Pirmą kartą konkursas buvo skelbtas praėjusių metų pabaigoje. Pretendentų į šią pareigybę tuomet neatsirado. Todėl konkursas skelbiamas pakartotinai.
Laivų eismo stebėsenos skyriaus vedėjas bus atsakingas už laivų eismo Lietuvos atsakomybės jūros rajone stebėseną, laivų keliamos rizikos vertinimą, pavojų saugiai laivybai, žmonėms ar aplinkai keliančių laivų identifikavimą, laivo, kuriam reikia pagalbos, priėmimo į prieglobsčio vietą organizavimą.
Norima, kad naujasis vadovas dalyvautų NLESIS kūrime bei diegime, užtikrintų, kad Lietuvos jūrų uostų administracijos tinkamai, t. y. pagal reikalavimus, teiktų duomenis NLESIS, koordinuotų NLESIS duomenų naudotojų ir tiekėjų veiklą nacionaliniu lygiu, vykdytų Jungtinių Tautų prekybos ir transportavimo vietų kodų (LOCODE) paskyrimą, vykdytų Administracijos Automatinės laivų atpažinimo sistemos (AIS) kranto infrastruktūros priežiūrą.
Taip pat skyriaus vadovas būtų atsakingas už reikalavimų, sutarčių, leidimų dėl prieigos teisių suteikimo Administracijos valstybės tarnautojams, laivyboje veikiantiems subjektams, tarnyboms, reaguojančioms į incidentus, avarijas ar potencialiai pavojingą padėtį jūroje, įskaitant paieškos ir gelbėjimo operacijas, mokslo ir kitoms įstaigoms jungtis prie NLESIS, SafeSeaNet tinklo, Laivų tolimojo identifikavimo ir sekimo (LRIT) duomenų centro, SafeSeaNet duomenų mainų sistemos naudojimo per grafinę sąsają modulio, nustatymą ir derinimą.
Reikalaujama, kad būsimasis vedėjas turėtų aukštąjį universitetinį jūrų inžinerijos arba jūrų technologijos krypties išsilavinimą, taip pat laivo, kurio BT 3000 ir daugiau, vyresniojo kapitono padėjėjo jūrinį laipsnį bei 2 metų vadovaujančios sudėties jūrininko darbo patirtį tokiame laive.
Konkurso būdu priėmus Laivų eismo stebėsenos skyriaus vedėją, bus pradėti skelbti konkursai padalinio specialistų pareigoms eiti.
Rašyti komentarą