Šviestuvų įmonė remontuoja laivus

Tačiau tai neglumina nei įmonės vadovo, nei bendrovės akcininkės, miesto merijos, atstovų. "Gatvių apšvietimo" generalinis direktorius Algimantas Laurinavičius aiškina, kad taip įmonė plečia savo veiklos spektrą ir nevengia naujų užsakymų.

"Neseniai vienam užsakovui, fiziniam asmeniui, remontavome pramoginį katerį. Privirinome laikiklius, apsaugines skardas, įkėlėme variklį, prisukome sraigtą. Juk tai tik paprasti metalo apdirbimo darbai", - teisinosi A. Laurinavičius.

Jis aiškino nematantis nieko blogo, kad įmonės darbuotojai bendrovės patalpose suvirintų net laiptus, jų turėklus, pakeistų kokio nors automobilio skardas, atliktų kitus metalo apdorojimo darbus.

"Jei kas nors paprašo atlikti vieną ar kitą užsakymą ir už atliktus darbus gali sumokėti, kodėl gi ne?" - žurnalistų nesupratingumu stebėjosi direktorius.

Nauja laivų statykla

Vienas asmuo (pavardė redakcijai žinoma) puse lūpų pašnibždėjo, kad aprašytasis kateris gali būti paties A. Laurinavičiaus.

"Tam, kad galėtų virinti iš aliuminio pagamintą korpusą, reikėjo įsigyti specialią suvirinimo įrangą. Paprastai gatvių apšvietimo stulpai virinami įprastu suvirinimo aparatu su deguonimi, o aliuminis pasiduoda virinamas argonu. Tai sudėtingesnis procesas, todėl įmonė specialiai pirko naują aparatą aliuminiui virinti, kuris kainuoja nuo 3 iki 5 tūkst. litų. Tik dabar, suvirinus katerį, jis nebenaudojamas", - kalbėjo pavardės nenorėjęs skelbti klaipėdietis.

Tiesa, A. Laurinavičius neigė, kad jo pavaldiniai remontavo jo asmeninį katerį.

"Taip, aš laivelį turiu, tačiau jis ne aliumininis, o plastikinis. Tai gal tas jūsų "informatorius" ką nors sumaišė?" - juokėsi A. Laurinavičius.

Jis taip pat paaiškino, kad šiuo metu garaže yra remontuojamas bendrovės direktoriaus automobilis.

"Juo važinėju aš. Tačiau tai tarnybinis automobilis. Jei kas nors pasakytų, kad remontuojama direktoriaus mašina, nepameluotų, tačiau ji ne mano asmeninė, o bendrovės", - tikslino A. Laurinavičius.

Tegu remontuoja

"Vakarų ekspresui" ėmus domėtis naująja "Gatvių apšvietimo" veikla, šios bendrovės valdybos narys, savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda neslėpė pasipiktinimo tokiu pavaldžios įmonės vadovo savivaliavimu.

"Mačiau aš tą katerį. Paprašiau direktoriaus jį kuo greičiau išvežti iš bendrovės teritorijos. Po kelių dienų jo ten jau nebebuvo. Vėliau pareikalavau pristatyti sutartį su užsakovu, kuris prašė tą katerį remontuoti, kitus dokumentus", - praėjusią savaitę griaudėjo L. Dūda.

A. Laurinavičius tą dieną, kai bendravo su L. Dūda, buvo išvykęs į kažkokį seminarą, todėl reikiamus popierius į savivaldybę pats atvežė tik po kelių dienų. L. Dūdos tonas išsyk pasikeitė. Po pokalbio su "Gatvių apšvietimo" vadovu merijos tarnautojas atlyžo.

"Tas kateris buvo remontuotas legaliai. Už darbus užsakovas sumokėjo apie 10 tūkstančių litų. Nematau jokio kriminalo. Juk "Gatvių apšvietimo" įstatuose nėra nurodyta, kad jiems draudžiama verstis ir kitokia veikla. O jei nėra draudžiama, tuomet galima", - "Vakarų ekspresui" aiškino L. Dūda.

Jo manymu, šiuo sunkiu ekonominiu laikotarpiu reikia leisti įmonei užsidirbti ir iš papildomos veiklos.

"Pernai savivaldybė iš biudžeto už apšvietimo įrangos eksploatavimą "Gatvių apšvietimui" sumokėjome 2,3 milijono litų. Šiemet tam numatyta kur kas mažiau - 1,9 milijono", - informavo departamento direktorius.

"Vakarų ekspresas" jau rašė, kad nuo gegužės 1-osios "Gatvių apšvietimas" iš UAB "Sankryža" perims ir kelio ženklų bei šviesoforų priežiūros funkcijas. Nors šį sprendimą miesto politikai priėmė tikėdamiesi nusipirkti pigesnes paslaugas, tačiau, redakcijos žiniomis, naujieji darbų įkainiai nėra labai maži. Greičiau atvirkščiai. Tačiau tai - jau kito straipsnio tema.

PIRKINYS. Aliumininiam laivo korpusui virinti reikalingas specialus suvirinimo aparatas. Egidijaus JANKAUSKO nuotr.