Siaurės autobusams skirta eismo juosta

Pasiūlymui abiejose Tiltų gatvės eismo juostose linijomis pažymėti po 1,5 pločio dviračio takus pritarta Klaipėdos miesto Saugaus eismo komisijoje. Šį pasiūlymą pateikė savivaldybės Tarybos narė Ramunė Staševičiūtė. „Aišku, viešajam transportui skirtas eismo juostas kai kuriose atkarpose teks susiaurinti iki 3 metrų, tačiau tai vienintelė galimybė sumažinti autobusų greitį. Kita vertus, taip daroma visame pasaulyje, nes jokie greitį ribojantys ženklai to padaryti nepadeda“, - aiškino R. Staševičiūtė.

Ji taip pat siūlė dviračių takus nuo gatvės atskirti nedidelėmis kliūtimis, kad autobusų ir mikroautobusų vairuotojams nekiltų pagunda važiuoti arčiau šaligatvio.Be to, gatvės atkarpa nuo H. Manto g. iki Biržos tilto taip pat gali būti susiaurinta viduryje įrengus gėlių klombas.

Dviratininkus privertus važiuoti važiuojamąja dalimi siekiam išvengti konfliktų ir nesusipratimų su pėsčiaisiais.

Dviratininkų bendrijos atstovas Darius Mileška pritarė šiam pasiūlymui su sąlyga, kad būtų sutvarkyta išsiklaipiusi Tiltų gatvės danga.

„Siūlės išplautos, todėl akmenimis grįsta gatve važiuoti ne tik nepatogu, bet ir pavojinga. Pats visada važiuoja gatve, kartą net policijos patruliams, važiuojantiems dviračiu šaligatviu, pasiūliau važiuoti akmenimis, bet jie tik nusijuokė“, - sakė dviratininkų atstovas.

Klaipėdos miesto savivaldybės mero pavaduotojas Artūras Šulcas pranešė, kad Miesto ūkio departamentas žada dar šią vasarą tarpus tarp akmenų ties šaligatviais, kur būtų pažymėta eismo juosta dviratininkams, užpilti specialia bitumine danga.