Prieš dvejus metus sudužęs Lenkijos prezidento lėktuvas neturėjo teisės skristi į Smolenską

2010 metų balandžio 10 d. sudužęs Lenkijos prezidento lėktuvas neturėjo teisės skristi į Smolenską. Tokią išvadą priėjo šalies Vyriausieji kontrolės rūmai (VKR), kurie penktadienį paskelbė baigiamąją ataskaitą apie savo tyrimą šioje byloje.

"Svarbiausia tyrimo išvada yra ta, kad lėktuvas, pagal Lenkijos teisės sistemą, neturėjo teisės atlikti šio skrydžio ir tūpti Smolenske, kadangi šis oro uostas neįtrauktas į oro uostų registrą ir todėl laikomas neveikiančiu”, - pareiškė VKR vadovas Jacekas Jezerskis (Jacek Jezierski). "Lėktuvas galėjo leistis tik veikiančiame oro uoste, t. y. ne Smolenske”, - pabrėžė jis. Anot pareigūno, prezidentas galėjo skristi į Smolensko oro uostą sraigtasparniu iš kito artimiausio oro uosto arba tūpti ten po preliminaraus patikrinimo, bandomojo skrydžio, kuris nebuvo atliktas.

Kaip nustatė VKR, valstybės pirmųjų asmenų skrydžių saugumo užtikrinimo sistema nebuvo reikiamo lygio, taip pat nebuvo suderintas visų atsakingų tarnybų bendradarbiavimas.

Per lėktuvo Tu-154M katastrofą prie Smolensko žuvo visi 96 orlaivio keleiviai, tarp jų - Lenkijos prezidentas Lechas Kačynskis (Lech Kaczynski).