Svarsto panaikinti taksi sustojimo vietas senamiestyje

2024-07-03 16:59

Klaipėdos politikams kilo idėja senamiestyje panaikinti taksi stovėjimo vietas. Neva jos nėra naudojamos ir jų atsisakius atsirastų papildomų parkavimo vietų miestiečių ir svečių automobiliams. Taksistai teigia, kad ir taip jau yra stumiami iš senamiesčio, ir sako, kad reikėtų ne naikinti, o optimizuoti taksi stovėjimo vietų tinklą.

„Senamiestyje yra per 10 taksi stovėjimo vietų. Mes visi užmiršome, kad taksi praktiškai nebėra. Taksi stotelėse nebestovi. Dabar yra pavėžėjai“, - sako Tarybos narys Vidmantas Dambrauskas.

Jo prašymu VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) darbuotojai stebėjo taksi automobilių stovėjimo vietų užimtumą ir užfiksavo, kad tik aikštelėje prie Senojo turgaus stovi taksi. Kitos aikštelės senamiestyje praktiškai yra tuščios.

Dėl tokios situacijos miestas negauna pinigų, yra nepanaudojamos automobilių stovėjimo vietos, kurių mieste trūksta.

Atliko tyrimą

KKT vadovas Gintaras Neniškis „Vakarų ekspresui“ sakė, kad taksi aikštelės raudonojoje parkavimo zonoje Klaipėdos senamiestyje buvo stebimos apie 1,5 mėnesio.

Anot jo, aikštelėje prie Senosios perkėlos (Danės g. 1) taksi atvažiuoja tik paimti keleivių atplaukus keltui. O štai taksi stovėjimo vietose Žvejų g. 16 ir Kruizinių laivų terminale stebėjimo laikotarpiu nebuvo užfiksuota nė vieno stovinčio taksi. Taksi stovėjo tik prie Senojo turgaus.

„Surinkome informaciją ir perdavėme Klaipėdos miesto savivaldybei, kuri toliau ir spręs dėl taksi vietų“, - sakė G. Neniškis.

Jis patvirtina, kad taksi paslaugų pasiūla mieste yra sumažėjusi. Didelę dalį keleivių perveža pavėžėjai.

Vyriausybės atstovė Klaipėdos ir Tauragės apskrityse Daiva Kerekeš sako, kad pagal susisiekimo ministro įsakymą teisė spręsti dėl taksi sustojimo vietų yra deleguota savivaldybėms. Klaipėdos mieste keleivių vežimo už atlygi taksi tvarka yra patvirtinta 2020 metais.

„Teisės aktai nereglamentuoja, kiek mieste turi būti taksi sustojimo vietų. Savivaldybės administracija sprendžia, kur įrengti taksi sustojimo vietas, tačiau jei mieste yra bent vienas taksi automobilis ir paslauga teikiama, visiškai panaikinti taksi sustojimo vietų negalima“, - teigia D. Kerekeš.

Anot jos, jei kyla diskusija, patys vežėjai turi kreiptis dėl taksi vietų su pagrįstais pašymais ir Savivaldybė turi juos svarstyti.

Jaučiasi stumiami

Taksi vairuotojas Algis „Vakarų ekspresui“ patvirtino, kad populiariausios taksi stovėjimo Klaipėdoje vietos yra šalia didžiųjų prekybos centrų, taip pat prie autobusų ir geležinkelio stočių. Tačiau taksi stovėjimo vietų panaikinimą senamiestyje mato kaip blogą tendenciją.

„Ir taip jau taksi stumiami iš Žvejų gatvės, panaikinta taksi sustojimo vieta Teatro aikštėje. Iš pradžių iškėlė sustojimo vietas toliau nuo žmonių srautų, o dabar jau visai planuoja panaikinti“, - piktinasi taksistas.

Anot jo, ne naikinti taksi vietas reikia, o padaryt jas patogias tiek taksi vairuotojams, tiek keleiviams. Nelikus taksi sustojimo vietų kiltų problemų švenčių metu. Taksi būtų sudėtinga parkuotis nepažeidžiant Kelių eismo taisyklių.

Taip pat gali kilti problemų pasitinkant keleivius, atplaukiančius keltais ar kruiziniais laivais.

„Ar tos kelios sustojimo vietos išspręs parkavimo problemą senamiestyje? O mūsų darbą tai labai apsunkintų“,- teigia taksi vairuotojas Algis.

„Ir taip jau taksi stumiami iš Žvejų gatvės, panaikinta taksi sustojimo vieta Teatro aikštėje. Iš pradžių iškėlė sustojimo vietas toliau nuo žmonių srautų, o dabar jau visai planuoja panaikinti“,- piktinasi taksistas.