Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius sako buvęs, švelniai tariant, nustebintas, išgirdęs, kad Vyriausybė jau apsisprendusi dėl suskystintų dujų terminalo statybos ir šiame kontekste minimas AB "Klaipėdos nafta" pavadinimas, todėl vakar jis pasikvietė šios bendrovės generalinį direktorių Roką Masiulį. Paaiškėjo, kad būtent ši bendrovė statys naująjį terminalą, tačiau tai nereiškia, kad jis bus įmonės teritorijoje - dėl naujojo objekto vietos esą dar neapsispręsta.
Žinia, pirmadienį premjeras Andrius Kubilius pranešė, kad jau šiandien Vyriausybė ketina priimti politinį sprendimą dėl dujų terminalo: "Trečiadienį priimsime sprendimą, kuriame bus išreikšta politinė valia, kad suskystintų dujų terminalą Vyriausybė stato ir imasi konkrečių veiksmų, įgyvendindama tokį sprendimą per savo rankose turimus instrumentus, įskaitant ir "Klaipėdos naftos" vaidmenį."
Kitaip tariant, ketinama apsispręsti, kad pagrindinio terminalo statybos projekto organizatoriaus funkcijos būtų perduotos bendrovei "Klaipėdos nafta".
Merui - dozuota informacija
R. Taraškevičius sakė vakar jau sulaukęs kelių sunerimusių klaipėdiečių skambučių telefonu - esą kodėl meras nieko nežinąs, kad Vilnius jau nusprendęs statyti suskystintų dujų terminalą AB "Klaipėdos nafta". Meras teigia, kad jis, kaip ir kiti miestiečiai, yra priverstas tenkintis dozuota informacija apie būsimą terminalą.
"Tiesą sakant, tikrai nustebau. Juk turi būti įvairiausi derinimai, yra įstatymų nustatyta tvarka, tokiam objektui statyti reikalinga begalė įvairiausių dalykų. Aš kalbėjau su energetikos viceministru ir AB "Klaipėdos nafta" valdybos pirmininku Romu Švedu, pasikviečiau Roką Masiulį. Džiaugiuosi, kad įvyko tik nesusipratimas, kad kalbama tik apie suskystintų dujų terminalo statybos organizatoriaus vaidmenį, o ne apie kokius nors galutinius sprendimus", - sakė R. Taraškevičius.
Beje, mero teigimu, energetikos ministro įsakymu sudarytoje suskystintų dujų terminalo tarpžinybinėje darbo grupėje nėra nė vieno Klaipėdos miesto savivaldybės atstovo. R. Taraškevičius sako paprašęs R. Masiulio pasirūpinti, kad šios svarbios darbo grupės darbe dalyvautų ir uostamiesčio savivaldybės atstovas.
Dar per anksti
"Klaipėdos naftos" generalinis direktorius R. Masiulis sakė iki šiol iš Energetikos ministerijos jokių nurodymų dėl terminalo negaudavęs. Anot jo, buvo susitikęs su meru jo prašymu, jie išsiaiškinę situaciją dėl terminalo vietos, dėl kurios dar jokių sprendimų nepriimta. Tačiau jokių kitų klausimų, susijusių su suskystintų dujų terminalu, jis nekomentavo, sakydamas, kad dar per anksti.
Šiandien R. Masiulis lauks Vyriausybės sprendimo, kuriame "Klaipėdos nafta" turėtų būti įgaliota būti su suskystintų dujų terminalo statyba susijusių darbų koordinatore, pradėti to projekto plėtojimą.
"Kai Vyriausybė apsispręs, viskas tik prasidės, tad klaipėdiečiams dar tikrai nėra ko jaudintis", - sakė R. Masiulis.
Viskas vyks Klaipėdoje
Energetikos viceministro ir AB "Klaipėdos nafta" valdybos pirmininko Romo Švedo patarėjas viešiesiems ryšiams Kęstutis Jauniškis taip pat tvirtina, kad klaipėdiečiams tikrai nėra ko jaudintis, nes įvairių derinimų ateityje dar būsią labai daug. Pasak jo, būdama uostamiesčio bendrovė, "Klaipėdos nafta" tikrai pasirūpins, kad terminalas būtų saugus ir nekenktų klaipėdiečių interesams.
Patarėjo teigimu, kartu su terminalo statyba lygiagrečiai turės būti pradėta ir dujotiekio Klaipėda-Jurbarkas atšakos tiesimas.
Kodėl Klaipėdos savivaldybės atstovų nėra tarpžinybinėje grupėje, K. Jauniškis negalėjo atsakyti. Tačiau mano, kad to neverta sureikšminti. Anot jo, tokio terminalo saugumui keliami reikalavimai beveik tokie pat, kaip ir atominės elektrinės statybai.
Patarėjo teigimu, kol kas Vyriausybė yra linkusi statyti terminalą, kuris tenkintų Lietuvos poreikius, t. y. kalbama apie 3 milijardų kubinių metrų per metus pajėgumo terminalą. Panašu, kad vis dėlto bus pasirenkamas laivo ir "išdujinimo" variantas, panašus, koks yra Būtingės naftos terminale.
K. Jauniškio teigimu, konkrečiai dėl technologijos, dėl vietos ir kitų dalykų bus apsispręsta išnagrinėjus visas turimas studijas, ir tai ketinama padaryti šiemet rugsėjį. "Interesai - tiek Lietuvos, tiek klaipėdiečių - bus paisomi. Tikslas - aprūpinti Lietuvą dujomis. Klaipėdai tai turi būti itin svarbu, nes jos jungtis šiuo metu yra pati silpniausia", - sakė patarėjas.
| Suskystintų dujų terminalo tarpžinybinė darbo grupė sudaryta birželio 23 d. energetikos ministro įsakymu. |
| Jai pavesta parengti pasiūlymus dėl terminalo statybos vietos, technologijos ir finansavimo sistemos. |
| Tarp minėtos darbo grupės narių yra Užsienio reikalų, Aplinkos, Susisiekimo, Energetikos ministerijų atstovų, AB "Klaipėdos nafta" generalinis direktorius, kiti specialistai. |
| Praėjusį penktadienį Energetikos ministerijoje įvyko pirmasis tarpžinybinės darbo grupės posėdis. Jame dalyvavusio minėtos grupės nario - Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktoriaus Vido Karolio teigimu, posėdyje nekalbėta apie numatomas terminalui statyti vietas, tai buvo organizacinis pasitarimas, jokių svarbių sprendimų nepriimta, pasidalinta darbais ir nuspręsta kitą posėdį sušaukti rugpjūčio pabaigoje-rugsėjo pradžioje. Jame jau ketinama svarstyti konkrečius dalykus. |
| "Šiai grupei suteikti gana nemaži įgaliojimai. Vyriausybė, priimdama sprendimus, atsižvelgs į mūsų pasiūlymus", - sakė V. Karolis. |
IŠSIAIŠKINO. Vakar Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius pasikvietė pas save AB "Klaipėdos nafta" generalinį direktorių Roką Masiulį, mat jį išgąsdino pasklidusi informacija, neva terminalas bus statomas šios įmonės teritorijoje. Tačiau iš tiesų šiandien Vyriausybė turėtų priimti sprendimą įgalioti bendrovę "Klaipėdos nafta" organizuoti suskystintų dujų terminalo statybą, tačiau kur jis bus statomas, - esą dar bus svarstoma.
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą