Pėsčiųjų perėjose - pirmenybė reklamai

Viena iš šalies draudimo bendrovių šiemet prieš mokslo metų pradžią Klaipėdoje, kaip ir dešimt metų iš eilės, užsimojo prieš pėsčiųjų perėjas, esančias netoli mokymo įstaigų, nupiešti geltonas žmogeliuko figūras ir užrašyti "Apsaugok mane".

Nors įvairių nuomonių dėl šių ženklų būta ir anksčiau, šiemet jos pagaliau įgarsintos - ir vienas iš Klaipėdos kelių policijos biuro pareigūnų, ir savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda apie pinigų išleidimą paremti draudikų iniciatyvą atsiliepė kritiškai.

Konstatuota, kad tai - reklaminė vienos bendrovės akcija, ir jai leisti miesto biudžeto pinigus yra netikslinga. Juolab kad ši akcija - žalos atlyginimas, jei per pažymėtą perėją einantis moksleivis bus sužalotas - galioja tik vieną mėnesį, o ją reklamuojantys ženklai gatvėse išlieka visus metus.

"Už tuos pinigus galėtume imtis kitų eismo infrastruktūros ir eismo saugumo gerinimo darbų", - pareiškė L. Dūda.

Klaipėdiečių vairuotojų pastebėjimu, viena iš priemonių galėtų būti ir pačių pėsčiųjų perėjų ženklinimo atnaujinimas, mat daugelis jų, pažymėtų prieš kelerius metus, šiuo metu jau yra visiškai nusitrynusios, su vos įžiūrimais dažų ar termoplastiko likučiais.

Tačiau, matyt, kritiškai tradicijas vertinančių balsų buvo per mažai - savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas ir Saugaus eismo komisijos pirmininkas Viačeslavas Karmanovas nusprendė pinigus skirti ne perėjų atnaujinimui, o draudikų akcijos ženklų nupaišymui. Už juos iš miesto biudžeto sumokėta maždaug 8 tūkst. litų.

Ar tai tinkamas sprendimas, juolab kad pačios perėjos taip ir liko neatnaujintos - tam pinigų niekaip nerandama, nors draudikų akcijai jų atsirado? Kas yra svarbiau?

"Svarbu ir tai, ir tai. Bet toks buvo priimtas sprendimas. Aš jį priėmiau pats, asmeniškai. Ir manau, kad jis - teisingas. Jau 11 metų pagal sutartį bendradarbiaujame su draudimo bendrove, kuri rūpinasi vaikų saugumu", - "Autosalonui" aiškino V. Karmanovas.

Jis įsitikinęs, kad svarbus yra ne tik pačios perėjos atnaujinimas, bet ir draudikų akcijos ženklas prieš ją - esą po vasaros atsipalaidavę vairuotojai prieš Rugsėjo 1-ąją pamato geltonus ženklus ir prisimena, kad kelyje gali būti žmonių.

"Yra apie perėją informuojantis kelio ženklas, paskui yra tas geltonas ženklas, ir tada vairuotojas supranta, kad prieš jį - perėja", - aiškino Saugaus eismo komisijai vadovaujantis valdininkas.

Tiesa, V. Karmanovas pripažįsta, kad reikia atnaujinti ir pačias perėjas. Tačiau kodėl tai nedaroma?

"Kasmet miesto ūkiui skiriamų pinigų mažėja kone trečdaliu. Realybė tokia, kad visko sutvarkyti galimybių neturime. Todėl dabar tik lopoma, tvarkoma ten, kur yra avarinė būklė.

Žodžiu, pinigų trūkumas. Jei turėtume tiek lėšų, kiek reikia, viskas būtų atnaujinta ir sutvarkyta".

Įdomiausia tai, kad tie 8 tūkst. litų geltoniesiems trikampiams nupaišyti buvo paimti iš... miesto tvarkymui skirtų pinigų. "Autosalono" duomenimis, už tokią sumą buvo galima atnaujinti maždaug 40 perėjų - jei jos būtų dažomos paprastais dažais - ar bent 12-13 - jei "zebrai" būtų dengiami termoplastiku.

Aišku viena - šiemet pinigų atnaujinti perėjoms nebebus.

"Šiemet išnaudojome visas tam skirtas lėšas - už maždaug 143 tūkst. litų atnaujintos perėjos 118-oje miesto vietų. Panašiai tiek šiems darbams skiriama kasmet, tik brangsta įkainiai, todėl perėjų atnaujinama mažiau.

Daugiau jokių panašių darbų šiais metais nebebus daroma, tik surengsime tradicinę rudeninę gatvių apžiūrą - numatysime darbus, kuriuos reikės atlikti pavasarį, jau iš naujojo biudžeto", - "Autosalonui" sakė Klaipėdos savivaldybės Miesto priežiūros poskyrio vyr. specialistė Nijolė Vedeikienė.

"Perėjas reikia audituoti"

Ramūnas ŠIDEIKIS, Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biuro viršininkas

Nesu nusistatęs prieš tuos geltonus ženklus ant asfalto. Jie nupiešti ten, kur didžiausi pėsčiųjų srautai, prie perėjų, esančių netoli mokymo įstaigų. Todėl nieko blogo, jei jie atkreips vairuotojų dėmesį.

Aišku, reikia pripažinti ir tai, kad kai kurių perėjų net nesimato, jos nusitrynusios. Kelio ženklinimas turėtų būti aiškus, matomas, ypač prieš Rugsėjo 1-ąją. O pagal kokius kriterijos tos perėjos atnaujinamos, reikėtų klausti savivaldybės. Manau, savivaldybė, kaip kelių savininkas, galėtų sudaryti komisiją, kuri atliktų savotišką visų perėjų auditą. Gali būti, kad kai kurios iš jų net nereikalingos, likusios dar nuo senų laikų, nors eismo situacija jau pasikeitusi.

"Ženklai atkreipia dėmesį"

Paulius Pleskovas, lenktynininkas

Manau, kad tie geltoni ženklai su užrašu "Apsaugok mane" vairuotojus psichologiškai veikia teigiamai, primena, kad priekyje - pėsčiųjų perėja. Jie atkreipia dėmesį gerąja prasme - vairuotojas iš pradžių perskaito užrašą, o kitą kartą ženklą jau įsidėmi. Man asmeniškai daug labiau trukdo tie naujieji greičio slopinimo kalneliai, gadinantys automobilių apačias.