Arvydas Vaitkus. Redakcijos archyvo nuotr.

Мэр Клайпеды Арвидас Вайткус обратится к владельцам торговых центров

Клайпедской городской администрации пока не удалось убедить клайпедские супермаркеты разрешить бесплатную парковку для жителей окрестных домов по вечерам и ночью.

Мэр Клайпеды Арвидас Вайткус заявил, что лично возьмет трубку и позвонит владельцам супермаркетов.

Супермаркеты отвечают, что не обязаны решать проблемы города.

"Невозможно, чтобы мэр вникал во все вопросы в городе, но, видимо, ему придется.

Я займусь этим лично, поговорю с владельцами", - сказал в среду Вайткус, который ставит перед собой амбициозную задачу увеличить количество парковочных мест в Клайпеде на 10 000.

Мэр рассказал, что обсуждал этот вопрос в Вильнюсе, где уже действует подобная система, когда торговые центры разрешают жителям парковаться на своих стоянках.

"Там просто не хватает контакта с самими владельцами. Такая система может работать и в Клайпеде", - считает Вайткус.

Однако Дайнюс Дундулис, владелец Norfa, сказал "Vakarų ekspres", что не слышал о том, чтобы в Вильнюсе супермаркеты разрешали жителям бесплатно парковать свои машины на их собственных парковках.

"Парковаться можно везде, но за это нужно платить.

В Вильнюсе в большинстве мест парковка платная. В некоторых районах она стоит 2,5 евро в час, здесь - 1 евро в час", - говорит Д. Дундулис.

В Клайпеде, по его словам, жители тоже могут парковать свои машины, например, у Norfa на проспекте Статыбининку, но за это нужно платить.

Дундулис подчеркивает, что в нехватке парковочных мест возле жилых домов виноваты не супермаркеты.

"В первую очередь свою лепту должен внести город.

Они должны решить проблему брошенных машин ("трупов"), которые занимают много места.

Особенно когда выпадает снег, эти машины хорошо видны", - говорит Д. Дундулис.

Он также вспоминает историю с той же Norfa на проспекте Статыбининку.

"Город обязал нас отремонтировать перекресток, что обошлось дороже, чем сам супермаркет. Может, надо было обязать нас предоставить дополнительные парковочные места?" - спрашивает Д. Дундулис.

dundulis

"Никто не может указывать нам, как мы должны вести себя на своей земле", - говорит Дайнюс Дундулис, генеральный директор компании Norfa. Фото из архива редакции.

Клиенты важнее

"К нам обратилась депутат Сейма (Лигита Гирскене - прим. автора) с предложением о встрече.

Я не знаю, должны ли были присутствовать представители муниципалитета, но мы ей ответили", - сказал ранее пресс-секретарь "Норфы" Дарюс Рылишкис.

Он повторил позицию супермаркета: супермаркет беспокоится об удобстве доступа покупателей к торговой точке.

И они говорят, что не видят никаких возможностей или решений для жителей близлежащих домов на улице Гедмину, чтобы, например, парковать свои машины на стоянке Norfa.

В этом случае не будет ни возможности обеспечить своевременный выезд, ни обслуживания парковки, ни уборки снега зимой.

"В большинстве наших торговых центров таких проблем нет. Мы вкладываем в это миллионы, город тоже должен это делать.

Мы соблюдаем наши договоренности", - говорит Рылишкис.

"Согласно договору, на парковке Norfa есть 7 парковочных мест для жителей улицы Гедмину, и жители ими пользуются, мы не вмешиваемся в эти процессы.

Разрешения были выделены председателями жилищных товариществ", - говорит Рылишкис.

Уборочные работы

"Мы понимаем, что жители окрестных домов иногда паркуют свои машины на стоянках рядом с магазинами, и у нас уже был опыт подобных ситуаций.

Однако эти места предназначены в первую очередь для покупателей.

Мы хотим сделать покупки максимально удобными, поэтому мы ограничили время стоянки на парковках до 1,5 часов", - прокомментировала ситуацию представитель по связям с общественностью Lidl Lietuva Лина Скерсите.

По ее словам, парковки убираются по ночам, поэтому припаркованные автомобили затрудняют качественное выполнение этой функции, что особенно сложно зимой, когда парковка очищается от снега.

"Однако, развиваясь за городом, мы всегда стараемся учитывать и вносить свой вклад в улучшение и обновление инфраструктуры и интересы местного сообщества.

Например, когда мы открыли магазин в Клайпеде на проспекте Статыбининку и внесли свой вклад в благополучие местного сообщества, мы построили рядом с магазином новую парковку примерно на 45 парковочных мест, которая была передана муниципалитету Клайпеды. Парковка на этой стоянке не ограничена по времени", - говорит представитель Lidl.

Однако Валдас Шведас, начальник отдела строительства и развития инфраструктуры муниципалитета, ранее сообщил "Vakarų ekspresas", что муниципалитет заплатил за установку парковки 190 000 евро из своего бюджета.

Дополнительная парковка не была необходима для работы торгового центра, поэтому было решено, что Lidl установит ее, а город оплатит расходы.

"Мы установили такие парковки для жителей и в других наших магазинах в Клайпеде: в магазине на улице Лиепойос - 51 парковочное место для жителей города, в магазине на проспекте Тайкос - 37 общественных парковочных мест, а в магазине на улице Тилжеш - 78 парковочных мест для жителей города", - говорит Скерсите.

Магазин Lidl на проспекте Тайкос уже оборудован системой контроля парковки, а дополнительные часы работы являются платными.

В соседнем торговом центре Grandus планируется установить такую же систему.

Вайткус сказал, что разговаривал с менеджером клайпедского "Акрополиса", который заверил его, что плата за парковку не планируется.

Дундулис сказал, что если ему позвонит мэр Клайпеды, он надеется, что разговор будет обоюдным и позиция бизнеса будет услышана.

Однако он убежден, что сначала город должен максимально использовать имеющиеся у него возможности.

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Šiuo metu skaitomiausi

Sidebar placeholder