Ką klaipėdiečiai mano apie "mikriukų" reformą?

Todėl "Vakarų ekspresas" atliko apklausą: Ką klaipėdiečiai mano apie "mikriukų" reformą?

Įmonės savininkas Saulius Jakaitis piktinasi, kad prieš tris metus pakeitęs automobilį ir pasiėmęs paskolą iš banko jis nežino, ką pasikeitus situacijai jam teks daryti. Jo automobiliui tėra penki su puse metų, palyginus su kitais automobiliais jo yra tikrai neprastos būklės.

Samdomas mikroautobuso vairuotojas Rimantas Trauka „Vakarų ekspresui“ pasakė, kad naujas savivaldybės įsakymas privers vairuotojus ir automobilių savininkus „eiti prie bažnyčios“. Vis dėlto, vyras pasakojo, kad dauguma įmonės automobilių neįgaliesiems asmenims yra nepritaikyti.

Aštunto reiso mikroautobuso vairuotojas Vytautas, kurio automobilis yra 2005 metų gamybos, mano, kad būtų gerai, jei išeitų pakeisti jo vairuojamą automobilį į naują.

Prie Melnragės autobusų stotelės sustojęs mikroautobusiuko vairuotojas Aleksejus samprotauja, kad jeigu mikroautobusiukai yra visai seni, būtų logiška, jei juos išeitų pakeisti, tačiau jis nemano, kad situacija yra tokia prasta. Jo vairuojamas automobilis, vyro žodžiais, dar yra pakankamai geros būklės.

Maršrutinių taksi klientų nuomonė apie valdžios pradėtą reformą yra panaši.

Rita: „Iš dešimties mikroautobusiukų aštuoni yra pakankamai geros būklės. Mane tenkina ir aptarnavimas, ir švara ir tvarka.“

Zigmantas: „Kadangi dauguma automobilių yra nauji ir geri, aš manau, kad galima tikrai juos naudoti. Problemos šioje vietoje tikrai nematau.“

Alvydas Muznikas: „Aš važinėju 26 mikroautobusu, apie antrą valandą jie būna visiškai perpildyti, vasarą netgi trūksta oro. Didžiausi žmonių kiekiai būna nuo „Atgimimo“ stotelės iki pat Girulių. Dabartiniai didieji „Volkswagen“ arba „Fiat“ yra pakankamai neblogi, tačiau senieji yra nepritaikyti tokiam žmonių kiekiui, jų būklė taip pat nėra gera.“

Giedrė: „Jeigu tenka kažkur važiuoti, tenka susidurti su skirtingais vairuotojais, daug jų yra nelabai mandagūs. Taip pat nepasakyčiau, kad visų automobilių būklė yra labai gera.“