Saugumas: griežtesni reikalavimai įveikiami ne visiems

Saugumo testai vyko naudojant naują organizacijos "Euro NCAP" metodiką, ir keturiems modeliams - "Citroen Berlingo", "Nissan e-NV200 Evalia", "Renault Twingo" bei "Toyota Aygo" naujųjų saugumo reikalavimų barjero peržengti visa koja nepavyko.

Tiesa, realūs saugumo bandymai daužant automobilius į kliūtis vyko ne su visais minėtais modeliais. Komerciniam "Citroen Berlingo" modeliui 3 žvaigždučių įvertinimas atiteko iš anksčiau išbandyto "brolio dvynio" iš to paties "PSA Peugeot Citroen" koncerno - "Peugeot Partner". O "Toyota Aygo" analogišku būdu 4 žvaigždutes "paveldėjo" iš "Citroen C1" ir "Peugeot 108", su kuriais dalinasi tą pačią konstrukciją.

Tad realiai išbandytas tik mersedesas, elektra varomas mikroautobusas "Nissan e-NV200 Evalia" ir subkompaktinės klasės "Renault Twingo".

Silpniausiai pasirodė "nisanas", gavęs 3 žvaigždučių įvertinimą. Ekspertai šoninio smūgio į stulpą metu vairuotojo bei keleivių kaklų bei krūtinių apkrovą įvertino kaip per didelę. Nemaža rizika susižaloti grėstų ir vairuotojų priekinio smūgio atveju.

Kiek geriau įvertintas "Renault Twingo" saugumas - 4 žvaigždutėmis. Nustatyta, kad priekinio smūgio atveju nukentėtų tik vairuotojo pėdos. Tiesa, didesnė rizika susižaloti krūtinę būtų šoninio smūgio į stulpą atveju, o gale sėdintys keleiviai patirtų dideles kaklo srities apkrovas.

Aukščiausiai įvertinto GLA klasės "Mercedes-Benz" vairuotojas priekinio susidūrimo atveju rizikuotų tik nedaug susižaloti kelius, o štai jo saugumas į mersedeso šoną atsitrenkus kitam automobiliui garantuotas. Tiesa, šoninio smūgio į stulpą atveju rizika patirti krūtinės ir juosmens traumas išlieka.

Pastabų ekspertams nekilo visureigiu vežamų vaikų saugumo atžvilgiu, o štai su mašina susidūrusiems pėstiesiems didžiausią pavojų kelia priekinė kapoto dalis ir aukščiau šoninių veidrodėlių esanti priekinio stiklo dalis.

Papildomi balai GLA suteikti už avarinio stabdymo bei stabilizavimo sistemą, taip pat už automatinio priminimo apie neužsegtus saugos diržus įrangą.

Paskutinių "Euro NCAP" bandymų rezultatai (2014 m. rugpjūtis, proc.):

"Mercedes-Benz GLA"
Suaugusiųjų saugumas - 96
Vaikų saugumas - 88
Pėsčiųjų saugumas - 67
Saugumo sistemos - 70

"Nissan e-NV200 Evalia"
Suaugusiųjų saugumas - 75
Vaikų saugumas - 80
Pėsčiųjų saugumas - 60
Saugumo sistemos - 38

"Renault Twingo"
Suaugusiųjų saugumas - 78
Vaikų saugumas - 81
Pėsčiųjų saugumas - 68
Saugumo sistemos - 56

"Toyota Aygo"
Suaugusiųjų saugumas - 80
Vaikų saugumas - 80
Pėsčiųjų saugumas - 62
Saugumo sistemos - 56