Palangos oro uostas modernizuoja savo automobilių parką – persės į elektromobilius

Pasak Lietuvos oro uostų Aplinkosaugos skyriaus vadovės Kristinos Greičiūtės, dabar elektromobiliais bus pakeista maždaug penktadalis Lietuvos oro uostų darbinių automobilių. Planuojama, kad iki 2026-ųjų elektriniai sudarys jau pusę, 2029-aisiais - 100 proc. viso transporto parko.

„Ekologiškas transporto parkas yra dalis patvirtintos mūsų NET ZERO strategijos, kuri atliepia Lietuvos oro uostų įsipareigojimus mažinti oro uosto poveikį klimato kaitai.

Dėl to palaipsniui į aplinkai draugiškas alternatyvas nuspręsta keisti tiek įmonės darbuotojų naudojamus automobilius, tiek Vilniaus oro uoste keleivius aptarnaujančius autobusus, kurie bus pradėti eksploatuoti po kelių metų, kad žingsnis po žingsnio iki 2030-ųjų taptume neutralūs klimatui“, – teigia K. Greičiūtė. 

Numatyta, kad iš septynių dabar nuomojamų elektromobilių du bus naudojami Vilniaus oro uoste, keturi – Kauno oro uoste, vienas – Palangos oro uoste.

Atsižvelgiant į tai, Vilniaus oro uosto teritorijoje jau įrengtos dvi įkrovimo stotelės, Kauno oro uoste – net keturios, o Palangos oro uoste – viena stotelė. Lietuvos oro uostai pasirinko „Nissan Leaf“ elektromobilius su 62 kWh talpos baterijomis. 

K. Greičiūtės teigimu, pasirinktų elektromobilių savybės puikiai atitinka oro uostų darbuotojų poreikius – įveikti atstumus oro uostų teritorijoje, keliauti pas tiekėjus ir pan.

Remiantis gamintojo informacija, „Nissan Leaf“ vienu įkrovimu gali nuvažiuoti apie 385 kilometrus. Greituoju įkrovimu baterija visiškai įkraunama per 90 minučių, o įprastu – maždaug per 8 valandas.

Nauja elektromobilių nuomos sutartis, sudaryta 3 metams, apima visą paslaugų paketą, kuris būtinas saugiai ir tvariai šio transporto eksploatacijai užtikrinti.