Netikėti gedimai plonina keleivių pinigines

Valdžios institucijos patvirtina, kad nėra numatyta, kas turėtų kompensuoti keleiviui patirtus nuostolius, jei jis, pavyzdžiui, dėl vežėjo kaltės pavėlavo į lėktuvą ar keltą ir dėl to jam teko pirkti naujus bilietus.

Tikėjosi kompensacijos

"Prisiderina prie lėktuvų ir keltų reisų, kad prisirinktų kuo daugiau keleivių, tačiau įvykus incidentui, pamojuoja panosėje savo susikurtomis taisyklėmis, esą jie nėra įsipareigoję, kad keleiviai nepavėluotų į reisą", - pyko klaipėdietė Zita, kurios dukra ir anūkas liepos 20 d. važiuodami iš Klaipėdos į Rygą "Olex" firmos autobusiuku patyrė neplanuotus finansinius nuostolius.

Zita pasakojo, kad po viešnagės uostamiestyje Švedijoje gyvenanti jos dukra kartu su dvylikamečiu sūnumi rengėsi namus pasiekti keltu iš Rygos. Bilietus artimiesiems pirkusi Zita apskaičiavo, kad jiems būsią patogiausia iki Rygos nuvykti "Olex" firmos autobusiuku, mat pagal grafiką jis Rygos jūrų uoste turėtų būti likus 45 minutėms iki kelto išvykimo.

"Tačiau autobusiukas vos pasiekę Šiaulius sugedo. Dukra pasakojo, kad vairuotojas visus išlaipino ir pasakė, esą jei nori gali laukti, kol atvažiuos kitas autobusiukas, o jei labai skuba tegul kviečiasi patys taksi. Mano artimiesiems buvo svarbi kiekviena minutė, tad jie išsikvietė taksi. Į keltą spėjo, bet taksistui reikėjo sumokėti 100 eurų. Aš manau, kad autobusiuko savininkai privalo kompensuoti patirtas išlaidas", - kalbėjo ponia Zita.

Tačiau, pasak moters, kai ji su tokiu prašymu kreipėsi į uostamiestyje esantį minėtos bendrovės padalinį, sužinojo, kad gali atsiimti tik už autobuso bilietą išleistus pinigus - 100 litų.

"O jei dėl šios įmonės kaltės keleiviai pavėluoja į lėktuvą, keltą ir jiems "nuplaukia" kelionė? Kas tuomet turi kompensuoti žmonėms patirtas išlaidas? Daugelis žmonių, kurie važiavo tuo autobusiuku, išskrido arba išplaukė į užsienį ir tikrai neieškos teisybės. Taip ir pelnosi iš žmonių", - pyko moteris.

Forse majore?

"Didžiausias pasaulio melas yra tuomet, kai žmogus padeda varnelę prie parašytos frazės "Su taisyklėmis susipažinau". Iš tikrųjų žmonės neskaito taisyklių ir neseka informacijos, kur viskas yra aiškiai surašyta, dėl to ir kyla tokios konfliktinės situacijos", - apgailestavo bendrovės "Olex" Klaipėdos veiklavietės vadovas Auktumas Vitkūnas.

Komentuodamas ponios Zitos papasakotą istoriją jis tikino, kad šio autobusiuko gedimą galima priskirti forse majore atvejui, nes netikėtai sugedo tik pernai pagaminto autobuso variklio tepalo aušintuvas. Esą tokius gedimus sunku numatyti.

"Nors buvo sekmadienis, kai vairuotoją su transporto priemone rasti nėra lengva, kitą autobusiuką pristatėme per 40 minučių ir visi keleiviai pasiekė Rygą saugiai. Tik pora keleivių nebelaukė ir išsikvietė taksi", - pasakojo A. Vitkūnas.

Įmonės atstovai savo ruožtu pabrėžia, kad jie yra prisiderinę tik prie Kauno oro uosto reisų grafiko, o važiuojant į kitus miestus neįsipareigoja, kad keleiviai nepavėluotų į lėktuvą ar keltą.

"Pagal Transporto inspekcijos reglamentus, jei autobusas vėluoja 2 valandas, privaloma kompensuoti keleiviui 50 procentų bilieto kainos. Mes paprastai tokiais atvejais grąžiname visą bilieto kainą, bet šito prireikia labai reitai", - sakė A. Vitkūnas.

Įmonės atstovas akcentavo, kad keleiviai patirtų mažiau streso, jei patys teisingai apsiskaičiuotų reikiamą laiko limitą iki lėktuvo ar kelto reiso.

Kai dėl kompensacijos kreipėsi minėta moteris, anot "Olex" atstovo, jis tik paprašė jos sąskaitos numerio, kur galėtų pervesti pinigus už autobuso bilietą, tačiau esą ji pareikalvo sumokėti grynais.

