Keisčiausi 2019-ųjų nutikimai uoste ir rezervinėse teritorijose

Sakoma, kad žiurkė kur kas protingesnis gyvūnas nei kiaulė, tad tikėkimės, kad sparčiais žingsniais atšuoliuojantys 2020-ieji tiek daug horizonto neturinčių permainų neatneš.

Humoro ir savikritikos jausmo neturintiems ir greitai įsižeidžiantiems žmonėms skaityti šitų dalykų nerekomenduojame. Į redakciją ir policiją neskambinkite - nepadės.

Metų kirvis liko be koto

Šis garbingas titulas šiemet atiteko, deja, jau buvusiam susisiekimo ministrui, pretendavusiam į AB "Klaipėdos nafta" vadovo kėdę ir, laimei, likusiam be jos, garbiajam Rokui Masiuliui. Jis be jokio gailesčio nukirto tuometinio Uosto direkcijos tėvo Arvydo Vaitkaus galvą, nors žinojo, kad už tai praras ministro postą. Koks pasiaukojimas Tėvynės labui!

Metų prekė - žuvų aukcionas

Visus metus uolusis Arvydas Batutis, Klaipėdos žuvininkystės produktų aukciono bankroto administratorius, bandė iškišti žuvų aukcioną. Keista, jo niekas net veltui neima. Iš pradžių kainavęs vos ne 2 mln. eurų, nenupirktas net už 700 tūkst. eurų, t. y. nepaimtas ir veltui, nes į tą aukcioną ne vienas milijonas europinių pinigučių sukišta.

Metų antausis

Sunku patikėti, kad už labai gerą darbą, už pasiekimus ne tik Lietuvėlės padangėje žmogus gali būti atleidžiamas iš darbo. Bet "valstiečių" neva valdomoje Marijos žemėje būna ir tokių kuriozų. Susisiekimo ministro Roko nesugraudino moterėlių dėl Arvydo Vaitkaus liejamos ašaros prie Uosto direkcijos ir jos kabinetuose, nes prieš atleisdamas pavaldinį skyrė tokią premiją, kad gali nedirbti kelerius metus, tokią, apie kurią ir pats seniai svajojo. Jeigu jau A. Vaitkaus premija didelė, kažin kokia tada susisiekimo ministro premija, kad labai tyliai pasitraukė iš posto. O ponas Arvydas gavo antausį už tai, kad pabandė kandidatuoti į miesto merus, tai buvo prilyginta uosto išdavystei.

Metų meilė -"Klasco" plius KPD

Netikėtai nelauktai "Klasco" prarado metų dulkintojos titulą ir susidraugavo, kuo sunku patikėti, su Kultūros paveldo departamentu. Jų meilės vaisius - ramybėje paliktas locmanų namas. Visuomenė dėkinga naujajam "Klasco" vadovui sustabdžiusiam buldozerius prie šio visuomenei svarbaus istorinio pastato.

BUČINYS. UAB Klaipėdos konteinerių terminalas pastatė mergaitę Šiauriniame rage ir pamiršo. Dabar visokie prašalaičiai vis ją bučiuoja. Kad tai daro klaipėdiečiai, dar pusė bėdos, bet paskui juos seka ir vilniečiai. Šiemet Metų bučinio laureatu tapo vilnietis. Klaipėdos berniukai įsižeidę.

Metų benamis - "Sūduvis"

Kariškiai nurašo atitarnavusį laivą "Sūduvis". Lietuvos jūrų muziejus susizgribo - neišsaugojome nė vieno karo laivo per visą Lietuvos nepriklausomybės laikotarpį - ir puolė jį gelbėti. Deja, kaip visada susidūrė su aikštingąja miesto Savivaldybe dėl vietos, kur laivas galėtų stovėti. Prasidėjo svarstymai - gal į laivų kapines jį, gal už "Klaipėdos energijos" ir t. t. O baigsis istorija tikriausiai taip, kaip ir visada. Arba jis bus ištremtas į kokius nors Telšius kaip paminklas pirmajam Lietuvos uosto kapitonui Liudvikui Stulpinui, arba kol Savivaldybė derins projektą su visuomene, kariškiai laivą supjaustys. Būtų gerai, kad išliktų bent jo varpas.

Sudie, menke

2019-iesiems einant į pabaigą metų žuvimi tapo menkė. Viskas - kitais metais šias žuvis gaudyti Briuselis uždraudė. To Lietuvos žvejai nesapnavo baisiausiuose savo košmaruose. Dabar teks laivus pjaustyti ir eiti dirbti gal taksistais, jeigu pasiseks, o jeigu ne - "fūrų" vairuotojais.

Metų ėjimas į liaudį

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), kuriai priklauso Jūrų departamentas Klaipėdoje, šiemet turėjo žagsėti labiausiai, nes jūrininkų buvo aktyviai peikiama. Pagaliau Susisiekimo ministerija neapsikentusi atsiuntė į uostamiestį viceministrą ir LTSA vadovą jūrininkų maištui malšinti ir kantriai išaiškinti seniems jūros vilkams, kokios svarbios yra permainos jūriniame sektoriuje. Jūrininkai nemato tų permainų horizonto, todėl jiems ir neramu.

