Krantinę Kopgalyje baigs remontuoti iki rugsėjo

Rekonstrukcijos metu krantinė nėra eksploatuojama. Būtų nesaugu joje išleisti žmones. Tad AB "Smiltynės perkėla" keltas tiesioginių reisų į Lietuvos jūrų muziejų kol kas nevykdo. Jis švartuojasi kaip įprasta senojoje perkėloje Smiltynėje, o į Lietuvos jūrų muziejų veža autobusas.

Pasak Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos infrastruktūros direktoriaus Vidmanto Paukštės, sprendžiant iš to, kaip dabar vyksta darbai, galima sakyti, kad krantinės remontas bus baigtas iki rugsėjo, t. y. bus baigti fiziniai darbai ir prasidės užbaigimo procedūros. Beje, įstatymas leidžia tokio pobūdžio statinius pradėti eksploatuoti anksčiau. V. Paukštės teigimu, ar iš karto, kai tik bus baigti remonto darbai, krantinė bus pradėta eksploatuoti, bus sprendžiama vėliau ir atsižvelgiant į poreikius.

"Stengėmės tuos darbus atlikti kuo greičiau, tačiau susidūrėme su nenumatytomis kliūtimis, teko atlikti papildomų darbų, nenumatytų projekte. Rasti akmenys gerokai apsunkino įlaidų sienutės įrengimo darbus", - sakė infrastruktūros direktorius.

Ši 1978 metais statyta krantinė jau buvo avarinės būklės, tad ją verkiant reikėjo remontuoti Tiesa, 2010-aisiais krantinė prie delfinariumo buvo remontuojama, tačiau tąkart buvo keičiamos tik dangos ir šiek tiek patvarkyta nuovaža. Dabar atliekami kur kas rimtesni jos remonto darbai.

Krantinę prie delfinariumo remontuoja Latvijos kompanija BMGS. Darbai, kurių vertė - 812 tūkst. eurų su PVM, buvo pradėti pernai metų pabaigoje.

Įgyvendinant projektą atliekami dviejų skirtingų etapų darbai. Vieno etapo metu numatyta baigti tvarkyti teritoriją prie "Albatroso" paminklo išplaukusiems ir negrįžusiems jūrininkams bei nuskendusiems laivams - akmenimis apdėti patį paminklą ir kt.

Kitas etapas - tvarkoma krantinė, prie kurios švartuojasi AB "Smiltynės perkėla" keltas. Bus įrengtos 2 stacionarios ir 1 kilnojamoji rampa ir krantinė bus kur kas patogesnė laivams švartuoti. "Ir anksčiau keltas švartuodavosi prie jos, bet sąlygos buvo labai prastos", - sakė V. Paukštė.

Bus sukalta apie 90 metrų nauja įlaidų sienutė, įrengtas antstatas, krantinė su rampomis, kad būtų galima patogiai nuleisti laivų apareles. Krantinės ilgis, kur bus rampos, - apie 50 metrų.

Kito šios krantinės rekonstrukcijos darbų etapo metu numatoma atlikti gilinimo iki 5,2 m darbus. Jie bus vykdomi kartu su uosto įplaukos kanalo gilinimu.

"Uosto direkcijai naudos iš šios krantinės rekonstrukcijos nedaug. Tačiau ji - mūsų turtas, ir mes privalome jį tinkamai eksploatuoti bei prižiūrėti. Visa tai darome žmonių patogumui ir "Smiltynės perkėlos" veiklai užtikrinti", - sakė V. Paukštė.