„Klaipėdos nafta“: sprendimas dėl SGD laivo pirkimo - galimybė regioninei lyderystei

Seimo sprendimas dėl ilgalaikio suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) importo užtikrinimo į Lietuvą pradeda naują etapą šalies energetikos istorijoje ir atveria galimybių regioninei lyderystei, teigia bendrovė „Klaipėdos nafta“.

SGD ir naftos terminalų operatorė „Klaipėdos nafta“ (KN), pradėdama pasiruošimą įgyvendinti jai pavestus valstybės sprendimus, pabrėžia, kad vienas svarbiausių artimiausio laikotarpio klausimų - tvaraus finansinio modelio ir lėšų šiam sprendimui įgyvendinti užtikrinimas bei finansinio modelio suderinimas su Europos Komisija.

„Matome, kad SGD terminalas Lietuvai atveria galimybių ir regioniniame, ir tarptautiniame kontekste, - viena vertus, kaip pavyzdinis tokio tipo projektas jis domina kitas šalis, kviečiančias mus dalintis patirtimi ir žiniomis. Kita vertus, po ketverių metų nuo terminalo veiklos pradžios jau galime drąsiai sakyti, kad matome potencialą auginti vertės grandinę visame Baltijos šalių regione. Mūsų tikslas - kuo geriau išnaudoti visas Klaipėdos terminalo siūlomas galimybes, taip kuriant kuo didesnę vertę valstybei ir gyventojams“, - pranešime sako KN generalinis direktorius Mindaugas Jusius.

Pasak KN generalinio direktoriaus, esama laivo-terminalo nuomos sutartis galioja iki 2024 metų. Iki tol KN turi rasti geriausią ir ekonomiškai naudingiausią sprendimą dėl konkretaus laivo-saugyklos įsigijimo. Skaičiuojama, kad sprendimui įgyvendinti KN papildomai gali reikėti apie 300 mln. eurų skolintų lėšų - tam bus ieškoma papildomo bankinio finansavimo, vertinamos visos kitos lėšų pritraukimo galimybės, bendrovė planuoja investuoti ir savų lėšų.

„Valstybės apsisprendimas dėl SGD ilgalaikio tiekimo į šalį užtikrinimo suteikia teisinį pagrindą KN imtis tolimesnių veiksmų, pradėti realias derybas su potencialiais projekto finansuotojais, su kuriais kalbantis toks apsisprendimas buvo itin reikalingas. Prieš akis laukia itin reikšmingų sprendimų dėl tolimesnių įmonės veiklos krypčių išgryninimo, mūsų veiklos modelio ir pan.“, - sako M. Jusius, pabrėždamas, kad ateinantys metai bus itin intensyvūs ruošiant konkretų veiksmų planą.

Kaip teigia bendrovė, ji jau yra pradėjusi pasirengimo procesus - nuo gruodžio 1 d. bendrovėje įsteigta atskira Klaipėdos SGD tarnyba, kuri rūpinsis Klaipėdos terminalo kaštų mažinimu, SGD eksportu į trečiąsias šalis, bunkeravimo ir kitais su terminalo veikla susijusiais klausimais.

KN skaičiavimu, nuo 2014-ųjų, kai Klaipėdoje veiklą pradėjo SGD terminalas, dėl atpigusių dujų Lietuvos gyventojai iš viso sutaupė 103 mln. eurų. Klaipėdos SGD terminalas yra tarp efektyviausiai savo pajėgumus išnaudojančių SGD terminalų Europoje, kuris tiekia apie pusę visų Lietuvoje suvartojamų gamtinių dujų.

Kaip ELTA jau rašė, Seimas antradienį pritarė, kad Lietuva turi nusipirkti SGD laivą-terminalą. Už tai, kad SGD terminalas būtų perkamas, balsavo 99 parlamentarai, 1 balsavo prieš, 17 susilaikė.