Metų karoliai - ant "Nidos" kaklo

Jeigu kas dar nematėte, kaip pasipuošė bendrovės "Smiltynės perkėla" keltas "Nida", būtinai persikelkite juo į Smiltynę, kai sutems. Tolumoje plaukiantis laivas atrodo kaip degančiomis žvakutėmis papuoštas tortas, kurias kažkas užmiršo užpūsti. Kai laivas priartėja, pamatai karolius ant jo kaklo. Nedidelė, bet vis šiokia tokia atrakcija šiuo niūriu lyg ir žiemos, lyg ir rudens laikotarpiu.

Metų liapsusas - nesantis geležinkelis

Kardžuvė iki šiol negali atsigauti, kai išgirdo LRT tyrimą apie nešvarius uoste vykstančius darbelius. Pasirodo, "Kaminera" taip prasisuko kaip gera lobistė, kad Uosto direkcija Kamineros krovinių terminale nutiesė geležinkelį. Kardžuvė keliais apropojo visą terminalą, bet geležinkelio nerado. Ačiū Dievui, tai vienintelis terminalas Klaipėdos uoste, neturintis geležinkelio, bet vis tiek gėda prieš visą Europą. Geležinkelio nėra uoste, kuris yra rytinės Baltijos jūros pakrantės lyderis, garsėja naujausiomis technologijomis. Ir vis dėlto įdomu, tai kam gi atiteko tie pinigai, kurie buvo skirti geležinkeliui nutiesti. Ko gero, LRT tyrėjai matė tokius dokumentus.

Metų tarša - upėtakių ekskrementai

Tai dar neįvykusi, bet galinti įvykti tarša. Danų kompanija nori atviroje jūroje ties Klaipėda įrengti vaivorykštinių upėtakių fermą. Mat toje šalyje jau tiek tokių fermų atsirado, kad ten jas draudžiama steigti, tad jos verslininkai ieško kvailelių Lietuvoje. O lietuvaičiai baiminasi, kad bus auginama daug žuvų ir visus jų š... uoliosios Baltijos srovės suneš į Lietuvos paplūdimius.

LAIVYBA. Reikšmingiausias šių metų įvykis Kardžuvės gyvenime buvo pasiplaukiojimas Danės upe - tokių gražių vaizdų Klaipėdoje ji dar nematė. Čia jums ne uostas. Be to, jai pavyko nustatyti, kad šią Klaipėdos upę galima vadinti ir Dane, ir Dange, abu pavadinimai nėra klaidingi. Bent jau šioje srityje jai pavyko sutaikyti klaipėdiečius.

Metų nuotaka - Uosto direkcija

Kardžuvei susidarė įspūdis, kad konservatoriai įsimylėjo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkciją, na, jeigu ne ją pačią, tai bent jos pinigus. Kažkaip jie ją šiemet vis kibino ir kibino, bet į žmonas paimti nepavyko. Žmonės šneka, kad jie vilties nepraranda, rinkimai jau, galima sakyti, ant nosies, tai mergins ją ir kitais metais.

Metų nuogalė - "Lietuva"

Šiemet legendinei jachtai "Lietuva" susimylėjus miesto didžiajai poniai Savivaldybei buvo atliktas kapitalinis remontas. Baisu ir pagalvoti, kad tie remontininkai ją buvo išrengę iki pat špangautų. Kažin, gal jau vėl ją aprengė?

Metų valgytojas

Naujasis susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius šiemet prasikišo užsienyje su vakariene, kurią užsakė jam pavaldi įstaiga nežinia ar iš baimės, ar iš pagarbos.

Metų kūdikėlis - uosto bendrasis planas

Šis Uosto direkcijos gimdymas buvo labai sudėtingas ir užsitęsė vos ne visus metus. Bet šiemet prieš pat didžiąsias šventes kūdikėlis gimė. Laiminga mama sutrikusi - juk dabar tą uosto bendrąjį planą reikės užauginti ir paleisti į gyvenimą.

Metų rakštis - meras

Uostas turi planų ir ambicijų plėtotis ir skersai, ir išilgai, tik uostamiesčio meras Vytautas Grubliauskas vis kaišioja pagalius į ratus, vis lekia tai į Vilnių, tai į Briuselį ginti klaipėdiečių interesų. Veltui skraidė žmogus - Vyriausybė patvirtino Klaipėdos uosto bendrąjį planą.

BIURAS. Metų šykštuolio titulas šiemet atiteko bendrovei Malkų įlankos terminalui. Užuot ėmusi ir pasistačiusi normalų biurą, spindintį kelių aukštų pastatą, na, bent jau tokį kaip Birių krovinių terminalas, ėmė ir sudėliojo kelis jūrinius konteinerius ir įsivaizduoja, kad turi puikiausią biurą. Tiesa, Kardžuvei jis visai patiko.