Pirštu bado į šaligatvius

Moteris skundžiasi, kad nusileidus nuo kalno nepadaryta šaligatvių nuvaža dviračiams ir vaikiškiems vežimėliams.

"Pėsčiųjų perėja padaryta tolėliau, bet vėl be jokių šaligatvių nuolydžių... Tai kaip važiuoti su vaikais? Kas taip projektuoja šiais laikais? Judėjimas ten tikrai intensyvus... O gatvę pereiti - sudėtinga", - rašė redakcijai laišką atsiuntusi Ligita.

Situaciją komentavęs Klaipėdos savivaldybės Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjas Valdas Švedas ragino palaukti darbų pabaigos, mat techniniame projekte šaligatvių bortų žeminimas yra numatytas.

"Techniniame projekte ties Šlaito gatve (į kalną kylanti gatvė nuo Girulių) ir Pamario gatve, visose sankryžos perėjose ir perėjimuose yra nuleisti gatvės bortai ties važiuojamąja kelio dalimi. Šiuo metu visi darbai dar nėra baigti, tad man sunku ir komentuoti. Reikia luktelėti, kada bus baigti šie darbai, ir matysime rezultatą", - sakė V. Švedas.

"Vakarų ekspresas" primena, kad Pamario gatvėje iš viso buvo tvarkomas daugiau nei 4 kilometrų ilgio kelio ruožas. Gatvės rekonstrukcijos pabaiga numatyta šiais metais. Projekto vertė siekia daugiau nei 5,7 mln. eurų.

Pamario g. susikirtime su P. Lideikio ir Audros g. jau įrengtas turbožiedas, stovėjimo aikštelės, paplatintas kelias. Gatvėje taip pat bus atnaujinti pėsčiųjų ir dviračių takai, apšvietimas ir autobusų stotelių paviljonai.