„Loto“ laukia dokas

Šiuo metu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija yra paskelbusi konkursą „Loto“ dokinio remonto paslaugai pirkti.

Dokinis šio laivo remontas atliekamas kas penkerius metus, šįkart numatoma povandeninės dalies mazgų, velenų apžiūra ir remontas, korpuso atnaujinimo darbai.

Darbai užtruks apie mėnesį, „Vakarų ekspresui“ nurodė laivo savininkė.

„Planuojama, kad darbai truks apie mėnesį. Jų metu bus atliekami laivo povandeninės dalies mazgų, velenų linijų apžiūros, remontai, laivo korpuso atnaujinimo darbai“, - teigė direkcijos Laivyno skyriaus viršininkas Gintaras Petreikis.

Pagal 2011 metų Uosto direkcijos užsakymą 23,2 metro ilgio laivą 2013-iaisiais pastatė Estijos laivų statybos įmonė „Baltic Workboats AS“, jis tuomet kainavo beveik 1,9 mln eurų (6,5 mln. litų). Metalinis jo korpusas statytas Latvijoje, vėliau buvo atvilktas į Estiją ir, ten užbaigus likusius darbus, laivas savo eiga parplaukė į Klaipėdą.

„Lotas“ uoste atlieka įvairius darbus ir tyrimus.

„Laivas “Lotas„ Klaipėdos uoste atlieka hidrografinius tyrimus, navigacinių bujų priežiūrą. Šiame laive sumontuota gylių matavimo, dugno skenavimo įranga, kranas bujoms ir kitiems kroviniams kelti. Jis taip pat teikia komercines paslaugas“, - kalbėjo G. Petreikis.

Direkcijos interneto svetainėje skelbiama, jog šio laivo nuoma valandai kainuoja 215 eurų (be PVM), kai neatliekami batimetriniai (dugno) matavimai, o jeigu norima ir šios paslaugos, lavas valandai kainuos daugiau nei tūkstantį eurų.

Tokias paslaugas uostas gali teikti nuo 2023-iųjų pradžios, kai tapo akcine bendrove.

„Lotas“ taip pat gali dirbti ir jūroje, 604 kilovatų galios jo variklis gali išvystyti iki 12 mazgų greitį. Kasmet atliekama ir jo periodinė apžiūra.