Regiono savivaldybės turės susitarti dėl 200 milijonų

Klaipėdos regiono plėtros tarybą sudaro Klaipėdos miestas ir rajonas, Kretingos, Šilutės ir Skuodo rajonai bei Palangos ir Neringos kurortai.

Mažosios regiono savivaldybės mano, kad siūlymas skirstyti pinigus pagal gyventojų skaičių yra naudingiausias Klaipėdai.

Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas sako, kad taip yra logiška, nes už skiriamus pinigus įgyvendinami projektai būtent ir yra skirti žmonėms.

V. Grubliauskas antradienį tarėsi su atsakingais specialistais, kad pateiktų miesto siūlymą Regiono plėtros tarybai dėl kriterijų skirstant ES paramą.

„Yra siūlymų remtis ir nakvynių skaičiumi viešbučiuose, taip pat atsižvelgti į regionų išsivystymo lygį“, - V. Grubliauskas pažymi, kad vienos nuomonės pinigų dalybose kaimyninės savivaldybės kol kas neturi.

Konkuruos projektais

Būtent nakvynių skaičius yra palankiausias Palangai, dėl bendro išvystymo lygio savo argumentų turi Skuodo rajonas.

V. Grubliauskas pažymi, kad jei savivaldybėms nepavyks susitarti dėl kriterijų projektų finansavimui ir sutartinai pasidalinti pinigus, tuomet dėl pinigų konkuruos ne atskiri miestai ir rajonai, bet ir atskiri projektai.

Klaipėda planuoja laikytis pozicijos, kad svarbiausia yra gyventojų skaičius.

O štai Neringos meras Darius Jasaitis mano, kad Klaipėda galėtų parodyti gerą pavyzdį ir nesieti visko su gyventojų skaičiumi.

„Jei būtų skirstoma pagal gyventojų skaičių, tai mes visai nieko negautume“, - sako D. Jasaitis.

Anot jo, Neringai jungiantis prie Regiono plėtros tarybos buvo žadama atsižvelgi į jos specifiką.

„Neringa galėtų pretenduoti į finansavimą nuo 2 iki 13 milijonų“, - skaičiuoja D. Jasaitis.

Jis atkreipia dėmesį į Kauno regioną, kur buvo sutarta, kad Birštono kurortas gaus 10 milijonų.

Artėja rinkimai

Yra didelė tikimybė, kad Klaipėdos regiono savivaldybėms susitarti gali trukdyti ir tai, kad artėja savivaldos rinkimai. Kiekvienas miesto vadovas yra suinteresuotas parodyti, kad maksimaliai rūpinasi savo rajono ir žmonių interesais.

D. Jasaitis siūlo žiūrėti globaliai.

„Kai kruiziniai laivai atplaukia į Klaipėdą, tai visi džiaugiasi, tačiau kai jų keleiviai važiuoja į Neringą ir nėra kur pastatyti autobusų, tai jau rasti pinigų naujos aikštelėms - mūsų problema“, - pateikia pavyzdį D. Jasaitis.

Jis retoriškai klausia - jei Neringa uždraustų tokių autobusų įvažiavimą, ar kruiziniai laivai ir toliau taip plauktų į Klaipėdą? Kaip regioninį projektą Neringa vertina ir Juodkrantės pramoginių laivų uosto statybą, nes tokių vietų regione trūksta.

„Klaipėda ir kiti didieji šalies miestai turi ir kitų programų, galimybių gauti papildomą finansavimą, be to, jų biudžetai yra ženkliai didesni“, - mano D. Jasaitis.

Anot jo, Klaipėdai negauti kokių 6 papildomų milijonų būtų ne taip reikšminga, kaip tokia suma Neringos biudžetui.

Klaipėdos regiono plėtros tarybos administracijos direktorius Valdas Pučkorius sako, kad šiuo metu vyksta tik parengiamieji darbai.

Šiuo metu dar nėra net patvirtinta programa, pagal kurią bus skirstomi pinigai. Todėl dar nėra net ką dalinti.

„Procesas gali užtrukti metus ir daugiau, tačiau tai yra pirmas kartas, kai savivaldybėms leista pačioms priimti sprendimus dėl projektų finansavimo ir politikai turėtų susitarti praktiškai vieningai“, - sako V. Pučkorius.

Jis sako, kad projektai turi atitikti patvirtintus kriterijus, o jiems pritarti reikalinga 4/5 balsų dauguma.