Ruošiamasi rekonstruoti gatves pietinėje uosto dalyje

Jau parinktas rangovas Perkėlos gatvės rekonstrukcijai, kurią ketinama pradėti kitų metų pavasarį. Kitų metų pabaigoje žadama skelbti ir konkursą dėl Kairių gatvės rekonstrukcijos.

Birželio pabaigoje buvo paskelbtas konkursas dėl Perkėlos gatvės rekonstrukcijos. Jame dalyvavo 6 kompanijos.
Projekto sąmatinė vertė - 17,3 mln. Lt. Konkursą laimėjo bendrovė "Žemaitijos keliai", pasiūliusi darbus atlikti už 7,35 mln. Lt. "10 mln. Lt sutaupėme, tarsi būtume radę ant šaligatvio", - juokavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas. Jo teigimu, ši bendrovė kainos nedempingavo, kitos konkurso dalyvės siūlė 7,4 mln., 7,6 mln., 7,7 mln. Lt.

85 proc. šiam projektui reikalingų lėšų, neskaičiuojant pridėtinės vertės mokesčio, sudarys Europos Sąjungos (ES) fondų lėšos. Tačiau šiame objekte skaičiuojama 3 mln. Lt vadinamųjų netinkamų išlaidų, t. y. inžinerinių tinklų iškėlimas, išvalymas nebus finansuojamas ES lėšomis.

E. Gentvilo teigimu, Perkėlos gatvės rekonstrukcijos darbai bus pradėti tada, kai bus pasirašyta trišalė sutartis tarp Uosto direkcijos, Susisiekimo ministerijos ir Transporto investicijų direkcijos. Uosto direkcijos vyr. finansininkės Beatos Kulevičiutės teigimu, Transporto investicijų direkcija esminių pastabų dėl Uosto direkcijos pateiktos paraiškos ES lėšoms Perkėlos gatvės rekonstrukcijai gauti neturi. Lapkričio pradžioje tikimasi sulaukti teigiamo šios institucijos atsakymo.

Uosto direkcijos infrastruktūros direktoriaus Vidmanto Paukštės teigimu, realūs rekonstrukcijos darbai bus pradėti, ko gero, jau kitų metų pavasarį, o paruošiamieji darbai prasidės netrukus. Jau susitiko direkcijos ir "Žemaitijos kelių" atstovai ir aptarė darbų eigą. Bendrovės generalinis direktorius paklausęs, ar Uosto direkcija nepyksianti, jeigu ta gatvė bus rekonstruota per 7 mėnesius, mat tam numatytas ilgesnis laikotarpis. Pasak V. Paukštės, problema tik ta, kad pradėjus darbus gali atsirasti įvairių papildomų dalykų, kurie gali trukdyti.

Perkėlos gatvė bus rekonstruojama nuo AB Vakarų laivų gamyklos iki įvažiavimo į Klaipėdos konteinerių terminalą. Įskaitant ir tiltą per Klaipėdos kanalą, darbai bus atlikti apie 1400 m kelio atkarpoje. Pati gatvė bus išplatina viena eismo juosta, bus pastatytas tiltas, įrengtas apšvietimas. Žodžiu, ji taps gražia europietiška gatve.

Juridiniai klausimai išspręsti

Dar vienas konkursas bus skelbiamas dėl Kairių gatvės rekonstrukcijos. Uosto direkcija jau kreipėsi į Vyriausybę ir formina procedūras. Prie Kairių gatvės likęs 30 m pločio žemės ruožas, priklausęs Klaipėdos miesto savivaldybei, bus perimtas į Uosto direkcijos balansą, kad visą Kairių magistralę ji galėtų tiesti savo žemėje. E. Gentvilo teigimu, juridiniai klausimai jau išspręsti, dabar bus imamasi konkursinių dalykų.

Pasak V. Paukštės, projektiniai pasiūlymai jau parengti, tad kitų metų antroje pusėje jau tikimasi turėti techninius projektus.

Valentinas UBAS