Neringoje derinami dviračių ir pėsčiųjų tako projekto aplinkosauginiai ir eismo saugos aspektai

Projektai galės būti realizuojami tik tada, kai bus gautas Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcijos ir kitų suinteresuotų institucijų pritarimas. Planuojama, kad rekonstrukcijos darbai šiame ruože galėtų prasidėti šių metų trečią ketvirtą ketvirtį, suderinus su atsakingomis institucijomis ir sėkmingai įvykus viešiesiems pirkimams.

Kaip teigiama Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) pranešime, kita dalis tako, nuo Juodkrantės iki Preilos, šiuo metu projektuojama ir projektai taip pat turėtų būti baigti šiais metais. Iki rangos darbų pradžios taką ir toliau prižiūrės AB „Kelių priežiūra“, kad eismo dalyviai galėtų juo naudotis.

Pasak VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovo Remigijaus Lipkevičiaus, takas driekiasi per saugomą teritoriją Kuršių nerijoje, kurioje labai jautrūs klausimai dėl medžių, kopų, augalijos. Tad parengtuose projektuose siekiame suderinti tiek aplinkosauginį, tiek ir eismo saugos aspektus.

Kelių direkcijai priklausanti pėsčiųjų ir dviračių tako Smiltynė–Nida dalis projektuojama įgyvendinant 2021 m. lapkričio mėnesį sudarytas keturias sutartis. Bendras Kelių direkcijai priklausančio tako ilgis yra apie 35 km ir tęsiasi nuo Smiltynės iki Preilos. Bendra projektavimo sutarčių vertė – daugiau kaip 110 tūkst. eurų.

Kelių direkcija galėjo pradėti šio tako projektavimo darbus tik po to, kai Neringos ir Klaipėdos miesto savivaldybės sutiko pasirašyti bendradarbiavimo sutartis ir gavo savivaldybių tarybų sprendimus, kad po to, kai takas bus sutvarkytas, jį šios savivaldybės perims valdyti nuosavybės teise.

Po pėsčiųjų ir dviračių tako sutvarkymo ir perdavimo, kaip nurodoma LAKD pranešime, Klaipėdos miesto savivaldybei priklausys 850 metrų, o Neringos savivaldybei – apie 34 kilometrus tako.