Šventosios uosto turtas nuomojamas

Šventosios uosto turtas nuomojamas

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, įpareigotos rūpintis Šventosios jūrų uosto atstatymo reikalais, generalinio direktoriaus Arvydo Vaitkaus teigimu, jau imtasi veiksmų, kad turtas Šventosios uoste, kainuojantis nemažus pinigus, būtų apsaugotas ir kad už jį būtų gaunama nors šiek tiek pajamų.

Uosto direkcija organizavo konkursą ir parinko turto Šventosios uoste nuomininką. Šiuo metu jis ir prižiūri valstybės turtą, ir moka Uosto direkcijai nuomos mokestį.

Šventosios uosto techninis projektas kol kas dar nebaigtas rengti. Tikimasi, kad iki šių metų gruodžio jis bus pateiktas Uosto direkcijai, apsvarstytas ir patvirtintas.

"Mes net neabejojame, kad Uosto direkcija savo namų darbus padarys. Ar Šventosios uosto atstatymo projektui įgyvendinti bus skirta, ar ne Europos Sąjungos lėšų, negaliu pasakyti", - teigė Uosto direkcijos vadovas.

Pastaruoju metu vis dažniau pasigirsta kalbų, kad Šventosios uosto atstatymo projektą skeptiškai vertina tiek Europos Sąjunga (ES), tiek Lietuvos susisiekimo ministerija. Manoma, kad ES lėšų bus skiriama arba ambicingiems dabartinio Klaipėdos uosto projektams įgyvendinti, arba Šventosios uostui atstatyti, o abiem kartu - ne.

A. Vaitkaus manymu, jeigu lėšų būtų pakankamai, Uosto direkcija būtų pajėgi įgyvendinti ir grandiozinius planus Klaipėdoje, ir atstatyti Šventosios uostą.

"Uosto direkcija yra valstybės įmonė, ji turi siekti uždirbti kuo daugiau pinigų ir valstybės lėšas investuoti į atsiperkančius objektus. Mums nebūdinga funkcija plėtoti socialinių objektų infrastruktūrą. Šventosios uostas - socialinis objektas. Tačiau Uosto direkcija taip pat yra ir socialiai atsakinga įmonė. Vyriausybės, ministerijos tvirtinami planai mums yra privalomi. Jeigu bus priimtas sprendimas tą uostą atstatyti, nes tai daryti yra prasminga valstybės mastu, mes jį vykdysime.

Yra vienas svarbus aspektas. Palangos miesto savivaldybė prisiėmė irgi tam tikrų įsipareigojimų, pavyzdžiui, sukurti tokios infrastruktūros aplinką ir verslo visumą. Jeigu Uosto direkcija pastatys infrastruktūrą, o suprastruktūros nebus, t. y. nebus verslo, restoranų, viešbučių, privažiuojamųjų kelių, šaligatvių, automobilių statymo aikštelių etc., nieko iš tuo uosto gero nebus.

Pagal turto priklausomybę kelius ir gatves turi vystyti savivaldybė - tai ne Uosto direkcijos funkcijų laukas. Mano žiniomis, kol kas toks darbas Palangos savivaldybėje nevyksta. Manau, paaiškėjus, kaip Lietuvai bus skirstoma iš ES gauta finansinė parama, prie šio klausimo mes privalėsime sugrįžti", - sakė Uosto direkcijos vadovas.

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Raktažodžiai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder