Rekviem senutei "Lilian"

"Lilian" buvo antras (pirmas - kateris "Vytis", o pirmas laivas - "Madeleine") Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) prie Vidaus reikalų ministerijos Pakrančių apsaugos rinktinės (PAR) gautas laivas.

1996-aisiais Lietuvos pasieniečiams 1969 metais statytą laivą "Lilian" dovanojo kolegos iš Švedijos pakrančių apsaugos tarnybos. Prieš tai buvo atliktas jo kapitalinis remontas.

Taigi "Lilian" šiemet jau 45 metai. Ji Lietuvos pasieniečiams tarnavo apie 17 metų. 2006-aisiais naudojant Europos Sąjungos (ES) lėšas laivas buvo modernizuotas, jame sumontuota moderni įranga. Jis dalyvavo įvairiose pratybose, neskaitant gelbėjimo ir pasienio teisinio režimo pažeidėjų sulaikymo operacijų. Kelis kartus plaukė į Švediją, kur vyksta visų Baltijos šalių pasienio tarybų atstovų susitikimai, atliko kitas užduotis, tad galima sakyti, kad savo tarnybą atliko nepriekaištingai.

Parduodamas aukcione

Visi "Lilian" dokumentai jau parengti aukcionui, kuris vyks gegužės 22 d., o jeigu neįvyktų, pakartotinai bus skelbiamas kitas gegužės 27 d. Laivą apžiūrėti Kopgalio užkardoje galima gegužės 14-16 d. Pradinis įnašas - 8 tūkst. Lt, aukciono dalyvio bilieto kaina - 50 Lt. Beje, laivas parduodamas be navigacinės įrangos. Dalis tos įrangos, kuri buvo sumontuota modernizuojant laivą 2006-aisiais, perkelta į laivą "Kihu", dalis - į "Madeleine".

"Dėl funkcinių laivo savybių "Lilian" galėtų tarnauti ir toliau, ją dar galima eksploatuoti, laivo būklė nėra bloga. Ją statant buvo atsižvelgta į maždaug 20 metų perspektyvą, be to, mes ją patys modernizavome. Bet, deja, pats laivo korpusas jau senas. Jam jau reikalingos nemažos techninio aptarnavimo išlaidos. Paprastai laivas statomas planuojant, kad bus eksploatuojamas 25 metus, o "Lilian" be 5 metų atitarnavo du savo gyvenimus", - sakė PAR Kopgalio užkardos vado pavaduotojas Arūnas Bentas.

Pakeis naujas laivas

A. Bento teigimu, PAR planuoja įsigyti naują laivą. Parengta jo techninė specializacija ir ministerijoje jau derinami pirkimo dokumentai. Naujam laivui įsigyti bus naudojami 75 proc. ES 2007-2013 metų finansinės programos lėšų ir 25 proc. VSAT lėšų. Tai bus jūrinis patrulinis laivas, panašus kaip "Lilian", tik daug modernesnis, ekonomiškesnis - jo kuro sąnaudos bus mažesnės. Jis kainuos apie 10 mln. Lt ir planuojama, kad kitų metų liepos 1 d. laivas jau bus atplukdytas į Klaipėdą.

Šis projektas įgyvendinamas vėlgi padedant kolegoms švedams. A. Bentas pažymėjo, jog nuo 1995 metų Lietuvos pasieniečiai glaudžiai bendradarbiauja su švedais ir sulaukia jų įvairios pagalbos. "Mes turėsime tokį pat laivą, kokį dabar yra pasistačiusi Švedijos pakrančių apsaugos tarnyba", - džiaugėsi A. Bentas.

Trūksta tik žmonių

Pasieniečiai parduoda seniausią savo laivą. "Jeigu "Lilian" mums tarnavo iki tol, kol sulaukė 45 metų, tai kitus laivus galėsime eksploatuoti dar ilgai", - juokavo A. Bentas.

Pasak jo, suomių 1997-aisiais dovanotas 1986 metais statytas laivas "Kihu", kuriam dabar 28 metai, dar yra labai geros būklės. Tada, kai jis buvo perduotas Lietuvos pasieniečiams, jam tebuvo 11 metų ir jo pradinė vertė buvo apie 9 mln. Lt. Beje, suomiai jį mažai eksploatavo, nes toje vietoje, kur jis stovėjo, buvo ledas.

1995 metais laivą "Madeleine", pastatytą 1974 m., Lietuvai taip pat dovanojo Švedijos pasieniečiai, jis bazuojasi Neringoje. Laivas ant oro pagalvės "Christina" pastatytas 2000 m. Didžiąją jo kainos dalį finansavo vėlgi švedai - 2 mln. 620 tūkst. Švedijos kronų, Lietuva - 1 mln. 500 tūkst. kronų. Laivą ant oro pagalvės "Viesulas" 2009 metais PAR perdavė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Tiek Kopgalio, tiek Neringos užkardos dar turi už ES lėšas įsigytų "Boomeranger" ir kitokių katerių.

Taigi PAR technikos turi pakankamai, veiklos jai taip pat netrūksta. "Jau vien ką mums reiškia ant molo žvejojantys žvejai, nespėjame lakstyti. Gelbėjimo darbų apsčiai, mums trūksta tik pareigūnų. Pas mus dirba patys ištvermingiausi, kurie jau nebenori eiti į jūrą", - juokavo A. Bentas.

Taigi dėl to, kad "Lilian" nurašyta, jos įgulos nariai nebuvo atleisti iš darbo, jie priskirti kitam jūriniam laivui "Kihu". Beje, kol kas pasieniečiai liko tik su vienu jūriniu laivu, bet, pasak A. Bento, pažeidimų jūroje pasitaiko labai retai.