Vairuotojų mokymas sulaukė naujovių

Vairuotojų mokymas sulaukė naujovių

Vairuotojų mokyme - naujovės. Dešimt teisės aktų, reglamentuojančių vairuotojų mokymo reikalavimus ir sąlygas, nuo liepos 1 d. pakeis keturi teisės aktai.

Valstybinė kelių transporto inspekcija (VKTI) teigia, kad rengdama naujuosius teisės aktus, nustatančius reikalavimus vairavimo mokykloms, mokymo įstaigoms ir mokymo procesui, atsižvelgė į visuomenės, viešojo administravimo institucijų, vairuotojų mokymo srityje dirbančių specialistų nuomonę ir įvertino jų pasiūlymus.

Taigi, kas naujo?

Pirma, įvedamas naujas vairavimo mokyklų ir mokymo įstaigų, vykdančių papildomą mokymą, licencijavimo modelis - pageidaujantieji vykdyti vairuotojų mokymą ar papildomą vairuotojų mokymą galės pateikti tik nustatytos formos deklaraciją ir reikalingus dokumentus, o savo veiklą galės pradėti jau kitą dieną nuo dokumentų gavimo VKTI dienos. Suteikta teisė galios neterminuotą laiką.

Be to, atsisakyta detalių mokymo bazės reikalavimų, popierinių mokymo kurso baigimo liudijimų išdavimo, mokymo apskaita galės būti tvarkoma elektroniniuose dokumentuose, mokymo sutartys bus registruojamos informacinėje sistemoje.

Nuo liepos asmenys, sulaukę 17 metų, savarankiškai pasirengę ir išlaikę teorijos egzaminą, praktinio vairavimo įgūdžių galės įgyti mokydamiesi su šeimos nariu. Šia galimybe pasinaudoję asmenys, prieš laikydami praktinio vairavimo egzaminą, dar privalės užbaigti privalomą praktinio vairavimo kursą vairavimo mokykloje. Atsisakoma reikalavimo turėti vidurinį išsilavinimą, kad būtų galima savarankiškai pasirengti teorijos egzaminui.

O papildomą vairuotojų mokymą galės vykdyti vairavimo mokyklos, pateikusios nustatytos formos deklaracijas.

VKTI neslepia, kad rengiant naujuosius teisės aktus į kai kuriuos pasiūlymus "kol kas" nebuvo atsižvelgta. Pavyzdžiui, inspekcijos atstovai mano, kad siūlymą šeimos nariams leisti laikyti vairavimo egzaminus pasiruošus su šeimos nariu, nenustatant jiems pareigos papildomai užbaigti privalomą praktinio vairavimo mokymo kursą vairavimo mokykloje, ar pasiūlymą atsisakyti reikalavimo vairavimo mokykloms turėti vairavimo aikšteles reikėtų labiau išanalizuoti, be to, reikėtų diskutuoti apie jų įgyvendinimo galimybes su visuomene, vairavimo mokyklas vienijančiomis asociacijomis ir skirtingų institucijų specialistais.

"Pasiūlymas leisti mokyti praktinio vairavimo savarankiškai dirbantiems instruktoriams reikalauja ir teisinio pagrindo - Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo", - dar vieną pavyzdį pateikia VKTI.

Inspekcija atkreipia dėmesį, kad mokymo įstaigos, kurioms buvo suteikta teisė organizuoti ir rengti papildomą vairuotojų mokymą iki 2014 m. birželio 30 d., atitinkančios naujus reikalavimus ir pageidaujančios tęsti savo veiklą, turi ne vėliau kaip iki minėtos datos VKTI pateikti nustatytos formos deklaraciją ir reikalingus dokumentus.

INFORMACIJA

Papildomas vairuotojų mokymas bus privalomas pradedantiesiems vairuotojams, pažeidusiems Kelių eismo taisyklių reikalavimus, susijusius su vairuotojų pareigų pėstiesiems, lenkimo taisyklių, draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, eismo reguliavimo signalų nesilaikymu, taip pat ir įspėjamųjų signalų naudojimo, važiavimo per sankryžas, vairuotojų naudojimosi saugos diržais, motociklininko šalmais pažeidimais, nustatytu greičio viršijimu daugiau nei 10 km/h ir transporto priemonių vairavimu, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (nuo 0,2 iki 0,4 prom.), taip pat sukėlusiems eismo įvykį, kurio metu buvo sutrikdyta eismo dalyvių sveikata, ir motorinių transporto priemonių vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų.
Per papildomą vairuotojų mokymą pradedantieji vairuotojai ir vairuotojai, kuriems atimta teisė vairuoti, privalės:
- individualiai su mokymo įstaigos psichologu analizuoti padarytą (-us) KET pažeidimą (-us), už kurį (-iuos) buvo taikyta administracinė atsakomybė;
- išklausyti teorijos kursą, apimantį šias temas: KET naujovės, atsakomybė už KET pažeidimus ir jų padarymo pasekmės, eismo įvykių Lietuvoje priežastys ir pasekmės, rizikingos eismo situacijos ir galimybės jas numatyti, saugus, ekonomiškas ir ekologiškas vairavimas;
- išklausyti psichologijos kursą, apimantį šias temas: vairuotojo asmenybės bruožų, savybių, asmeninių vertybių, stereotipų įtaka elgesiui kelyje, emocijos, jų suvokimas ir valdymas vairuojant motorinę transporto priemonę, alkoholio, narkotinių ir psichotropinių medžiagų vartojimo, taip pat streso, miego trūkumo, nuovargio, ligos įtaka vairuotojo dėmesingumui, situacijos vertinimui, sprendimų priėmimui, vairavimo, eismo kultūra, pagarba kitiems eismo dalyviams ir atsakomybė už juos ir save;
- mokytis saugiai, ekonomiškai ir tausodami aplinką vairuoti B kategorijos transporto priemonę.
Papildomas mokymas bus užbaigtas, kai vairuotojai išlaikys žinių patikrinimo testą.

Šiuo metu skaitomiausi

Skaitomiausi portalai

Šiuo metu skaitomiausi

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder