Prie vairo klysta ir patyrę pareigūnai

Trečiadienio naktį, apie 1 val., avariją Kelmės rajono Ryliškės kaimo ribose tarnybos metu patyrė šio rajono policijos komisariato ekipažas, tąnakt patruliavęs automobiliu „Mitsubishi Pajero“. Tarnybinis automobilis posūkyje nuvažiavo nuo kelio sankasos ir apsivertė. Pirminiais duomenimis, nelaimė įvyko dėl to, kad mašiną vairuojantis Kelmės rajono policijos Reagavimo skyriaus vyriausiasis patrulis nepasirinko saugaus važiavimo greičio. Nustatyta, kad avariją patyręs pareigūnas vairavo blaivus. Avarijos metu sužalotas ir automobilio vairuotojas, ir kartu važiavusi jo kolegė, to paties skyriaus tyrėja. Vairuotojui medikai diagnozavo pilvo sumušimą ir dešinės rankos nubrozdinimą, keleivei - dešinės rankos sumušimą. Abu nukentėję pareigūnai po medikų apžiūros išleisti gydytis ambulatoriškai.

Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato viršininkas Remigijus Rudminas „Vakaro žinioms“ pasakojo, kad nelaimė įvyko patrulių ekipažui bandant persekioti įtarimų sukėlusį automobilį, kurį galbūt vairavo neblaivus asmuo. Patrulių automobiliui nuvažiavus nuo kelio ir apvirtus galimas pažeidėjas nurūko savais keliais. Jo dar bandė ieškoti į įvykio vietą atskubėję pareigūnų kolegos, tačiau paieškos nebuvo vaisingos.

„Svarbiausia, kad mūsų pareigūnai nepatyrė sunkių sužalojimų, - džiaugėsi laiminga nelaimės pabaiga komisariato viršininkas. - O mūsų transporto priemonės visos yra draustos, tad materialinės žalos dėl šio įvykio komisariatas nepatirs.“

Lietuvos policija šiemet įsigijo įspūdingų parametrų transporto priemonių. Kovo mėnesį visuomenei pristatytas naujas policijos automobilis „Audi A6 Quattro“ (3 litrų dyzelinis variklis, 267 arklio jėgų, 200 kW, 4 varomieji ratai, gali pasiekti iki 300 km/val. greitį). Balandį policijos garažą papildė legendinis motociklas „Suzuki Hayabusa“. Motociklą varantis 1,3 litro darbinio tūrio benzininis variklis turi 196 arklio jėgas (145 kW), o maksimalus galingo motociklo greitis - daugiau nei 340 kilometrų per valandą. Ar daug policininkų sugebėtų saugiai važiuoti tokiu greičiu? Ar pareigūnai gerai pasirengę vairuoti ekstremaliomis sąlygomis? R.Rudmino manymu, policininkų pasirengimas yra pakankamas. Pasak komisaro, policijos pareigūnai nuolat dalyvauja ekstremalaus vairavimo kursuose, keliskart per metus rengia ekstremalaus vairavimo mokymus. „Aišku, vairuojant gali pasitaikyti įvairių šalutinių sąlygų - nakties metas, nuovargis, netikėtumas, įtampa, stresas... - sakė R.Rudminas. - Kas vairuoja visą parą, nuo tokių veiksnių nėra apsaugoti. O patruliuojantys pareigūnai gana daug laiko praleidžia vairuodami, todėl irgi susiduria su įvairiausiomis rizikingomis situacijomis. Automobilio nesuvaldęs pareigūnas - patyręs ir gabus darbuotojas, tačiau tokių dalykų gali pasitaikyti kiekvieno vairuotojo profesionalo kelyje“.

Bronius Kazlauskas, vairavimo mokyklos vadovas, buvęs automobilių ralio sporto meistras:

Manau, policijos pareigūnams prieš kiekvieną išvažiavimą į darbą turėtų būti primenama laikytis elementaraus saugumo taisyklių: neviršyti greičio, rodyti posūkius ir t.t. Pareigūnai, kaip ir visi vairuotojai, kartais užsimiršta, todėl galvoju, kad tokio priminimo pradedant tarnybą tikrai pakaktų. Policininkų vadovai turėtų nuolat atkreipti pavaldinių dėmesį, kad jie ir ne tarnybos metu yra pareigūnai, kurie turi rodyti pavyzdį visuomenei.

Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“