Mokomasi Lietuvoje, o jūrininko knygelės važiuojama į Lenkiją

Jūrinė bendruomenė teigiamai vertina tokį ministerijos žingsnį, bet Lietuvos jūrininkų sąjunga (LJS) prašo dar netvirtinti minėto projekto, nes nori pateikti savo pasiūlymų. Pasak jūreivių įdarbinimo bendrovės „OJ Crew“ vadovo Arturo Trušo, įsakymo pakeitimo projektas moksleivių atžvilgiu yra geras, bet jam dar trūksta tęsinio, kitaip jis būtų alogiškas.

„Apie problemą girdėjome iš kolegų, o kadangi ji ir mums labai aktuali, ėmėmės iniciatyvos. Dėl šios problemos kai kurie mūsų mokiniai ėmė svarstyti, ar verta jiems tęsti jūrinius mokslus, mat baigę be jūrininko knygelės negalėtų dirbti. Labai džiaugiamės, kad Susisiekimo ministerijoje esame išgirsti ir problema sprendžiama“, - sakė Klaipėdos Pauliaus Lindenau mokymo centro direktorius Egidijus Skarbalius.

Pasak jo, jūrininkų knygelės klausimą kuravo ir į ministerijas kreipėsi jo kolegė centro Plėtros skyriaus vadovė dr. Odeta Kupetienė. Ji šiuo metu yra Makedonijoje, kur būdama tarptautinio lygio eksperte konsultuoja tos šalies vyriausybę profesinio rengimo klausimais.

Keičiamas teisės aktas

Minėtu projektu bus keičiamas 2016 m. susisiekimo ministro įsakymas „Dėl jūrininko knygelės išdavimo, galiojimo pratęsimo, pripažinimo negaliojančia taisyklių patvirtinimo“.

Parengtame įsakymo pakeitimo projekte numatoma, kad jūrininko knygelė galės būti išduodama užsieniečiams, kurie Lietuvos mokymo įstaigose nori įgyti jūrininko kvalifikaciją, bet ji galios tik mokymosi laikotarpiu ir ne ilgiau nei iki leidimo laikinai gyventi Lietuvoje pabaigos.

„Mums labai svarbus klausimas“

„Jūrininko knygelių klausimas labai svarbus ir mūsų mokyklai, kadangi jūrinių programų studentai užsieniečiai - laivavedžiai, mechanikai ir elektromechanikai - tam tikru laikotarpiu turi išplaukti į jūrą ir turėti jūrininko knygelę. Iki šiol Lietuva negali jiems išduoti tokio dokumento. Mes kreipėmės į Lietuvos transporto saugos administracijos Jūrų departamentą su prašymu, kad studijų ir stažuotės metu departamentas išduotų jį mūsų studentams užsieniečiams“, - „Vakarų ekspresui“ sakė Lietuvos aukštosios jūreivystės mokyklos (LAJM) direktorius Vaclavas Stankevičius.

Būna atvejų, kai per mokslo metus studentas nesugeba surinkti reikiamo plaukiojimo cenzo. Jam skiriami metai, per kuriuos jis privalo užsitikrinti cenzą ir tada gauna darbinį diplomą.

V. Stankevičius pasidžiaugė, kad ministerija rengiasi priimti tokį sprendimą: mokyklai patvirtinus, jog studentas joje tikrai studijuoja, departamentas galės jam išduoti laikiną jūrininko knygelę.

"Iki šiol mes sugebėdavome nukreipti savo studentus užsieniečius, tarp kurių daugiausia ukrainiečių, į praktiką.

Bet jie, turėdami mūsų patvirtinimą, važiuodavo į Lenkiją ir ten gaudavo jūrininko knygeles.

Tikiu, kad Lietuvos susisiekimo ministras patvirtins pakeitimus, ir jie galės gauti lietuviškas jūrininko knygeles", - sakė LAJM vadovas.

V. Stankevičius pasakojo, kad anksčiau į LAJM baigti mokslų po praktikos laivuose, kai prasidėjo karas, atvydavo vyresnių kursų studentai - ir ketvirto, ir trečio, o šiemet jau yra ukrainiečių pirmakursių.

Šiuo metu LAJM studijuoja apie 120 ukrainiečių studentų, o apskritai užsieniečių - daugiau nei 150. Iš viso joje šiemet mokosi apie 680 studentų.

Reikia ne tik studentams

„Tai, kad Susisiekimo ministerija imasi veiksmų, - labai gera žinia. Bus atidarytos durys jauniems žmonėms, norintiems studijuoti mūsų mokymo įstaigose. Svarbiausia, kad tai sudarys galimybę jiems atlikti praktiką, o Lietuvos mokymo įstaigoms priimti daugiau studentų užsieniečių“, - „Vakarų ekspresui“ sakė LJS pirmininkas Aleksandras Kaupas.

Iki šiol, pagal mūsų šalyje galiojančius įstatymus, jūrininko knygelė gali būti išduota tik Lietuvoje gyvenantiems žmonėms. A. Kaupo teigimu, jau ir dabar ministerijos pateiktas keitimo projektas yra labai geras, tačiau jis orientuotas tik į mokymo įstaigas.

