Incidentas
Sausio 30-osios vakarą iš Danijos sostinės Kopenhagos Palangos link pakilęs lėktuvas su beveik 50 keleivių galutinio kelionės tikslo nepasiekė. Pusantros valandos sukęs ratus virš Danijos, jis grįžo į Kopenhagą. Skrydis buvo atidėtas, incidento priežastys keleiviams nepaaiškintos.
Palangos oro uosto direktorius Leonas Kvietkauskas apie incidentą Kopenhagoje sakė žinantis nedaug - tik tiek, kad orlaivis nusileido ten pat, iš kur pakilo. Anot jo, visos kompanijos slepia informaciją apie gedimus ir viešina ją tik ypatingais atvejais.
Žinia, skrydžius tarp Palangos ir Kopenhagos organizuoja Skandavijos aviakompanija SAS, kuri po kelių incidentų su anksčiau naudotais lėktuvais "Dash 8-400" jų atsisakė ir dabar šiam reisui nuomojasi orlaivį su įgula iš Danijos aviakompanijos "Cimber Air".
Kadangi lėktuvo, užvakar turėjusio nusileisti Palangoje apie 23.50 val., nesulaukta, iš čia vakar į Kopenhagą negalėjo išskristi 50 keleivių. Juos teko vežti į Liepojos ir Rygos oro uostus, kitiems pakeisti bilietai į popietinį reisą.
Skandinavijos avialinijų SAS atstovybės Lietuvoje vadovė Rūta Jucienė atidėto skrydžio priežastis įvardijo dviem žodžiais - techninės kliūtys. Ji tikino nežinanti, kodėl pilotai nusprendė neskristi į Palangą, tačiau tvirtino, jog lėktuvo gedimas pavojaus keleiviams nekėlė.
 |
| Nesusipratimai prasidėjo dar prieš keleiviams daug nervų kainavusį skrydį - jo teko laukti apie porą valandų |
Patyrė stresą
Tuo tarpu šio reiso keleiviai, tarp kurių buvo ir du "Vakarų ekspreso" žurnalistai, pasakoja patyrę nemenką stresą.
Visų pirma Kopenhagos oro uoste skrydžio jiems teko laukti apie pusantros valandos.
"Pakilus, viskas vyko įprastai, tačiau stiuardesėms tik pradėjus dalinti maistą, jas pasikvietė pilotai. Ekipažas ilgai žiūrėjo į prietaisus. Matėme, kad merginos sunerimo. Skraidėme aplink Kopenhagą pusantros valandos, prasukome ne vieną ratą virš miesto. Niekas nesiteikė paaiškinti, kas atsitiko, buvo tik paprašyta neatsisegti saugos diržų ir ramiai sėdėti savo vietose. Dauguma keleivių laikėsi ramiai, nepanikavo, tačiau matėme, kad kai kurias moteris prireikė raminti", - pasakojo vienas iš reiso keleivių.
Lėktuvui leidžiantis, šalia tūpimo tako klaipėdiečiai matė ugniagesių gelbėtojų mašiną su įjungtais žiburėliais. Sustojus, orlaivio kapitonas keleiviams paaiškino, kad dėl variklio gedimo skrydis atidėtas.
Praleidę naktį Kopenhagos viešbučiuose, žmonės į Palangą buvo išskraidinti kitą dieną.
Reisą persekioja nelaimės
Pastaruoju metu tai jau ketvirtas incidentas, į kurį patenka reisu Palanga-Kopenhaga skraidantys lėktuvai.
Pernai, rugsėjo 12-ąją, iš Kopenhagos į Palangą skridęs SAS lėktuvas "Dash 8-400", neužsifiksavus važiuoklei, buvo privestas avariniu būdu leistis Vilniaus oro uoste. Leisdamasis lėktuvas nuslydo nuo tako ir buvo apgadintas. Nė vienas iš 48 lėktuvo keleivių nenukentėjo.
Po incidentų lėktuvų "Dash 8-400" gamintoja Kanados bendrovė "Bombardier" rekomendavo visoms pasaulio oro bendrovėms sustabdyti šio tipo lėktuvų eksploataciją, tokį sprendimą priėmė ir SAS.
