SGD terminalas keliasi į Seimą

Esminis klausimas, kuris kilo parlamentarams - kodėl sutartis dėl terminalo funkcijas atliksiančio SGD tanklaivio buvo pasirašyta anksčiau nei priimtas įstatymas. "Klaipėdos naftos" vadovai savo ruožtu akcentavo, kad kitaip nebūtų spėta iki 2014-ųjų, kai jau siekiama turėti veikiantį terminalą. Be to, jei iki tol laiko net nebūtų krantinės, šį laivą būtų įgalima įdarbinti gabenti SGD ir tai atpirktų visus kaštus.

Terminalo indėlis - 5-7 ct

Pasak "Klaipėdos naftos" vadovo Roko Masiulio, šiuo metu JAV, pradėjusioje intensyviai išgauti skalūnines dujas, galutinė gamtinių dujų kaina vartotojams yra keturis kartus mažesnė nei Lietuvoje. Jei šios dujos jau dabar būtų pradėtos gabenti į Lietuvą, galutinė jų kaina mūsų šalyje būtų 30 proc. mažesnė už tą, kurią dabar mokame "Gazprom".

KLAUSIMAS. Esminis klausimas, kuris kilo parlamentarams - kodėl sutartis dėl terminalo funkcijas atliksiančio SGD tanklaivio buvo pasirašyta anksčiau nei priimtas įstatymas. "Klaipėdos naftos" vadovai savo ruožtu akcentavo, kad kitaip nebūtų spėta iki 2014-ųjų, kai jau siekiama turėti veikiantį terminalą. Be to, jei iki to laiko net nebūtų krantinės, šį laivą būtų galima įdarbinti gabenti SGD ir tai atpirktų visus kaštus. Egidijaus JANKAUSKO nuotr.

"Reikia tik įsivaizduoti, kokius pelnus gauna "Gazprom", kuriame reikia į gręžinį nuleisti tik tiesų vamzdį ir dujos kyla pačios, o amerikiečiams reikia daryti kreivus gręžinius, skaldyti skalūnus, atlikti kitus procesus. Jie dar turi apie 30 procentų pelno maržą, bet kaina yra keturis kartus mažesnė", - vaizdžiai iliustravo R. Masiulis.

Anot jo, jei SGD terminalas būtų veikęs jau pernai, iš jo tiekiamos dujos būtų pigesnės apie 16 proc. nei perkamos iš "Gazprom". Tai būtų leidę sutaupyti apie 400 mln. litų.

"Be to, reikia atsiminti tai, kad 2011-ieji buvo labai palankūs suskystintų dujų tiekėjams, nes po Fukušimos atominės elektrinės avarijos Japonijoje labai padidėjo tokių dujų suvartojimas ir jų kainos pakilo. Tačiau SGD eksporto terminalų nuolat daugėja, tad ateityje prognozuojama palankesnė rinkos situacija - po 5-10 metų nauji gamtinių dujų skystinimo terminalai pradės veikti Afrikoje, Kanadoje, JAV ir Rusijoje", - teigė "Klaipėdos naftos" vadovas.

Jis akcentavo, kad visų investicijų į terminalą ir fiksuotų veiklos kaštų indėlis į galutinę kainą bus 2-3 proc. (5-7 ct/kub. m). Tikėtina, kad SGD Lietuvai būtų tiekiamos iš Norvegijos, kai kurių Kataro gamyklų, Alžyro, Trinidado ir Tobago.

Vadovas teigė, kad verslininkai neturėtų gąsdintis dėl numatomos prievolės pirkti 25 proc. dujų kiekio iš aukštesnę kainą pasiūliusio tiekėjo, nes to bus reikalaujama tik tuo atveju, jei kaina bus mažesnė už Vyriausybės nustatytąją. Jei tokio reikalavimo nebūtų, verslininkai, tikėtina, patirtų "Gazprom" spaudimą sudaryti ilgalaikes jiems nepalankias sutartis.

Nuoma - pigiau

Išklausiusi R. Masiulio pranešimo Seimo Audito komiteto pirmininkė Loreta Graužinienė teiravosi, kodėl "Klaipėdos nafta" jau pasirašė sutartį dėl SGD tanklaivio, jei terminalo veiklą reglamentuosiantis įstatymas dar net nepatvirtintas.

"Vyriausybė yra numačiusi, kad šį projektą reikia įgyvendinti iki 2014-ųjų pabaigos, tad ilgiau laukti nebuvo įmanoma. Kita vertus, net jei ir, pavyzdžiui, uostas nespėtų iki tol laiko išgilinti laivybos kanalo ar pastatyti būtinos krantinės, dėl egzistuojančios didžiulės paklausos tokį laivą be jokių problemų būtų galima įdarbinti gabenti SGD. Iš tokios veiklos gautos pajamos padengtų patiriamas išlaidas", - aiškino R. Masiulis.

Jis taip pat dar sykį skaičiais pagrindė, kad pasirinktas laivo išperkamosios nuomos, o ne įsigijimo variantas ne tik yra greitesnis, bet ir ekonomiškai naudingesnis - nuosavas laivas per dešimt metų kainuotų 156 mln. Lt brangiau. O po 10 metų laivą Lietuva galės išpirkti už ekonomiškai patrauklią likutinę vertę. "Klaipėdos naftos" skaičiavimais, jį išnuomosianti kompanija "Hoeg LNG" iš šio projekto galio tikėtis apie 10-11 proc. pelno maržos.

Taip pat trečiadienį posėdžio metu parlamentarams užklausus apie laivo spalvą, R. Masiulis informavo, kad jis bus mėlynos spalvos, kuri nugalėjo oranžinę.