"Moteris net nenorėjo girdėti, kad aš negaliu šiaip sau ištraukti 100 litų ir be jokių sąskaitų paduoti. Žadėjo ir pas merą eiti, ir dar kažkur. Tikrai padarėme viską, ką galėjome, tačiau neprivalome prisiimti atsakomybės, kad žmogus šitaip rizikuoja ir važiuoja tokiu reisu, kuris reikiamoje vietoje turi būti minučių tikslumu. Juk maža kas kelyje gali nutikti - galų gale prie sienos muitininkai gali sustabdyti ir užlaikyti, ar stirna į kelią gali išbėgti", - kalbėjo "Olex" atstovas.

Gedimų pasitaiko

Apie šiai bendrovei priklausančių transporto priemonių gedimus ir vėlavimus "Vakarų ekspresas" jau yra girdėjęs ne vieną istoriją.

Klaipėdietis Martynas prisiminė, kad šiemet vasario 5 dieną vakare prie Rygos oro uoste su nerimu laukė vėluojančio šios bedrovės autobuso, turėjusio jį ir žmoną parvežti į Klaipėdą.

"Atvažiavo pavėlavęs 15-20 minučių. Aiškino, kad sugedo, Šiauliuose turėsime persėsti į kitą mašiną. Ten ir persodino į kitą, parvežė", - kelionę su šios įmonės autobusiuku prisiminė Martynas.

Klaipėdietis Tomas pasakojo, kad jo tėvas panašią istoriją patyrė prieš dvejus metus, kai iš Klaipėdos į Kauno oro uostą tikėjosi ramiai nuvažiuoti su tos pačios firmos autobusiuku.

"Tėvas pasakojo, kad prie Raseinių autobusiukas sugedo ir vairuotojas išlipęs pradėjo kažką krapštyti. Autobusiukų grafikas priderintas prie lėktuvo reiso, tad buvo aišku, kad jei vairuotojas taip ilgai krapštysis, lėktuvas išskris, todėl tėvas pradėjo vairuotoją raginti kuo greičiau priimti vienokius ar kitokius sprendimus. Tik po įkyraus prašymo autobusiuko vairuotojas iškvietė kelis taksi automobilius. Kokiu greičiu taksistai lėkė, kad spėtų į lėktuvo reisą, geriau ir nepasakoti. Spėjo, bet adrenalino pagyvenusiam žmogui buvo per daug", - pasakojo Tomas.

A. Vitkūnas tikino, kad transporto priemonių gedimai nėra tokie dažni. Esą per pusmetį pasitaiko vienas ar du atvejai.

"Į techninę apžiūrą transporto priemones vežame kas pusę metų, tad tikrai galiu patikinti, kad jos yra techniškai tvarkingos. Bet technika yra technika. Gedimų neišvengsi. Tačiau keleiviai supratingi - pretenzijų sulaukiame labai retai", - sakė "Olex" atstovas.

Tavo bėdos?

Jei tikėti šalies valdiškų institucijų atstovais, nėra numatyta jokio mechanizmo, kas turėtų kompensuoti keleiviui patirtus nuostolius, jei jis, pavyzdžiui, dėl vežėjo kaltės pavėlavo į lėktuvą, ar keltą, ir dėl to jam teko pirkti naujus bilietus.

Susisiekimo ministerijos atstovai tikino, kad tai - Valstybinio turizmo departamento kompetencija. Pastarosios įstaigos atstovai savo ruožtu rodė pirštais į Susisiekimo ministeriją.

"Kiek aiškinausi su departamento teisininkais - nėra reglamentuota tokio kompensavimo mechanizmo", - lakoniška buvo Valstybinio turizmo departamento Rinkodaros skyriaus vyriausioji specialistė Ieva Druktenė.

"Vienintelis kelias - į teismas"

Ričardas SLAPŠYS, susisiekimo ministro patarėjas
Kai transporto priemonė sugeda ir kelionės tęsti neįmanoma, tokiais atvejais reglamentas 181/2011 numato, kad vežėjas turi užtikrinti galimybę tęsti kelionę kita transporto priemone arba nuvežti į kitą stotį ar vietą, iš kur būtų tęsiama kelionė. n
Apie pinigines kompensacijas šiuo atveju nekalbama. Jei keleiviai nelaukdami vežėjo veiksmų išsikvietė taksi, kad suspėtų į lėktuvą, jie tikrai negali reikalauti atgauti už taksi sumokėtą sumą, nes vežėjas turi tik įsipareigojimus, numatytus aukščiau išvardintame reglamente. Pastarasis nenumato galimybės kompensuoti kita transporto rūšimi patirtus nuostolius.
Tiesa, yra galimybė pateikti pretenziją vežėjui, kuris ją turi išnagrinėti, o po to galima kreiptis į teismą arba Vartotojų teisių apsaugos tarnybą.