Ministras įvardijo rekordo priežastis

Ministras įvardijo rekordo priežastis

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, norėdamas būti istorinio įvykio liudytoju, penktadienį atvyko į uostamiestį aptarti puikių Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pernai metų veiklos rezultatų.

Pasak ministro, 2010-ieji, palyginti su 2009 metais, buvo kur kas sėkmingesni visam Lietuvos transportui. Pavyzdžiui, keleivių oro uostuose skaičius padidėjo 22 proc., krovinių pervežimai geležinkeliais - nuo 42 mln. t užpernai iki 48 mln. t pernai.

2010 metų Klaipėdos uosto darbo rezultatai - perkrauta 31,23 mln. t. - 12,1 proc. daugiau nei užpernai: pasiektas krovos rekordas vertinant visą nepriklausomos Lietuvos laikotarpį. Pernai metų rezultatas viršijo netgi 2008-ųjų, kurie vadinti auksiniais.

Ministro manymu, tokius rezultatus lėmė kelios priežastys. Viena - geras krovos kompanijų darbas uoste, jų sugebėjimas prisitaikyti prie pasikeitusių rinkos sąlygų. Antra - gerai organizuotas ir efektyvus pačios Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos darbas - padaryti darbai, leidę priimti uoste didesnius laivus, gera Uosto direkcijos planavimo ir rinkodaros specialistų darbo kryptis.

Trečia - aktyvi naujų krovinių paieška, pozityvūs ir konstruktyvūs santykiai su Baltarusijos ir Rusijos rinkomis.

E. Masiulis nepamiršo ir Lietuvos valdžios indėlio: Lietuvos prezidentės Dalios Grybauskaitės kontaktų su Baltarusijos prezidentu. Pats susisiekimo ministras keletą kartų buvo susitikęs su Baltarusijos transporto ministru ir aptarė galimybes kuo daugiau baltarusiškų tranzitinių krovinių pervežti per Klaipėdos uostą.

Anot E. Masiulio, tai buvusios ne tik kalbos, bet ir konkretūs darbai. Prieš kelerius metus Baltarusijos įmonės "Belkalij" trąšos buvo kraunamos Latvijos uostuose, o pernai didžioji šios įmonės produkcijos dalis atsidūrė Klaipėdos uoste. Baltarusijos krovinių srautas sudarė gana solidžią visos Lietuvos uosto krovos dalį. Taigi didžiąja dalimi tokius Klaipėdos uosto krovos rezultatus lėmė tranzitiniai kroviniai.

Ketvirta priežastis - tiek AB "Lietuvos geležinkeliai", tiek uosto krovos kompanijų bendri įkainiai. Jie buvo konkurencingesni nei kitų Baltijos uostų ir geležinkelių įkainiai.

E. Masiulis vakar ne tik dėkojo už šiuos rezultatus, bet ir įteikė padėkos raštus Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generaliniam direktoriui Eugenijui Gentvilui, Planavimo skyriaus viršininkei Audingai Jokubauskienei, Rinkodaros skyriaus viršininkei Kristinai Gontier, Teisės ir personalo skyriaus vyriausiajam specialistui Sauliui Staponkui.

Šiuo metu skaitomiausi

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder