Na ką, pasaulio pabaigos taip ir nesulaukėme. Bet ar ne per anksti apsidžiaugėme, nes ateina baisūs metai - ir 2013-ieji, ir dar Juodosios Vandens Gyvatės. Prietaringus jūrininkus (laivuose vengiama 13-ojo denio, šis skaičius tiesiog praleidžiamas) norisi paguosti tuo, kad gyvatė bent jau mažesnė už drakoną. Artėjant Naujiesiems, Kardžuvė ir vėl tradiciškai su niekuo nepasitarusi ir nesuderinusi nei su Lietuvos atsakingomis institucijomis, nei, kas dar blogiau - su Europos Sąjungos reglamentais, išdalino Klaipėdos jūrinės bendruomenės atstovams Juodojo Vandens Drakono metų nominacijų laureatų titulus.
Metų praradimas - nebe tas ministras
Klaipėdos uostas neteko savo susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio. Gal ir ne visi jį mėgo, gal kai kam jis net baisiai nepatiko, tačiau buvo klaipėdietis, jūrininko sūnus. Ir Vilniuje bet kokioms deryboms prasidėjus slapčia vis traukė antklodę į savo miesto pusę. Jeigu valdžia būtų nepasikeitusi, žiūrėk, uostamiesčio savivaldybė būtų gavusi 10 proc. Uosto direkcijos rinkliavų.
Ką gali žinoti, gal naujasis susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius bus geresnis už E. Masiulį, bet savas - kažin. Jis iš Anykščių rajono, chemikas, bet ramus žmogus - cheminių reakcijų uoste nedarys. Kadangi yra dirbęs koncerne "Achemos grupė", pastarosios įmonėms uoste ateina aukso amžius. Nors jeigu per mažą algą mokėjo, gal bus rūdijančios geležies metai. O svarbiausia, kad naujasis ministras turi humoro jausmą - neslepia, jog Klaipėdos valdžiai bus Judas ir uosto pinigų į savivaldybės atkištas kišenes nekratys.
Metų medžiotojas pasitraukė į Seimą
Metų medžiotoju šiemet tapo skandalingasis Eugenijus Gentvilas, ilgai medžiojęs vagis Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Netgi paprašytas ką nors pasiūlyti į "Vakarų ekspreso" organizuojamo Metų klaipėdiečio rinkimus, mandagiai atsiprašė sakydamas, jog jeigu būtų renkamas Metų vagis, galėtų pasiūlyti kokius 20 kandidatų, bet į Metų klaipėdiečius... Reikia manyti, kad jis šio savo hobio neatsisakys ir Seime. Negali būti, kad E. Gentvilas, kurio niekas nedrįso nušauti uoste, sėdėtų kaip pelytė po šluota, tad netrukus išgirsime baisių dalykų apie seimūnus.
Metų antausis - regatos nebus
Praėjusį penktadienį gavome pranešimą, kad Klaipėda netaps garsiosios regatos "Volvo Ocean Races" finišo uostu nei 2015-aisiais, nei 2018-aisiais. O taip jau buvome įtikėję, kad po regatos apsilankymo susirinkę milijonus litų lengviau atsikvėpsime. Net miesto politikai, rizikuodami būti pasmerkti, jog nuskriaus visas kitas sporto šakas uostamiestyje, kėlė drebančias rankas ir balsavo už tai, kad būtų skirti 5 milijonai litų regatos mokesčiui sumokėti. Ir še tau kad nori, "Volvo Ocean Races" organizacinis komitetas skubiai dar prieš Kalėdas skėlė antausį klaipėdiečiams pranešdamas, kad jų paraiška atmesta.
Metų bučinys - mokykloje
Geriausias metų bučinys užfiksuotas Lietuvos aukštojoje jūreivystės mokykloje. Čia per pirmakursių krikštynas visada laikomasi tradicijos pabučiuoti žuvelę, tačiau šiemet ji buvo itin atgrasi. Kardžuvei teko nugirsti studentų, atsakingų už fuksų bučiuotynes, pokalbį.
- Kodėl tokią baisią nupirkai?
- Tai ar aš kaltas, kad tik tokia tebuvo? O kas tau nepatinka, aš jai ir dirbtinį kvėpavimą jau padariau...
Metų šašas - SGD terminalas
Sunku surasti kitą tokį objektą Lietuvoje kaip suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalas, apie kurio atsiradimą būtų buvę tiek daug kalbėta šiemet. Dalykas tas, kad buvo vertinama jo poveikio aplinkai vertinimo (PAV) ataskaita. Ją sukūrusios UAB "Sweco Lietuva" viceprezidentas Aidas Vaišnoras pusę savo atlyginimo pravažinėjo į Klaipėdą. Jam būtų galima skirti Metų kantruolio titulą.
Uosto direkcija su AB "Klaipėdos nafta" dėl to šašo vos netapo amžinomis priešėmis. Žinia, Energetikos ministerija norėjo kuo daugiau lėšų terminalui paimti iš Uosto direkcijos. Toji pasišiaušė kaip varlė prieš dalgį. Nežinia kas ten nutiko, bet Vyriausybei mostelėjus burtų lazdele, nesutariančios pusės pasirašė bendradarbiavimo sutartį ir dabar kiekviena iš savo varpinės rūpinasi jo statyba.
