"Tvarkaraščių nekoreguojame, nes "DFDS Seaways" skelbia, kad nuima tik artimiausių dienų reisus - matyt, tikimasi netrukus rasti kitą keltą", - sakė bendrovės KLASCO, kurios padalinys yra Jūrų perkėlos terminalas, atstovė spaudai Vida Bortelienė.
Jos teigimu, kroviniai kol kas sėkmingai išskirstomi į kitus keltus, plaukiančius į Zasnicą Vokietijoje bei Orhusą Danijoje. Išplaukusiuose pastaruoju metu laisvos vietos buvo, tad kol kas jokių krovinių sankaupų terminale nesusidarė.
"Žinoma, krovinių vežėjams tai gal ir ne visai patogu, bet visi supranta", - sakė V. Bortelienė.
Savo interneto tinklalapyje bendrovė "DFDS Seaways" skelbia atšaukianti "LISCO Gloria" reisus į Kylį iki spalio 16 dienos, tačiau priduriama, jog nežinia, ar nuo šeštadienio jau bus galimybė juos atnaujinti su pakeitimui pasitelktu keltu.
"Paieškos vyksta intensyviai, bet laivą surasti - tai ne batus nusipirkti", - antradienį popiet sakė "DFDS Seaways" Komunikacijos ir reklamos skyriaus vadovas Vaidas Klumbys.
Naujienų, anot jo, kol kas nėra ir dėl draudimo sumų. Ekspertai su specialia apranga jau buvo įlipę į sudegusį keltą, dar plūduriuojantį nelaimės vietoje, tačiau reikės apžiūrėti viską nuodugniau, kad būtų galima daryti išvadas ir pateikti skaičiavimus.
"Per šiandien turėtų būti žiūrima, ar temperatūra laive leis jį rimčiau apžiūrėti ir spręsti dėl buksyravimo. Buksyravimo klausimas bus sprendžiamas, nes reikia papildomo laivo įvertinimo. Žaloms apskaičiuoti reikia labai daug informacijos", - sakė V. Klumbys.
Kol kas dar neapsispręsta, kur laivas bus buksyruojamas, tačiau žinoma tiek, kad ne į Klaipėdą.
"Į tinkamą vietą, kur bus galima saugiai apžiūrėti", - sakė V. Klumbys.
Kiek užtruks visos procedūros, jis pasakyti negalėjo - juk toks įvykis kompanijos praktikoje esąs pirmas.
Rašyti komentarą