Kruizo kaina prasideda nuo 3-4 tūkstančių dolerių

Vienuolikos denių kruizinis laivas "Azamara Journey", plaukiojantis su Maltos vėliava, pradėtas statyti 1999 metais, į vandenį nuleistas 2000-aisiais. Jis remontuojamas ir atnaujinamas kas trejus metus, o 2016-aisiais jam buvo atliekamas didesnis remontas.

"Azamara Journey" kapitonas norvegas sako, kad laivo privalumas tas, jog turėdamas nedidelę 5,9 metro grimzlę gali įplaukti į mažesnius uostus, į jų senamiesčius, jam nereikia švartuotis uostų pramoniniuose rajonuose.

DEŠIMTAJAME laivo denyje - poilsio mėgaujantis gamta oazė.

Su šiuo laivu į mūsų uostą atvyko 682 turistai. Jis jų gali plukdyti 710-781. Didžioji keleivių dalis - iš Jungtinių Amerikos Valstijų, Australijos, Kanados, Pietų Amerikos, Azijos, beje, tarp jų nemažai britų. Anglakalbiai sudaro 80-85 proc. keleivių. Juos aptarnauja per 400 narių turinti įgula.

Įgulos nariai neaplanko kiekvieno uosto kaip turistai. Viename uoste dirba vieni, kitame - kiti. Beje, "Azamara Journey" sutikome turizmo agentūros "Klaipėdos Mėja" praktikantę Ievą, kuri tą laiką, kol laivas stovėjo mūsų uoste, norintiems turistams teikė informaciją apie mūsų miestą, dalino jo žemėlapius, patarė, kur reikėtų nueiti, ką pamatyti.

TRENIRUOKLIAI. Šiais laikais jau retame kruiziniame laive nebūna treniruoklių.

"Azamara Journey" valdančios kompanijos koncepcija - laivai uostuose turi praleisti kuo daugiau laiko, kad keleiviai galėtų su jais susipažinti. Stengiamasi iš uosto kuo vėliau išplaukti, kad pamatytų miestą ne tik dieną, bet ir vakare, kad keleiviai paragautų vietinio maisto. Pavyzdžiui, tokiuose dideliuose uostuose kaip Stokholmas, Sankt Peterburgas šis laivas stovi net dvi dienas.

Dažniausiai kruizai trunka 10-12 dienų, bet būna ir 18-19 dienų, ir tik 7 dienų kruizai. Maršrutai būna labai įvairūs, lankomi skirtingi uostai, o ne nuolatos plaukiama į tuos pačius. Per metus "Azamara Journey" aplanko apie 130-140 skirtingų uostų.

8 laivo deniuose išdėstytos 355 kajutės. Jame yra teikiamos visos paslaugos, kokių tik gali prireikti keleiviams. Yra ir kirpykla, ir grožio salonas, masažo kabinetas, treniruokliai, sūkurinė vonia, koncertų salė, lošimo automatų salė, parduotuvės, kuriose gali nusipirkti ir prabangių drabužių, papuošalų, restoranų - net 4. Jie yra specifiniai, pavyzdžiui, itališko maisto restoranas. Laive daug barų - net 7, vos ne kiekviename denyje. Po to, kai laivas buvo atnaujintas 2016-aisiais, įrengtas ir grilio baras.

VANDUO. Norintieji 10 denyje gali pasimėgauti laivo "vonia". Dalios BIKAUSKAITĖS nuotr.

Labai graži ir jauki biblioteka. Nuo 2000 metų, kai "Azamara Journey" pradėjo plaukioti, jame daug kas buvo atnaujinama ne kartą, tačiau bibliotekos freskos nebuvo liečiamos, jos tebėra originalios.

Laive gyvena dainininkų, aktorių, kitų atlikėjų trupė, kuri vakarais rengia koncertus. Beje, keleiviai itin mėgsta, kai į laivą koncertuoti pakviečiami vietiniai atlikėjai iš kurio nors uosto.

Dailininkė kruizo metu piešia paveikslus, kuriuos galima įsigyti laivo aukcione. Beje, aukcione galima nusipirkti ir garsaus brazilų futbolininko Pele marškinėlius. Pradinė kaina - 1 300 dolerių.

Kruizo kaina priklauso nuo to, kokioje tipo kajutėje keleivis gyvena. Vidutiniškai viena diena kainuoja apie 500 JAV dolerių, o pradinė kruizo kaina - apie 3-4 tūkst. dolerių.

Kruizo metu, į kurį buvo įtraukta ir Klaipėda, buvo lankomasi Stokholme, Sankt Peterburge, Helsinkyje, Rygoje, vakar laivas plaukė į Bornholmo salą. Plaukdami tarp Stokholmo ir Sankt Peterbugo, tarp Helsinkio ir Rygos keleiviai praleido vieną dieną jūroje. Kruizas bus baigiamas Kopenhagoje.