Metų versliukas jau užrauktas
Metų verslininkai - Uosto direkcijos locmaninių katerių įgulos nariai, sugebėję naktimis pasivogti valdiškų degalų. Šio verslo mastas buvo nemenkas, nes po to, kai sumaniems laivininkams buvo prikirptos uodegos, Uosto direkcijos laivų suvartojamų degalų kiekis sumažėjo perpus.
Manote, kad Uosto direkcijos vadovas buvo toks gudrus, jog atkapstė degalų grobstymo aferą uoste? Ne, tiesiog perparduodant vogtus degalus įvyko konfliktas ir tiekėjai buvo įskųsti tiesos ieškotojui Eugenijui Gentvilui, tuo metu vadovavusiam direkcijai, kitaip sakant, paduoti ant lėkštutės. O jau tada į pagalbą atlėkė prokuratūra, ėmė ristis žemyn Uosto direkcijos tarnybų vadovų galvos. Vieni grobstytojai jau nebedirba direkcijoje, o kiti metams baigiantis tiesiog negavo premijų.
Metų internacionalistas ir Metų buhalteris
Šios garbingos nominacijos laureatu tapo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas. Jis dažnai važinėja į komandiruotes ir kiekvienoje šalyje bando pritapti - kalbėtis su jos uostininkais kaip lygus su lygiais, pasirodyti, kad žino jų istoriją, o paskui kviečia gabenti krovinius tik per Klaipėdos uostą.
Šiam veikliam žmogui skiriamas dar vienos nominacijos laureato vardas. Jis pripažintas ir Metų buhalteriu. Kas gi kitas, jei ne A. Drungilas taip kruopščiai skaičiuoja Klaipėdos uoste perkrautas tonas. Manote, lengva taip po vieną toną priskaičiuoti iki 35 milijonų?
"BUDENOVKA". Direkcijos pasiuntinys A. Drungilas Sankt Peterbuge.
Į Metų kapitonus - dviese
Kadangi "Auksinių svogūnų" apdovanojimai šiemet vyko Klaipėdoje, koncerto dalyviai nėrėsi iš kailio norėdami pasirodyti, kad supranta šio miesto specifiką ir jo gyventojų dvasią. Sunku nuspręsti, kas turėtų tapti Metų kapitonu - ar Viktoras Uspaskichas, labiau tinkantis politiniu aspektu, ar žvaigždūnas Rytis Cicinas, kurio kostiumas, sutikite, kur kas įspūdingesnis. Ai, blyn, paliekame klausimą atvirą, tegu jį nagrinėja specialiai tam sudaryta darbo grupė.
Metų jūrininkas - Estijoje
Metų jūrininku šiemet išrinktas ne žmogus, o paminklas jūrininkų globėjui, pastatytas Taline koncerno "BLRT Grupp" teritorijoje jo 100 metų jubiliejaus proga. Tas BLRT tikrai nepėsčias - yra nupirkęs Klaipėdoje visą Vakarų laivų gamyklą ir dar "Baltijos" laivų statyklą. Gal nieko ypatingo, bet jūrininkų globėjo akmeninis veidas toks geraširdis ir taip optimistiškai nuteikia.
Metų pralaimėjimas supykdė vadovą
Užpernai irklinių valčių "Drakonų" varžybas Danės upėje laimėjo jūrų krovinių kompanijos "Bega" komanda. Gal tai ir buvo surežisuota, kad laimėtų viena geriausių krovos kompanijų uoste, nes Uosto direkcija šventė dvidešimties metų jubiliejų, nežinosi. Bet komanda buvo tokia stipri, kad šiemet niekas net neabejojo, jog išprievartautos direkcijos organizuotose lenktynėse laimės tik "Bega". Ir, ko gero, būtų tikrai laimėjusi, jeigu netoli finišo jos valties nebūtų taranavęs UAB "Novikontas" "Drakonas". Teisėjai to, žinoma, nepastebėjo.
NUSIVYLIMAS. Jūrų krovinių kompanijos generalinis direktorius A. Kuzmarskis labai nusiminė, kad šiemet buvo pralaimėtos tokios atsakingos varžybos. Jo komanda net per Kalėdas treniravosi Baltijos jūroje, kad kitąmet laimėtų, žinoma, jeigu pasikeitus valdžiai Uosto direkcija galės sau leisti organizuoti tokį reikalą.
Metų darboholikė - viena komisija
Į Metų darboholikės titulą šiemet pretendavo Klaipėdos miesto tarybos Jūrinių ir vidaus vandenų reikalų komisija bei Jūrinės kultūros koordinacinė taryba. Ir vis dėlto apie nuveiktus darbus garsiau trimitavo komisija.
POSĖDIS. Atkreipkite dėmesį, koks taurus Klaipėdos miesto tarybos Jūrinių ir vidaus vandenų reikalų komisijos pirmininko V. Bernoto (dešinėje) veidas komisijos išvažiuojamojo posėdžio metu.
