Praėjusį ketvirtadienį pristatyta knyga "Tarptautinė laivybos teisė". Tai pirmas leidinys lietuvių kalba, kuriame kompleksiškai nagrinėjami pagrindiniai laivybos teisės klausimai.
Knygos "Tarptautinė laivybos teisė" autoriai Regina Derkintytė ir Martynas Jonkus
kelerius metus kartu dirbdami dabartinėje AB DFDS LISCO priėjo prie išvados, kad labai trūksta laivybos teisės žinių ir kad jie gali tapti pirmomis kregždėmis šioje srityje.
17 temų
Autoriams nereikėjo ieškoti rėmėjų. Jais ir tuo, kad tokia knyga bus reikalinga ir perkama, patikėjo Teisės informacijos centras, viena iš trijų didžiausių leidyklų Lietuvoje, kuri specializuojasi teisinės literatūros leidybos srityje. Knyga išleista 1200 egzempliorių tiražu. Leidyklos kaina - apie 50 Lt, knygynuose ji kainuos apie 67 Lt. Autoriai už ją gavo tik simbolinį honorarą knygomis.
Minėtoje 420 puslapių knygoje aptarta 17 temų. Autoriai pateikdami praktinių pavyzdžių nagrinėja laivų pirkimo ir pardavimo sandorių specifiką, registracijos "patogios" vėliavos valstybėse problematiką, laivų arešto teisinį režimą, aptaria laivų locavimo, buksyravimo, gelbėjimo operacijų reglamentavimą, bendrosios avarijos ir jūrinio draudimo institutus bei kitus klausimus. Itin didelis dėmesys knygoje skiriamas prekių ir keleivių vežimo jūra aktualijoms. Rinkdami medžiagą knygai autoriai stengėsi nenutolti nuo jūrinės bendruomenės aktualijų. Liko neaptarti laivų finansavimo, jų įkeitimo klausimai, kurie, pasak M. Jonkaus, galbūt bus analizuojami kitoje knygoje.
Skaitydamas neužmigsi
Klaipėdos universiteto profesoriaus Vytauto Paulausko teigimu, atrodytų, iš neįdomaus dalyko autoriai padarė labai gerą instrumentą daugeliui su jūros verslu susijusių žmonių. Žinia, įstatymai traktuojami labai įvairiai, jeigu to nebūtų, nereikėtų ir juristų. "Šią knygą skaitydamas neužmigsi", - sakė profesorius.
Jūrų kapitonų klubo pirmininkas Ričardas Lučka atkreipė dėmesį į tai, kad labai svarbūs dalykai išdėstyti paprasta ir suprantama kalba.
Lietuvos laivų savininkų asociacijos vykdantysis direktorius Gintautas Kutka sako, kad rašyti knygas įkvepia arba meilė, arba neapykanta. "Lietuvos jūrų teisę" parašyti, jo manymu, įkvėpė meilė darbui. Kapitonas S. Šileris pasidžiaugė tuo, kad atsiranda jaunų žmonių, kurie karjerą daro ne skindamiesi kelią alkūnėmis, o pasinaudodami savo protu.
Patinka loginis mąstymas
R. Derkintytė daugiausia dėmesio skyrė laivų arešto, locavimo, buksyravimo klausimams. Ji turi net trijų aukštųjų mokymo įstaigų magistro laipsnius. Mykolo Romerio universitete 2000 m. įgijo teisės magistro laipsnį, 2005 m. Vilniaus Gedimino technikos universitete - inžinerinės ekonomikos magistro laipsnį. Laivybos teisėje besispecializuojanti advokatė studijas metus laiko tęsė Maltos tarptautiniame jūrų teisės institute ir 2006 m. tapo magistra legum. Ji ne klaipėdietė, kilusi iš Plungės, bet ją traukia jūra. Dabar Vilniuje dirbanti R. Derkintytė norėtų grįžti į Klaipėdą, savą miestą, ne kaip svečias.
"Mano šeimoje teisininkų nėra. Teisę pasirinkau todėl, kad man patinka loginis mąstymas, noriu atstovauti žmonėms, ieškoti teisybės. Jūrinė teisė - specifinis dalykas. Prieš kelis tūkstančius metų vienas imperatorius pasakė: "Aš valdau pasaulį, o jūrą valdo teisė." Pradėjusi dirbti teisininke laivybos bendrovėje pajutau, kad labai trūksta žinių. Bendrovės vadovybė siuntė mane studijuoti į užsienį ir sumokėjo už mano mokslą. Dar degu noru ką nors parašyti ir galbūt apsiginti daktaro laipsnį šioje srityje. Knygoje mes nepalietėme dar labai daug temų. Šioje srityje, kaip žmonės sako, dar nearti dirvonai", - "Vakarų ekspresui" pasakojo autorė.
Paviliojo teisė
M. Jonkus 1999 m. Klaipėdos universitete baigė studijas pagal uosto valdymo programą, įgijo jūrų transporto technologijos magistro laipsnį. 2000 m. pasaulio jūrų universitete Malmėje jam suteiktas laivybos valdymo magistro laipsnis. Teisės magistro laipsnį M. Jonkus įgijo sėkmingai baigęs studijas Vilniaus universitete. Gilindamas laivybos žinias autorius 2006 m. Vilniaus Gedimino technikos universitete apgynė daktaro disertaciją ir turi transporto inžinerijos mokslų daktaro laipsnį.
M. Jonkus yra DFDS LISCO Juridinio skyriaus vadovas, Klaipėdos universiteto Laivybos katedros dėstytojas. Į jūrinį verslą jis patraukė tėvo kapitono Stanislovo Jonkaus pėdomis, plaukė kurį laiką į jūrą eidamas laivavedžio pareigas. "Mačiau jūrininkų problemas, pajutau, kad krante su jūrų verslu susijusiems žmonėms galiu duoti ne mažiau naudos. Mane paviliojo teisė. Dėstydamas jūrų teisę pajutau žinių trūkumą", - "Vakarų ekspresui" sakė knygos autorius, kuris labiau domėjosi prekių vežimo jūra, jūrinio draudimo, laivų frachtavimo sutarčių klausimais.
Valentinas UBAS
Rašyti komentarą