Dabar teks remontuoti ir, galimas daiktas, keisti nemažai medinių dalių.
Inspekcijos viršininko pavaduotojas patikino, kad dabar šis probleminis laivas bus stebimas, kad, kai bus nuleistas į vandenį, uoste vėl nepridarytų problemų.
"Jūrų liūtas" pastatytas 1936 metais Vokietijoje. Pasak buvusio jo savininko Virgio Babiansko, pirmoji laivo registracija - hitlerinės Vokietijos Trečiojo reicho kanceliarija. Į Klaipėdą jis parplukdytas prieš ketverius metus. Jo būklė dar buvo gera, kelerius metus jis plukdė žmones pramogauti.
Aidas LAIVINIS
Rašyti komentarą