"Šių metų pabaigoje turėtume gauti projektinius pasiūlymus, kaip turėtų atrodyti Šventosios uostas iš principo, kokia būtų molų konstrukcinė dalis, kokie rekreaciniai objektai galėtų atsirasti aplink jį.
Tikimės startuoti su šio uosto statybos projektu 2015-ųjų pradžioje. Esminė sąlyga - gauti finansavimą iš Europos Sąjungos. Priešingu atveju, turint omenyje Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos finansinius planus ir galimybes, pradėti atstatyti Šventosios uostą mes negalėtume", - aiškino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, vykdančios ir Šventosios uosto direkcijos funkcijas, generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.
Šventosios valstybinio jūrų uosto plėtros tarybos posėdyje jis konstatavo, kad Šventosios uostelyje daugiau gilinimo darbai, kol nebus pastatyti molai, nebus atliekami. Anot jo, tai būtų pinigų išmetimas veltui ir daroma žala valstybei.
"Praktika liūdna. 2011-aisiais Šventosios uostas vieną dieną buvo atidarytas, o kitą užneštas smėliu. Šiandien priimtas sprendimas toks: mes nemesime pinigų į vandenį. Valymo darbų kaina ten - apie 3 mln. Lt, bent jau toks buvo konkurso rezultatas anuomet.
Šiandien ieškome galimybės tą uostą, koks jis yra dabar, nuomoti. Manome, kad nuomininkui finansiniu požiūriu veikla jame būtų patraukli. Juk galima naudoti vandens priemones, naviguoti gali mažieji laiveliai, vandens motociklai, katamaranai, plokščiadugnės valtys, dirbti žvejai, galima užsiimti automobilių "parkavimu" ir t. t. Žinoma, pagrindinė mūsų sąlyga - išsaugoti valstybės turtą, kuris ten yra", - kalbėjo A. Vaitkus.
Šiemet per sezoną Uosto direkcija išnuomojo keletą vasarnamių, prekybos vietų, dalį akvatorijos vandens dviračių veiklai, ir iš nuomos gavo 143 tūkst. Lt pajamų.
Taigi Uosto direkcija nusprendė ieškoti nuomininko, kuris saugotų valstybės turtą ir vykdytų minimalią veiklą iki tol, kol bus pradėti uosto atstatymo darbai. Posėdžiui pirmininkavęs susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius tokiam sprendimui neprieštaravo.
Palangos meras Šarūnas Vaitkus atkreipė dėmesį į tai, kad žvejai turėtų turėti galimybę išplaukti į jūrą. Žuvininkystės tarnybos direktoriaus pavaduotojas Valclovas Petkus teiravosi, ar nebūtų galimybių išnuomoti Šventosios uostelį žvejams ne konkurso tvarka. Mat žvejai neturi tiek pinigų, kad galėtų dalyvauti skelbiamame atvirame konkurse ir jį laimėti.
Pagal Lietuvoje galiojančius įstatymus, šiuo atveju atviras konkursas yra būtinas. Ministro manymu, reikėtų ieškoti teisinės normos, kaip uostelį išnuomoti žvejams be konkurso.
Rašyti komentarą