Klaipėdos uoste - Krymo atgarsiai?

"Jau iš Klaipėdos jūrų uosto visų terminalų maisto produktų negalima nei reeksportuoti, nei eksportuoti, nei importuoti. Pavyzdžiui, JAV per "Klaipėdos Smeltės" šaldytuvus gabeno paukštienos šlauneles (į Rusiją - BNS), tai JAV kompanija gavo nurodymą, kad prašome eksportuoti per kitus uostus, kurie nepriklauso Lietuvai ir kai kurioms kitoms šalims", - per Vyriausybės valandą Seime tvirtino premjeras.

Maisto veterinarijos tarnybos vadovas Jonas Milius BNS patvirtino, jog gauti oficialūs raštai dėl pažeidimų, rastų per "Klaipėdos Smeltę" krautoje produkcijoje.

Vėliau žurnalistams A. Butkevičius sakė matęs tuos raštus, bet neįsigilinęs, iš kurios Rusijos institucijos - maisto ir veterinarijos ar vartotojų apsaugos tarnybos - jie siųsti.

Anot jo, susidariusi padėtis jau yra aptarta su "Klaipėdos Smeltės" ir Klaipėdos jūrų uosto direkcijos vadovais.

"Dar pasitikslinau vadovų, ar ta informacija teisinga, nes mes jau žodinę informaciją buvom gavę vakar (trečiadienį - BNS). Patvirtino, kad taip. Mes galvojome, kad tik "Klaipėdos Smeltės" šaldytuvuose laikomi maisto produktai negali būti eksportuojami, bet čia liečia ir kitus terminalus, esančius Klaipėdos uoste", - teigė A. Butkevičius.

Premjeras sako, kad apie nuostolius kol kas nėra kalbama ir jokie skaičiai neminimi.

"Per Klaipėdos uoste esančius terminalus yra reeksportuojama ir eksportuojama į Rusiją daugiau nei 1 mln. tonų maisto produktų", - vėliau Seime žurnalistams sakė premjeras.

Apie Ukrainos ir Rusijos konflikto pasekmes Lietuvos verslui premjeras teigė diskutavęs ir su Lietuvos pramonininkų konfederacijos prezidentu Robertu Dargiu.

"Gavome informacijos, kad jokios problemos nėra. Negaliu komentuoti to, ko gali ir nebūti", - trumpai pareiškė šiuo metu JAV esantis Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos direktorius rinkodaros ir bendriesiems reikalams Artūras Drungilas, paprašytas pakomentuoti situaciją.

Rusijai pretekstu nepasitikėti Lietuvos terminalais Klaipėdoje galėjo tapti incidentas su Vokietijos įmonės į Rusiją siųstu jautienos kepenų kroviniu, kurį gabeno Austrijos įmonė. Rusijos veterinarijos tarnybos atstovas Vasilijus Lavrovskis trečiadienį pareiškė, kad kepenų krovinys buvo falsifikuota produkcija.

SKAIČIUS. Klaipėdos uoste pernai perkrauta 2,642 mln. tonų rusiškų krovinių - tai sudarė 7,9 proc. viso uosto krovos. Tomo GUKAUSKO nuotr.

Krovinys, neoficialiomis BNS žiniomis, buvo siųstas per Lietuvos bendrovę "VPA Logistics".

Oficialiuose dokumentuose tarp Vokietijos ir Austrijos įmonių pavadinimų buvo angliškas žodis "for", kuris reiškė, kad tai Vokietijos įmonės gaminiai, skirti Austrijos įmonei. Vokietijos įmonė turi leidimus vežti savo produkciją į Muitų sąjungos šalis - Rusiją, Baltarusiją ir Kazachstaną, o pats krovinys nebuvo nei nelegalus, nei falsifikuotas, BNS anksčiau sakė J. Milius.

BNS ir "Vakarų ekspreso" informacija

"Tokių grėsmių nėra"

Vaidotas ŠILEIKA, Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas
Nepatvirtintais duomenimis, tokių didelių grėsmių, kaip sakė Lietuvos premjeras, Klaipėdos uoste bent jau kol kas nėra. Kroviniai pradėjo judėti. Tai buvo grėsmingas, bet vienetinis atvejis. Mes neturime žinių, kad būtų sustabdytas tranzitas į Rusiją per Klaipėdos uostą arba eksportas į tą šalį. Manome, kad buvo laikinų nesusipratimų, kurie jau pašalinti, ir kol kas jokių apribojimų nėra. Panikos kelti nereikėtų.

"Politika daro savo"

Rimantas JUŠKA, LKAB "Klaipėdos Smeltė" generalinis direktorius
Dalis šaldytos produkcijos, kurią iš bendrovės šaldytuvo gabeno mūsų klientai, buvo grąžinta nuo pasienio. Tokia pati produkcija yra visuose Klaipėdos uoste esančiuose šaldytuvuose. Mes buvome pirmieji, kurių produkcija grąžinta.
Trečiadienį lankiausi Vilniuje pas Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos vadovą, premjeras kalbėjo su manimi. Kažkaip viskas netikėtai pakilo į neregėtas aukštumas. Mūsų klientams nuo rytojaus leidžiama krauti produkciją iš mūsų šaldytuvo, ji bus gabenama į Muitų sąjungos šalis. Jeigu krovinys kirs Rusijos sieną, vadinasi, viskas gerai, jeigu grįš atgal - problema neišspręsta.
Manau, kad politika įneša savo indėlį į labai jautrius verslo santykius. Yra institucijos, turinčios nurodymus sugriežtinti kontrolę, kelti papildomus reikalavimus. Juk nieko nebuvo daroma kitaip nei prieš dvejus ar net penkerius metus. Tačiau šįkart paėmė ir sustabdė.

INFORMACIJA

Klaipėdos uoste pernai perkrauta 2,642 mln. tonų rusiškų krovinių - tai sudarė 7,9 proc. viso uosto krovos. Maisto produktų ir pašarų (augalinės ir gyvulinės kilmės produktai) 2013 m. krauta apie 33 tūkst. t. Palyginti, 2012 metais - 205 tūkst. t. Šaldytų produktų 2014 m. sausio-vasario mėnesiais krauta 45,22 tūkst. t, o 2012 - 44,77 tūkst. t. Per 2013 metus - 235,193 tūkst. t, 2012 - 239,031 tūkst. t.