Traukiniai naktimis gali ir nesustoti

Savivaldybės atstovai teigia, kad nuo birželio riboti eismą geležinkeliu naktimis norima siekiant apsaugoti Nemuno gyventojus nuo sveikatos normas viršijančio triukšmo bei vibracijos. Pagal projektą, ribojimas galiotų iki tol, kol būtų iškeldinti 113 ir 133 namų gyventojai.

Tokiai minčiai jau pritarė Sveikatos apsaugos ministerijos įgaliotos įstaigos, dar būtinas ir Susisiekimo ministerijos sutikimas, kuri jokio atsakymo dar nepateikė. Nepavyko jos pozicijos išgirsti ir antradienį, kai Klaipėdoje turėjęs viešėti viceministras darbiniame susitikime nepasirodė.

Prieštaringai šiam siūlymui nusiteikusios uoste veikiančios kompanijos bei AB "Lietuvos geležinkeliai" - anot jų apribojimas garantuotų didžiulius nuostolius ne tik joms, bet ir uostui, savivaldybei, valstybei.

"Suprantu, kad toks apribojimas problemos iš esmės neišsprendžia, tačiau turime rasti būdą, kaip ją išspręsti", - sakė Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas.

Jis priminė, kad, pagal parengto Nemuno gatvės detaliojo plano sprendinius, numatyta žemę perimti valstybės nuosavybėn, gyventojus iškeldinti, pastatus nugriauti ir problemos - kaip nebuvę. Bent jau tokios procedūros inicijavimą būtų galima laikyti alternatyva eismo geležinkeliu ribojimui, o pastarąjį planą užmiršti.

Tačiau kas privalo imtis iniciatoriaus vaidmens ir - pasirodo tai labai svarbu - už tai mokėti, kol kas nesutariama.

O kol sutarimo nėra, nežinioje lieka ir minėtuose namuose įsikūrę klaipėdiečiai, kurie uosto ir miesto valdžiai jau ne kartą priminė apie pareigą vykdyti detaliojo plano sprendinius. Skaičiuojama, kad 27 žmonėms iškeldinti iš dar prieš karą statytų namų prireiktų apie 3,5 mln. litų.

Po antradienį įvykusio pasitarimo žmonėms aiškių žinių taip pat nepranešta: viskas, ką pavyko susitarti, tai artimiausioje ateityje visoms suinteresuotoms pusėms pasirašyti ketinimų protokolą arba priemonių planą, kuriame atsakingi institucijų bei kompanijų atstovai savo parašais patvirtins, per kiek laiko ir ką padarys.

Panašus susitarimas taip pat būtų laikomas eismo geležinkeliu ribojimo alternatyva ir sąstatai naktimis riedėtų kaip iki šiol.

Tiesa, bus siekiama, jog sutartos priemonės galiotų ne tik dviejų Nemuno gatvės namų atžvilgiu, bet platesnei teritorijai, kad panašių konfliktų būtų išvengta ateityje.