Metų nerimas - mero galvoje
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija taupydama lėšas sporto salę Pilies g. 4 su visais biurokratų kabinetais už dyką atidavė Klaipėdos miesto savivaldybei, esą pastarajai to labiau reikia. Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas dovaną priimti priėmė, juk nepatogu atsisakyti, parodytų blogą toną. Tačiau miesto tėvas, sužinojęs, kokie yra šio objekto šildymo kaštai žiemą, ne juokais sunerimo.
ABEJONĖS. Ar tik nebus Uosto direkcijos dovanotos patalpos paskutinė kilpa ant miesto savivaldybės kaklo.
Metų gilintojai - olandai
Metų gilintojų titulas atitenka olandams, nors jie buvo išvertę gruntą ne ten, kur reikia, ir garsioji jų žemkasė "Utrecht" daugiau dirbo Rusijos koncerno "Gazprom", o ne Klaipėdos uosto naudai. Kas, kad olandų kompanija "Van Oord" išdrįso bylinėtis su Uosto direkcija, kad ir kaip ten būtų, olandai uoste daro daugiausiai kainuojančius gilinimo darbus, vadinasi, jie ir yra Metų gilintojai.
Kitaip sakant, jie laimėjo todėl, kad kitų tokių tiesiog nėra.
Metų liapsusas - Šventojoje
Ir vėl Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai nieko nepavyko padaryti Šventojoje - pasiekti reikiamo gylio. Ji mano pasirinkusi netinkamą rangovą. Na nieko, Šventosios uosto gilinimo darbai pagaliau liausis, nes naujasis susisiekimo ministras R. Sinkevičius sakė neleisiąs jūroje kasti griovio kelis kartus. Beje, pirmasis aliarmą dėl šio nesusipratimo pakėlė visuomenės veikėjas Dionyzas Varkalis, pareiškęs kad ne nuo to galo Šventosios uostas statomas.
Metų gelbėjamasis
Gudrus tas Artūras Žičkus, už 1 Lt nusipirkęs miesto simbolį burlaivį "Meridianas". Paskelbė, kad laivą skandinsiąs, tai kad puolė žmonės gelbėti. O du turtingi miesto patriotai Aloyzas Kuzmarskis ir Aidas Kaveckis taip išsigando, kad net nusipirko laivą. Kad jis nenuskęstų prie krantinės ir neskandinamas, buvo taip skubiai išplukdytas į AB "Klaipėdos laivų remontas" doką, kad dienraštis "Vakarų ekspresas" nespėjo nė savo iškabos nusiimti. Dabar tenka įtikinėti skaitytojus, jog "Vakarų ekspresas" tikrai nenusipirko plaukiojančiojo doko. Jame stovi burlaivis, o iškabos nespėta nuimti. Taip, laivą dienraštis turi, šito mes neneigiame, bet doko - ne.
Metų makaronai - žinia iš Argentinos
Įdomiausia šiemet Lietuvą pasiekusi žinia buvo iš Argentinos. Esą paaiškėjo, kad šviesaus atminimo Lietuvos valstybinė žvejybos laivyno įmonė "Jūra" liko skolinga anos šalies sukčiams apie 20 mln. JAV dolerių. Išradingi - net po dvidešimties metų tikisi apgauti dorą Lietuvą.
Metų komunarai - terminalo statytojai
Šių metų nominacijos "Metų komunarai" laureatais tapo keleivių ir krovinių terminalo statytojai, pademonstravę itin didelį atsidavimą savo tėvynei, savo miestui. Jie stato naują modernų keleivių ir krovinių terminalą net nežinodami, ar bus laivų, norinčių į tą terminalą plaukti.
TRŪKSTA. Buvęs Uosto direkcijos vadovas E. Gentvilas, suprasdamas, kad gali būti kuo nors apkaltintas, tą dieną, kai buvo daroma nuotrauka ateities kartoms, paspruko į Vilnių.
Metų tvora nenugriauta
Sugalvojo AB "Smiltynės perkėla" pagaliau susitvarkyti savo kieme, atskirti keleivius ir mašinas - vieni į kairę, kiti į dešinę. Pastatė mažytę gražią, kaip jiems atrodė, tvorelę. Dieve, kaip šoko miesto Tarybos deputatai - negalima, nugriauti ir t. t., mat jų neatsiklausė. Architektai kumštelius iškėlę orą virpino, o tvorelė kaip stovėjo, taip ir stovi. Visi prie jos priprato ir niekas nebetriukšmauja.
Metų burliokas - vienas pats
Kai burlaivį "Meridianas" vilkikai tempė remontuoti į bendrovę "Klaipėdos laivų remontas", kai kurie žmonės ėjo pažiūrėti norėdami nufotografuoti, kaip jis nuskęs. Tačiau kad taip neatsitiktų, paskutinę minutę atlėkė Klaipėdos uosto kapitonas Adomas Alekna, nors Danės upė - ne jo vandenys, ir kaip koks burliokas prie Volgos saugiai nutempė barkentiną ten, kur reikia.
Rašyti komentarą