Pasirašomos trys daugiamilijoninės sutartys dėl "Rail Baltica" tiesimo

Antradienį pasirašomos trys daugiamilijoninės sutartys dėl "Rail Baltica" tiesimo.

Sutartis su AB "Panevėžio keliai" pasirašoma dėl europinės geležinkelio vėžės tiesimo tarp Marijampolės ir Kazlų Rūdos. Rangovas 24 km atkarpoje nuties ES standartus atitinkančią 1435 mm pločio europinę vėžę ir rekonstruos 520 mm pločio geležinkelio liniją. Šiuos darbus "Panevėžio keliai" įsipareigojo atlikti už 166,7 mln. litų be PVM. Darbų atlikimo trukmė - 18 mėnesių.

Antroji sutartis bus pasirašoma su UAB "Kauno tiltai" ir UAB "Mitnija" konsorciumu. Rangovas turės atlikti Marijampolės geležinkelio stoties ir tarpstočio Marijampolė-Šeštokai rekonstrukciją. Sutarties vertė - beveik 75 mln. litų be PVM. Darbų atlikimo trukmė - 25 mėnesiai.

Trečioji sutartis taip pat bus pasirašoma su "Kauno tiltų" ir "Mitnijos" konsorciumu. Rangovas 33 km atkarpoje tarp Šeštokų iki Marijampolės geležinkelio stočių nuties ES standartus atitinkančią 1435 mm pločio europinę vėžę ir rekonstruos esamą 1520 mm pločio geležinkelio liniją. Šiuos darbus konsorciumas įsipareigojo atlikti už beveik 216,8 mln. litų be PVM. Darbus įsipareigojama atlikti per 18 mėnesių.

"Rail Baltica" - vienas iš prioritetinių Europos geležinkelių projektų, sujungsiančių Helsinkį, Taliną, Rygą, Kauną ir Varšuvą, primena ELTA.

"Lietuvos geležinkeliai" yra "Rail Baltica" projekto vykdytojas Lietuvos teritorijoje.

Projektas finansuojamas Europos Sąjungos TEN-T programos, Sanglaudos fondo ir valstybės lėšomis.

Planuojama "Rail Baltica" Lietuvos teritorijos ruožo darbų pabaiga - 2015 m.