"Širdis į užkulnius nusirito"
Minėtu reisu iš Kopenhagos į Palangą turėjo parskristi ir "Vakarų ekspreso" žurnalistai Genovaitė Privedienė bei Algirdas Kubaitis. Įvykus incidentui, keleiviai pasidalijo su jais savo išgyvenimais.
Lina RADŽIENĖ
Kelionė paliko ne kokį įspūdį. Tikiuosi, kad to daugiau nebus. Ne, apie mirtį negalvojau - kai atsiduri situacijoje, kurios negali pakeisti, nėra prasmės panikuoti. Sėdėjau ausis įtempusi, klausiausi, kas toliau bus, stebėjau personalo reakciją. Nors stiuardesės slėpė emocijas - iš jų veidų buvo matyti, kad jos jaudinasi. Jos buvo iškviestos į kapitono kabiną, o kai grįžo - apsikabino, paėmė atgal keliems keleiviams jau spėtą išdalyti maistą. Keleiviai atrodė ramūs, tik vienai moteriai pasidarė bloga.
Gintautas ŠEŠKUS
Šiandien turėjau būti Vilniuje, o esu Kopenhagoje. Sugriuvo mano planai. Sužinojęs, kas atsitiko, nelabai jaudinausi, nes buvau labai pavargęs. Lėktuvais į Europą skraidau dažnai, per metus bene 10 kartų, bet tokių atvejų seniai nebuvo buvę. Pastaruoju metu tai retas reiškinys. Naktinis reisas iš Kopenhagos į Palangą gana dažnai vėluoja - pusvalandį ar valandą.
Anatolijus KUDNIUK
Blogai, kad reisas buvo bene tris kartus vis atidėliojamas, o išskridome net dviem valandom vėliau nustatyto laiko. Kai lėktuvas pakilo ir ėmė sukti ratus virš Kopenhagos, supratau, kad kažkas ne taip. Kai komandos kapitonas pasakė, kad yra techninių problemų, tapo truputį nejauku. Stresas buvo, jaudinausi.
Viešbutyje, kur nakvojom, pamiršau savo bagažą. Prašiau, kad kompanija sumokėtų už taksi, kad galėčiau jį atsiimti. Atsakė, jog pats esu kaltas, kad ten jį palikau. Bet juk ne mano kaltė, kad ten nakvojau. Palikau tą bagažą, nes paskaičiavau, kad už taksi sumokėčiau brangiau (apie 500 kronų) nei yra vertas mano bagažas.
Ivanas PONOMARENKA
Širdis į užkulnius nusirito. Juk gyvenimas duotas vieną kartą. Artimieji laukė Palangoje, kvietė taksi keletą kartų mums parsivežti, nežinojo, kodėl lėktuvas neatskrenda, nes nebuvo pakankamai informacijos. Naktinis reisas, žmonės atvyksta, laukia, o lėktuvo nėra. Žinome, kad yra kompanijų, kurios tokais atvejais nukentėjusiems moka dideles kompensacijas. Sieksime jų. Juk patyrėme didelį psichologinį stresą, nukentėjome ir materialiai.
Albertas JESENIKAS
Man jau trečią kartą panašiai atsitinka. Ir vis problemos su šia kompanija. Tai vėluoja, tai kas lūžta. Būna problemų ir su lagaminais, tenka laukti kelias dienas, kol atskraidina, kur reikia. O šiaip ore nepanikavau. Mes, jūreiviai, prie streso pripratę. Tik bėda, kad Palangoje artimieji laukdami nieko nežinojo, kad vyksta. Tik kažkoks vyras paskambino į Kopenhagą ir sužinojo, kad lėktuvas leidžiasi iš kur pakilęs. Daugiau nebeskrisiu į Palangą, geriau į Liepoją, ten patikimiau.
Natalija NOMGAUDIENĖ ir Vita POCIUVIENĖ
Patyrėme labai didelį šoką, kai pastebėjom, jog lėktuvas sukasi ratu, ir taip visą valandą. Blogai, kad nebuvome laiku informuoti, kas vyksta, nesupratom, kas darosi. Kainavo daug nervų, turėtų komepnsuoti.
Vaida JUTKONĖ
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą