Ar autonumirėliai patenka į atliekas?

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per šių metų aštuonis mėnesius 1 454 transporto priemonėms po eismo įvykio buvo uždrausta dalyvauti eisme, o dėl grėsmės eismo saugumui 478 transporto priemonėms buvo anuliuotas techninės apžiūros galiojimas. Net 2 773 transporto priemonėms buvo panaikintas privalomosios techninės apžiūros dokumentas, nes jas remontuoti ekonomiškai netikslinga.

"Po techninės apžiūros dokumento panaikinimo transporto priemonių savininkas ar valdytojas, siekdamas sugrąžinti transporto priemonę į eismą, turi atlikti automobilio atkuriamąjį remontą ir techninę ekspertizę. Neatlikus šių procedūrų tokios transporto priemonės turi būti perduotos atliekų tvarkytojams ir utilizuojamos", - sako Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoitas.

Privalomosios techninės apžiūros dokumento galiojimas panaikinamas, kai transporto priemonės po eismo ar kitokio įvykio neatitinka techninių reikalavimų ir negali saugiai dalyvauti viešajame eisme.

Po autoavarijos gali būti stipriai deformuotos pagrindinės automobilio dalys (vairo ar stabdžių sistemos, statramstis, lonžeronas, pakaba ar rėmas). Tačiau būna atvejų, kai nelegaliai veikiančiuose garažuose toks automobilis numirėlis iš gabalų suvirinimas ir prikeliamas naujam, kad ir laikinam gyvenimui.

Atlikti transporto priemonės techninę ekspertizę privaloma po automobilio atkuriamojo remonto. Ekspertizė turi patvirtinti, kad automobilis yra tinkamai suremontuotas.

Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoit.