E. Gentvilas: "Dirbu ne partijai, o uostui"

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas nemano esąs kam nors skolingas, kad dėl to reikėtų paaukoti valstybės, t. y. uosto interesus. Uosto vadovas nėra tikras, kad dėl jų nepridarys savo partijai problemų.

"Vakarų ekspresas" šiandien tęsia pirmadienio, rugsėjo 7 dienos, numeryje pradėtą interviu su E. Gentvilu.

Kada žadate išsinuomoti žemsiurbę?

Nežinau, tai yra ir su viešaisiais pirkimais, ir su įstatymais derintini dalykai. Jeigu turėtume žemsiurbę šiandien ir galėtume dirbti, nebūtų jokių problemų. Tačiau padaryta viskas, kad taip nebūtų. Dabar sudarytos sutartys su rangovais neleidžia mums to daryti - galėtume iš karto įsivelti į juridinę koliziją. Ir, deja, buvo daroma viskas, kad ir rangovas galėtų neatlikti dugno valymo darbų. Kad ir kaip būtų, atrodo, jog daroma viskas, kad uostas būtų užnešamas, o valymo darbai neatliekami.

Kada žadate pastatyti pirsą prie 26 krantinės, t. y. Šiaurės rage, kad prie jo galėtų švartuotis AB "Smiltynės perkėla" keltai?

"Man buvo sakoma, kad pirsas keltams švartuotis Šiaurės rage galėtų būti pastatytas jau šių metų pabaigoje, tačiau realiai šitie darbai šiemet taip ir nepajudės", - mano E. Gentvilas.

Situacija tokia, kad statybos aikštelę ir statybos leidimą rangovui - UAB "Klaipėdos hidrotechnika" - mes įteikėme tik rugsėjo 2 d., t. y. praėjus 56 dienoms po sutarties pasirašymo. Dabar rangovas pirmą mėnesį vykdys paruošiamuosius darbus, antrą mėnesį pradės polių gamybą, o pagal numatytas sąlygas oro temperatūrai kritus iki 5 laipsnių nebegalės vykdyti statybos darbų. Tai reiškia, kad šitie darbai šiemet taip ir nepajudės. Man buvo sakoma, kad pirsas galėtų būti pastatytas jau šių metų pabaigoje, tačiau tuo laiku bus tik aptverta aikštelė.

Gal buvęs Uosto direkcijos infrastruktūros direktorius Algirdas Kamarauskas, kurį jūs atleidote iš einamų pareigų, nežinojo apie rangovo problemas?

Sakiau jam, kad privalėjo mane informuoti apie rangovo turimas problemas, jis prisiekinėjo to nežinojęs. Tačiau birželio 9 d. interviu viename dienraštyje paklaustas, ar nematąs problemų, kad rangovas, kuriam inicijuojamas bankrotas, laimėjo konkursą dėl pirso statybos, A. Kamarauskas atsako, kad pirsas bus pastatytas, nes šis rangovas pajėgus. Pasirodo, jis jau tada žinojo. Apie tai, kad rangovo sąskaitos areštuotos ir t. t., aš sužinojau ne iš jo, ir, dėl ko man labiausiai pikta, net ne šios institucijos darbuotojų.

Ar jau radote specialistą, kuris galėtų eiti Uosto direkcijos ekonomikos ir finansų direktoriaus pareigas?

Jau kalbėjau su dviem žmonėmis, jie man abu patiko, tačiau visą rugsėjį dar kalbėsiuosi su kitais pretendentais. Tokį specialistą norėčiau priimti iki Naujųjų metų.

"Vakarų ekspreso" internautai priekaištauja, kad UAB "Klaipėdos hidrotechnika" ir Pranciškus Jurgutis rėmė jūsų partiją per rinkimus, o jūs dabar tai pamiršote.

Aš nežinau, ar rėmė, nedalyvavau rinkimuose nei į Seimą, nei į Europarlamentą. 2002-aisiais būdamas partijos pirmininku pats esu kalbėjęs su P. Jurgučiu dėl paramos tuometinei Liberalų sąjungai prieš savivaldos rinkimus. Mes esame gavę paramos, bet teisėtais būdais. Ar tai reiškia, kad dabar turiu keliais šliaužioti prieš kokį nors rėmėją? Taip nebuvo ir nebus. Politinį gyvenimo laikotarpį pragyvenau visiškai ramiai. Jeigu P. Jurgučio kompanijos yra parėmusios tą politinę partiją, kuriai aš priklausau, neatmetu galimybės, kad galiu pridaryti problemų partijai. Bet ar tai reiškia, kad galiu leisti pridaryti problemų valstybei ir partinį interesą kelti aukščiau už uosto projektinio gylio palaikymą? Šiandien dirbu ne politikos srityje, o atsitiktinai esu vienos politinės partijos narys todėl, kad mano pasaulėžiūra tokia. Aš dirbsiu ne partijai, o uostui.

Su susisiekimo ministru Eligijumi Masiuliu esame sutarę, kad nebus jokių neteisėtų reikalavimų ieškoti uoste partijai pinigų. Jeigu ieškosime, jūs tai žinosite. 2007-aisiais pabandžiau pasitikrinti Klaipėdoje, ar galime sąžiningai ir tvarkingai užtikrinti rinkimų kampanijos finansavimą. Surinkome 105 tūkst. Lt sąžiningai ir atvirai, be jokių įsipareigojimų tiems, kurie rėmė. Jeigu dabar būtų bandoma elgtis kitaip, sutikčiau, kad būtų keliamas klausimas dėl mano tinkamumo uosto vadovo pareigoms.

Žmonės abejoja, ar jūs šiame poste išsilaikysite iki metų pabaigos.

Jeigu uostas bus užneštas, galiu būti atleistas iš pareigų už tai, kad neužtikrinau projektinio jo gylio.

Mes esame gavę paramos, bet teisėtais būdais. Ar tai reiškia, kad dabar turiu keliais šliaužioti prieš kokį nors rėmėją?

Kalbino Dalia BIKAUSKAITĖ