"Mes dar norime teikti ministerijai pasiūlymą, kad jūrininko knygelė būtų išduodama ne tik studijuojantiems Lietuvoje jūrines specialybes, bet ir teisę laikinai gyventi mūsų šalyje turintiems jūrininkams. Tai daroma ir Lenkijoje, ir Latvijoje. Paprastai koks būna teisės laikinai gyventi šalyje terminas, toks ir jūrininko knygelės galiojimo laikas.

Tai aktualu Ukrainos jūrininkams, nes jie negali grįžti į tėvynę pasikeisti jūrininko knygelės, jeigu baigiasi jos galiojimo terminas. Tokią galimybę jiems sudaro Europos Sąjungos šalys. Lietuvoj to iki šiol nebuvo. Mes teiksime ministerijai siūlymą taip padaryti ir pas mus. Laikinai Lietuvoje gyvenantys jūrininkai uždirbtus pinigus išleis pas mus. Šalis iš to turės ekonominės naudos", - aiškino A. Kaupas.

"Įstatymo pakeitimas moksleivių atžvilgiu yra protingas. Nebuvo logiška, kad jie čia gyvena, mokosi, o praktikos atlikti negali. Tačiau tas įsakymo pakeitimo projektas neparengtas iki galo. Ukrainoje išduoti jūrininkams darbiniai diplomai ir jūrininko knygelės atitinka STCW reikalavimus, bet Lietuvoje neleidžiama ukrainiečiams atnaujinti jūrininko knygelių ar jūrininkų diplomų, pavyzdžiui, senos knygelės pagrindu išduoti naują.

Yra jūrininkų, apsisprendusių laikinai gyventi mūsų šalyje. Darbo vietoms laivuose, plaukiojančiuose su Lietuvos vėliava, įtakos jie nepadarys, nes dirba užsienio laivuose", - kalbėjo A. Trušas.

LLSA pritaria projektui

Pasak Lietuvos laivų savininkų asociacijos (LLSA) vykdomojo direktoriaus Gintauto Kutkos, problema iš esmės kyla dėl ukrainiečių jūrininkų, nes grįžimas į šalį jiems reiškia galimas komplikacijas vėl išvykti, be to, jūriniai dokumentai nėra išduodami on-line.

G. Kutkos teigimu, asociacija palaiko mokymo įstaigų prašymą, nes jūrininko knygelė labai svarbus dokumentas ne tik studentams ir moksleiviams dėl praktikos, bet ir jūrininkams užsieniečiams, dirbantiems Lietuvoje.

Jūrininko knygelė patvirtina asmens jūrininko statusą. Tokiu atveju jūrininkai laivo stovėjimo uoste metu gali be vizos išlipti į krantą bei lankytis ir tose valstybėse, kurios yra nustačiusios vizinį režimą.

Kitas dalykas, avialinijos jūrininkams taiko palankesnes bilietų pirkimo / grąžinimo, bagažo gabenimo sąlygas.

Be to, jūrininko knygelė yra dar vienas dokumentas, kuriuo galima pagrįsti darbo stažo trukmę laive.

Sprendžiama ukrainiečių jūrinės praktikos atlikimo laivuose problema

Vilma KETLERIENĖ, Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) Jūrų departamento direktorė

Minėtas projektas paskelbtas Seimo kanceliarijos teisės aktų informacinėje sistemoje ir Susisiekimo ministerijos interneto svetainėje 2023 m. spalio 12 d. Terminas pastaboms ir pasiūlymams teikti yra 10 darbo dienų nuo projekto paskelbimo, t. y. iki 2023 m. spalio 26 d. Duomenų, kad terminas pastaboms ir pasiūlymams teikti yra pratęstas, LTSA neturi.

Pasibaigus pastabų ir pasiūlymų teikimo terminui Susisiekimo ministerija įvertins atitinkamų institucijų ir kitų suinteresuotų asmenų projektui pateiktas pastabas ir pasiūlymus. Jeigu projektas bus tobulinamas (keičiamas), jis pagal teisėkūros reikalavimus iš naujo bus teikiamas suinteresuotiems asmenims derinti.

LTSA Jūrų departamentas jūrininko knygeles, vadovaudamasis pakeitime nustatytais reikalavimais, išduos nuo pakeitimų įsigaliojimo dienos.

Šiuo metu Lietuvoje laikomasi principo, kad jūrininko knygelė gali būti išduota tik Lietuvos Respublikos piliečiams ir teisę nuolat gyventi Lietuvos Respublikoje turintiems užsieniečiams. Pakeitimu siūloma numatyti, kad išimtiniais atvejais jūrininko knygelę galėtų gauti ir teisę laikinai gyventi Lietuvoje turintys užsieniečiai , t. y. asmenys, besimokantys Lietuvos mokymo įstaigose, rengiančiose jūrininkus. Pakeitimu yra sprendžiama mokymo įstaigose besimokančių ukrainiečių jūrinės praktikos laivuose atlikimo problema.