Vilniaus autobusai pasekė Klaipėdos pavyzdžiu

Į Vilniaus miesto viešąjį transportą nuo liepos 15 dienos vilniečių ir miesto svečių bus prašoma įlipti pro pirmąsias duris.

Trečiadienį sostinė troleibusų parke surengtoje spaudos konferencijoje Vilniaus miesto vicemeras Romas Adomavičius sakė, kad naujoji tvarka leis pagerinti visuomeninio transporto saugumą, sumažinti keleivių kontrolei skirtas išlaidas ir padės surinkti daugiau pajamų už parduotus bilietus. Lietuvoje ši tvarka nėra naujovė - ji jau sėkmingai veikia Klaipėdoje, Panevėžyje ir Kėdainiuose.

Pasak savivaldybės įmonės susisiekimo paslaugos direktoriaus Ginto Bliuvo, įdiegus keleivių laipinimą pro pirmąsias duris, atsiras galimybė Vilniaus viešajame transporte įgyvendinti ir daugiau teigiamų pokyčių.

"Mūsų skaičiavimu, įgyvendinus šią naujovę 60 proc. sumažės keleivių be bilietų skaičius. Planuojama, kad pajamos už parduotus bilietus išaugs 8 mln. litų. Papildomos įplaukos leis padidinti kasdien maršrutuose važinėjančių autobusų ir troleibusų skaičių", - sakė G. Bliuvas.

G. Bliuvo teigimu, įgyvendinat naująją tvarką tikimasi visuomenės solidarumo - prie jos įprasti užtruks šiek tiek laiko, tačiau pokyčiai bus įgyvendinti daug lengviau, jei keleiviai geranoriškai laikysis siūlomos tvarkos.

Ruošiantis keleivių laipinimui pro priekines duris, Vilniaus miesto autobusai ir troleibusai bus specialiai pritaikomi naujajai tvarkai. Anot UAB "Vilniaus autobusai" generalinio direktoriaus Gintaro Nakučio, keleivių laipinimo pro priekines duris praktinis įgyvendinimas yra aptartas su vairuotojais ir buvo įsiklausyta į jų nuomonę.

"Kartu su vairuotojais modeliavome galimas situacijas, kai piko metu į autobusą nori įlipti daug keleivių ar į transporto priemonę bando brautis keleiviai", - G. Nakutis.

Įlipdami pro priekines duris, keleiviai turės parodyti elektroninį bilietą, pažymėti turimą vienkartinį bilietą arba nusipirkti jį iš vairuotojo. Išlipti iš transporto priemonės keleiviai galės pro visas likusias duris. Jei į troleibusą norės patekti neįgalieji ar motinos su vežimėliais, vairuotojas leis jiems patekti į transporto priemonę pro tam specialiai pritaikytas duris. Jei autobuso ar troleibuso lauks daug keleivių, vairuotojas galės nuspręsti įleisti žmones pro visas transporto priemonės duris.

Per 2009 metus Vilniaus miesto autobusais ir troleibusais buvo vežta 193,3 mln. keleivių. Vilniuje yra 70 autobusų ir 20 troleibusų maršrutų, kuriais šiuo metu kasdien kursuoja 390 viešojo transporto priemonių. Per mėnesį sostinės viešajame transporte yra sulaikoma apie 6 tūkst. pažeidėjų, kurie sumoka apie 15 tūkst. litų baudų.