67 metų japono valdomas automobilis dėl kol kas neskelbiamų priežasčių susidūrė su 3-iosios serijos BMW. Nuo gautų traumų H. Naruse mirė vietoje (jo kūnas iš mašinos ištrauktas tik supjausčius kėbulą), o BMW vairuotojas ir keleivis, pirminiais duomenimis, 33 ir 34 metų amžiaus bavarų kompanijos bandytojai, sunkiai sužaloti, jų būklė kritinė.
Abu automobiliai važiavo vietovėje, kur greitis apribotas iki 100 km/h.
Leidinio "Autocar“ teigimu, H. Naruse "Toyota“ koncerne dirbo nuo 1963 metų, ir dalyvavo bandant visus šios markės sportinius modelius – pradedant 2000GT ir baigiant MR-S.
Anot "Toyota“ atstovų, per savo karjerą H. Naruse Niurburgringo žiede pravažiavo daugiau kilometrų nei bet kuris kitas japonas.
Priminsime, jog "Toyota“ valdoma "Lexus“ markė ketino rinkon išleisti vos 50 LFA modelių "Nurburgring Package“ versijos. Automobilis nuo standartinės LFA modifikacijos skiriasi iki 570 AG forsuotu motoru, patobulinta pakaba, juodais lengvo lydinio ratlankiais ir aerodinamine apdaila.
Įprasto "Lexus LFA“ kaina – 375 tūkst. dolerių, "Nurburgring Package“ versija kainuos 445 tūkst. dolerių.
Šiuo metu skaitomiausi
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą